【天然气】老虎燃气：在龙口港完成400个45尺罐箱装船任务，“马来西亚—龙口”进口LNG罐箱航线重装上阵

       近日， 全球最大700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER BINTULU”轮 成功 首航山东港口烟台 港，在 龙口港区14号泊位 圆满完成 400个45尺罐箱装船任务， 这是该型船舶在国内首次投入LNG罐箱航线运营，标志着老虎燃气“马来西亚—龙口”进口LNG罐箱航线在烟台港重装上阵， 海外液化气大规模海陆联运配送网络再度提能升级， 烟台港加快建设国内LNG罐箱进口操作首选港和LNG罐箱中转基地驶入快车道。

       “TIGER BINTULU”轮 作业期间，在烟台港生产业务部统一指挥下，龙口港公司成立LNG罐箱工作专班，周密制定专船作业方案及应急预案，科学调配生产要素，与转运车队、船方货主密切配合，严格安全管控，优化环节衔接，最大限度压缩船舶在港停时， 仅用时11小时便顺利完成400个45尺罐箱装船任务 ，优质高效服务赢得客户高度认可。后续将依托该航线源源不断为各地用气企业提供优质海外天然气供应，为山东省着力打造安全可靠、清洁低碳的能源保障网提供一流港口服务。

        从“心”开始，重“新”出发。下一步，烟台港将严格对照山东港口“全面融合年”部署要求和“有效落实”工作主题，聚力“错位协同、特色发展、弯道超越”奋斗目标，乘势而上、主动作为，汇集优势资源、重点打造LNG、商品车、混配、中非黄金物流大通道等特色业务，全力放大特色发展优势，在山东港口建设世界一流海洋港口、争创世界一流企业进程中，强固北翼支撑、彰显特色优势、做出卓越贡献。

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        “TIGER BINTULU” 船舶总长192米，型宽37.6米， 可容纳近700个45尺罐式集装箱(约15000吨液化天然气)， 定位绿色环保、高效节能，采用LNG双燃料主机设计，LNG动力模式航程可达5000海里，满足Tier III排放要求，具有模式新颖、经济性好、适用性强、安全稳定、绿色环保等特点，相较传统LNG运输船，罐箱载体在LNG供应链中可最大限度为中小型用户提供灵活便捷服务，实现“一罐到底”和“门到门”运输，开创了LNG运输商业模式的重要里程碑。

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