文 | 鹰投海洋科技
编辑、整理 | Jennifer & Zoey
俄罗斯LNG出口商诺瓦泰克(Novatek)将摩尔曼斯克附近船厂建造的第一个重力结构平台运抵位于格丹半岛的Arctic LNG 2项目现场。该公司正把该设施固定在海底，预计将在今年年底投产，并将在2024年一季度达到660万吨/年的满负荷生产能力。
ACEN子公司与拉古纳湖发展局(LLDA)签署了一份可再生能源合同区域利用(RECAU)协议，将在菲律宾拉古纳省租赁800公顷的可再生能源区域(REAs)。该协议标志着突破性的大型浮式太阳能项目的开发迈出了关键一步。该项目将位于菲律宾最大的淡水湖拉古纳湖(Laguna Lake)，项目建成后可为ACEN不断增长的可再生能源产能贡献约1GW。
由川崎重工(KHI)建造的世界上第一艘液化氢运输船”Suiso Frontier”抵达阿曼马斯喀特的苏丹卡布斯港。这艘船长116米，宽19米，配备一个容量为1250立方米的双气罐，用于储存氢气并能保持-253摄氏度的温度。此外还配备了柴电推进系统，航速可达13.0节。根据国际能源署(IEA)近期报告《来自阿曼的可再生氢:转型中的生产者经济》，阿曼有望在2030年前成为具有竞争力的低排放氢供应国。
海上可再生能源公司ORE Catapult和GE Vernova的海上风电公司签署了一项价值400万英镑（约460万欧元）的研究合作协议，该协议将专注于通过智能技术解决方案提高涡轮机性能，改善运营和维护。
继通用电气和ORE Catapult提出的Stay Ashore计划之后，此份协议将推动双方启动长期合作，成立专门的研究计划，以帮助降低全球海上风电市场的平准化能源成本（LCOE）。
根据Stay Ashore计划，英国企业正在合作开发旨在延长海上风电组件寿命的产品和服务，该计划为风力涡轮机数字孪生提供解决方案，并使用数据分析为涡轮机的运营和维护提供信息。
ORE Catapult表示：“项目将收集70多台运行中的风力涡轮机的实时数据，结合基于虚拟物理的涡轮机模型，生成基于云的数字孪生，涵盖大量风力涡轮机组件和系统的模型。”
“从机器人爬行器、新的无人机和传感器技术，到尖端的数字分析工具，Stay Ashore计划支持英国中小企业开发出大量的新产品和服务。之后，这些产品和服务获得了近200万英镑的资金支持”。
通用电气和ORE Catapult表示，根据新协议，双方将专注于解决未来大规模部署海上风电行业面临的重大挑战，通过应用研究推动关键创新的发展。
ORE Catapult首席执行官Andrew Jamieson表示：“对行业而言，这一合作协议的签署令人振奋，我们将在与GE Vernova同事取得的大量成果的基础上进一步加深合作”。
“我们的合作有助于将知识和研究能力相结合，可以帮助创新的英国公司开发出尖端的技术解决方案，支持英国海上风电持续增长，同时能够为其专业技能和服务出口全球市场带来全新的机遇”。
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（2023年8月12日更新）
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