三鞍座载荷分配问题

  又好久没发小短文了。今天聊聊最近在做一个替换设备的项目，一台换热器原来设置了三个鞍座。替换设备和外部有关系的都不能改。客户要求提供三个支座的载荷。

  换热器本来是做了分析的（两个模型：一个是对称的算管板的模型；一个是下图偷懒没建右封头的全模型），常规设计搞不定三鞍座的载荷分配。我开始就简单的改算了一下，最简单的方法在设备的水平重心位置直接施加空重，水压和操作状态的载荷。然后客户反馈和之前的差距较大，客户还简单分析了一下。

  直接在重心处加集中载荷

   和客户的结果有出入，那我就只能用等效密度的方式再算一次。花了半天时间算了几种工况的等效密度，和图纸上的重量又有差距又修正了一下等效密度（无论是单个体的体积还是部分选择的体的体积都可以直接查询得到）

等效密度施加加速度

对比了一个两鞍座等效密度的

再来看看不同方式鞍座的反力哈，由于加载的载荷有点差别。请只看趋势，不要揪着具体数据不放哈。

集中载荷方式：从上到下是从右到左三个鞍座的数据（空重工况）。

 NODE             FY   

  606915         39092.    

  611698        0.57482E+006

  614203        0.60371E+006 

 TOTAL VALUES

 VALUE            0.12176E+007

等效密度方式（这个比较难做到和图纸一致，要想一致要很多次调整） （空重工况） ：

   NODE       FY    

  606915  0.15019E+006

  611698  0.42414E+006

  614203  0.66711E+006

 TOTAL VALUES

 VALUE   0.12414E+007

两种方法得当的支座反力差距还是不小的，只有最左侧的鞍座载荷变化最小。

等效密度方式三鞍座和左侧两个鞍座的载荷

    NODE       FY    

  606915  0.36292E+006

  611698  0.83339E+006

  614203  0.12630E+007

 TOTAL VALUES

 VALUE   0.24593E+007

    NODE       FY    

  611698  0.14459E+007

  614203  0.10134E+007

 TOTAL VALUES

 VALUE   0.24593E+007

两鞍座时载荷分配是按力矩平衡的。三鞍座时最左侧的鞍座载荷居然比两鞍座是左侧的鞍座载荷还大！

  由于是换热器以及鞍座设置的位置原因不具有普遍性。本文只是提醒多鞍座的载荷分配不能按在重心附近施加集中载荷，这样得到的载荷和实际载荷有较大的偏差。过段时间有时间了用钢结构软件简化模型算一下载荷分配和ANSYS软件的差异！

  就磨叽这么多吧！

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