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国内首个超高温高压气田导管架结构顺利封顶

时间:2023-08-04 来源: 浏览:

国内首个超高温高压气田导管架结构顺利封顶

吊装机械工程
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近日, 由海油工程总承包的 国内首个超高温超高压气田 乐东10-1气田 WHPA导管架主结构顺利合拢 标志着该项目陆地建造取得重要进展。
乐东10-1项目 计划新建一座无人井口平台, 其导管架为 四腿八裙装, 重约 3250吨, 配套钢桩约 4050吨, 用于支撑重量 1900余吨 的上部组块。 导管架采用 卧式建造、拖拉装船, 吊装下水、充水扶正的施工方案。
乐东10-1项目导管架建造周期仅有 不到半年时间, 又遇材料延迟到货,需要在台风活动前完成高空作业等问题。 项目团队高效配合, 仅用 2个半月 便完成了整个空间组装作业。
项目团队及时采取措施, 合理调整吊装计划, 采取优化航标限位及 吊机行走路线的办法, 将原计划集成主吊点MTP(中部顶扣片) 就位后吊装涉及6个片的延长段, 调整为在MTP就位前, 优先组装涉及延长段中的5个片, 极大提升施工进度 节约工期14天。

乐东10-1气田, 预计于2024年投产, 届时将缓解珠三角及大湾区 日益增长的用气需求 为经济发展提供更有利的能源保障。


整理发布 | 吊装机械工程

编辑 | 之然 城希

文字 | 马学明

图片 | 孙丽雯 赵文学

来源 | 海油工程微讯

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