能源日报 | 国家能源局：坚决避免“保供缺口”与“大规模弃风弃光弃水”并存

国家能源局：坚决避免“保供缺口”与“大规模弃风弃光弃水”并存

国家能源局11月16日发布消息，近日国家能源局召开10月份全国可再生能源开发建设形势分析视频会。会议强调，要切实抓好大型风光基地建设工作。进一步推动第一批、第二批大型风电光伏基地项目，“十四五”规划102项重大工程中的可再生能源项目，以及国民经济和社会发展“十四五”规划纲要明确的可再生能源项目建设。要重点抓好年底前可再生能源并网消纳。年底前可再生能源项目并网需求大，各电网、发电企业要加大并网力度，做到“应并尽并”“能并早并”。要进一步采取措施，保障可再生能源消纳利用，充分发挥可再生能源在“迎峰度冬”中的作用，坚决避免“保供缺口”与“大规模弃风弃光弃水”并存的问题。要高度重视推进可再生能源绿证工作。针对新的形势要求，尽快完善有关制度，为开展绿证工作提供政策依据；认真做好可再生能源项目“建档立卡”，为绿证核发奠定基础。

国内首个平价海上风电项目全容量并网发电

界面新闻报道，据中广核消息，日前，中广核汕尾甲子一50万千瓦海上风电项目实现全场78台风机并网发电，标志着国内首个平价海上风电项目实现全容量并网发电。这也标志着粤东地区首个百万千瓦级海上风电基地正式建成投产。该基地包括中广核汕尾后湖50万千瓦项目，以及甲子一50万千瓦项目。

内蒙古：有序推进全区源网荷储一体化协调运行

近日，《内蒙古自治区碳达峰实施方案》印发，提出加快构建新型电力系统。加快推进存量煤电机组“三改联动”。稳步推进电网改革。推动乌兰察布源网荷储一体化试点和通辽风光火储制研一体化试点建设。积极推广“新能源＋储能”建设模式。建设一批多能互补型电站。合理布局抽水蓄能电站建设。拓展储能多场景应用。建立健全储能产业发展政策机制，培育可持续的商业模式。到2025年，新型储能装机容量达到500万千瓦以上，完成3000万千瓦左右的煤电机组灵活性改造。到2030年，抽水蓄能电站装机容量达到240万千瓦，自治区级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。方案提出，有序推进全区源网荷储一体化协调运行，开展储能技术攻关和示范应用。

中国约三分之二的氢产自煤制氢工厂

《科技日报》消息，当地时间11月16日，在COP27中国角举办的边会上，《中国耦合CCUS制氢机遇（报告）》发布。报告显示，2020年中国氢产量约为3300万吨，约占全球产量的30%，中国约有三分之二的氢产自煤制氢工厂，制氢业共排放3.6亿吨二氧化碳，中国成为目前世界上唯一大规模采用煤炭制取氢气的国家。据中国氢能联盟预测，到2030年，中国氢能需求将增至3700万吨，2060年需求将超过9000万吨。中国很多煤制氢工厂将在近期建成，加装CCUS将对这些工厂的减排具有关键作用。

重点用能产品设备能效水平划分发布

11月17日，国家发展改革委等发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2022年版）》的通知，提出将有关产品设备能效水平划分为先进水平、节能水平、准入水平三档。准入水平为相关产品设备进入市场的最低能效水平门槛，数值与现行有关能效标准限定值一致；节能水平为不低于现行能效2级，与能效准入水平产品设备相比，更符合节能降碳工作要求，同时在3至5年内可转化为下一阶段的准入水平；先进水平为不低于能效1级，是当前相关产品设备所能达到先进能效水平。

贵州：未完成碳排放强度指标的城市不得新建、扩建“两高”项目

11月16日，贵州省生态环境厅发布《贵州省“十四五”空气质量改善行动计划（征求意见稿）》，提出未完成二氧化碳排放强度以及空气质量约束性指标年度目标的城市，下一年度不得新建、扩建“两高”项目。新、改、扩建“两高”项目严格按照产能置换办法实施减量置换，被置换产能及其配套设施同步关停后，新建项目方能投产。

雅万高铁成功试验运行

新华社消息，11月16日，一列高速铁路综合检测车对雅万高铁德卡鲁尔车站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好。这标志着中国和印度尼西亚合作建设的雅万高铁首次试验运行取得成功。雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆。这是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。