【荐读】印度陷电力危机，天然气或成救兵：喊卡塔尔58艘LNG船快点交货

据媒体周二（10月19日）最新报道，当前，亚洲第三大经济体印度由于煤炭库存接近枯竭，正遭遇近5年（自2016年3月起）以来最严重的电力危机。该国政府喊话天然气卖家卡塔尔，尽快把之前欠下的58艘液态天然气（LNG）货物交出来。

据悉，其中有50艘货船的LNG货物是今年印度向卡塔尔购买的，但因为卡塔尔设备问题，该国要求延迟交货，另外8艘则是属于去年由于疫情影响，LNG需求受到抑制，印度要求延迟交货的货物。印度政府早在上周就已经敦促过卡塔尔，希望其尽快交付LNG。

实际上，印度与卡塔尔签订了长期天然气合约，前者每年会从后者处购入天然气750万吨，根据合约上的标价，LNG的合约价是11-12美元/百万英热，但是，亚洲天然气在一年内曾涨超600%，达到过每单位56美元的高位，现在亚洲天然气现货价格一直维持在38美元/百万英热以上。

面对成倍翻涨的成本压力，今年8月份起，印度电力部门开始减少LNG的进口量，由于印度主要是以燃煤发电为主，因此减少LNG进口一开始并没有多大影响。但随着印度电力需求越来越高，煤炭消耗量加速上升，到现在就算不断加大煤炭发电量，也无法满足该国国内电力需求。

数据统计显示，当前，全印度的燃煤发电厂平均仅剩4天的煤炭使用量，在135座主要火力发电厂中，有超一半的工厂持有的煤碳量只能够再支持2天。

在煤炭不够用的情况下，印度终于想起自己还买了天然气，这或许成该国的“救命稻草”。不过，不久前卡塔尔曾公开表示，该国的天然气供应量已经触顶。这样一来，这58艘LNG货船交付期或遥遥无期，印度恐怕无法靠这批LNG缓解电力供应压力。

来源：金十数据