楚能新能源宜昌基地投产 320Ah电芯发布瞄准电动船舶

8月28日，楚能新能源宜昌锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区举行。

2022年8月28日，楚能新能源宜昌基地开工，仅一年的时间，楚能宜昌基地便快速完成了厂房搭建、设备进场、产线调试，并最终实现正式投产。 至此，楚能新能源武汉、孝感、宜昌三大基地正式全部投产，预计未来总产能将达到350GWh。 

楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目总投资600亿元，规划产能150GWh，项目分四期建设，一期项目规划设计产能40GWh，可生产包括电芯、PACK模组、大 型储能集装箱等在内的20多款产品，动力产品涵盖乘用车、商用车、船舶、重卡 等领域，储能产品涵盖用户侧、工商业、电网侧、电源侧等多种应用场景。

面向新能源多元市场，楚能新能源董事长代德明宣布： “楚能正式参与到新能源锂电行业的竞争浪潮中。” 

在这场新能源竞争大浪潮中，唯有保障电池及系统的高一致性、安全性才能制胜。一方面，单个储能电站便集成了成千上万的储能电池，若一致性得不到保证，将带来安全隐患；另一方面，电池安全是储能电站安全的最小单位，从源头保障产品安全更具说服力。

电池层面 ，楚能系列电池的安全性能得到严格把关，其明星产品280Ah楚能一号电池，在热失控、跌落、过充电、短路、挤压等安全测试上表现优异，并且通过了严苛的针刺实验，安全性能得到严格把关。

系统层面 ，楚能“浸默”电池安全系统，以主动浸没式液冷为亮点，可在3分钟完成内将热失控电池包完全浸没，抑制电池热蔓延，减少经济损失，以低成本将储能安全提升到新高度。

8月3日，在2023高工光伏新型储能大会上，代德明在开幕致辞中宣布，为加速新能源及新型储能产业规模化落地，到今年底，楚能新能源280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格（不含税）销售，价格同比降本约40%，储能锂电池市场正式进入0.5元/Wh时代。

与此同时，楚能宣布对产品质量按照行业标准进行质保，该价格不受上游碳酸锂价格波动的影响，可维护市场价格稳定，有利于行业稳定发展。

为加速储能锂电池0.5元/Wh时代的到来，从制造环节进行将本十分关键。 结合武汉、孝感、以及今天投产的宜昌基地，楚能在2023年年底，可形成100GWh的储能、动力电池的有效产能。

值得一提的是，今天正式投产的楚能宜昌基地共设有四个长523米、宽123米的智能化、现代化超级电芯工厂，布局了22条全自动生产线，未来能够助力楚能电芯进一步将本。

高工储能获悉，能够实现如此制造实力，是楚能利用短短两年时间内设立了研究院以及知识产权保护工作站的成果。截至目前，楚能紧密布局了锂电专利2819项，官方授权1378项。 

投产活动暨发布会上，楚能新能源正式发布自 最新一代船舶专用“320Ah”电芯 。据悉，该产品通过对产品正负极、电解液、陶瓷隔膜等材料、结构的优化，进一步提高了电芯的隔热能力，确保了长期循环过程中的稳定性与安全性， 产品使用寿命可超20年 。

搭载“320Ah”电芯的系统集成后，整体构件减少10%，有效帮助客户降低使用成本。经过性能的全面提升，该产品具有性能更优、能量更足、安全更好、续航更长等特点，为“电化长江”的全面实施提供强有力的产品支撑。

面对新能源赛道，楚能不断推进材料创新、结构创新、制造技术创新、商业模式创新，做到“生产一代、储备一代、研发一代”，形成技术领先、大规模、高效率的优势，具备全产业链覆盖能力，助力宜昌加快建设“电化长江”典范城市、打造世界级宜昌贡献“楚能”力量。