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高山峡谷区低等级公路工程斜坡病害处治案例(六)

时间:2023-07-07 来源: 浏览:

高山峡谷区低等级公路工程斜坡病害处治案例(六)

原创 成永刚 悠游2019
悠游2019

WXCYG20190220

博士,教高,注册岩土工程师,中国岩石力学与工程学会地基与工程结构分会副理事长和滑坡与工程边坡分会理事,中国土木工程学会非饱和土与特殊土常务委员和交通岩土工程委员,国际工程地质协会会员,深部国重实验室顾问委员,中国国家公路建设项目评标专家。

收录于合集

九、某边坡高约20m,上部厚约8m竖向节理发育的粉土,下伏 稍密状 碎石土, 边坡开挖坡率约1:0.5而无防护工程。由于开挖坡率过陡,造成坡体发生坍塌而占侵占线路。

图1 边坡病害全景图

从现场看,边坡病害主要发生在中下部的碎石土地层,而上部的粉土由于胶结较好,故虽然坍塌形成的后壁陡峭,但坡面无新生冲沟发育,且坡面上苔藓多有分布,故其稳定性较好。中下部的碎石土由于相对松散而开挖坡率较陡,故无法满足相应地层的稳定休止角要求,故发生滑塌并牵引上部粉土发生变形。

基于此,由于外侧岸坡高陡而线路无法外移,上部自然植被茂盛而不能刷坡放缓坡率,尤其是通车条件进行刷坡实乃下下之策。故依据边坡病害的特征,如果能在不侵占公路限界的条件下,对边坡中下部的碎石土进行加固防护,就可有效提高坡体的整体稳定性。

因此,可在坡脚设置轻型微型桩挡墙进行固脚,有效提高碎石土地层的稳定性,也就提高了整个边坡的稳定性。且轻型微型桩挡墙由于挡墙厚度很小,不存在侵占线路的问题。而微型桩在上部轻型挡墙的联接作用下,有效实现了对整个支挡体系的抗滑、抗倾覆、结构抗剪和地基承载力需求。故依据碎石土边坡的实际高度,决定在对坡面进行适当平整的基础上,在坡脚设置高约6m的微型桩挡墙,墙后采用回填反压,从而有效确保了整个边坡的稳定。

图2 边坡病害治理工程布置示意图

十、某堆积体由于坡脚开挖造成坡体发生变形,在距坡脚约150m的部位形成了明显的圈椅状裂缝,后缘下错达1m以上,坡面滑塌严重。坡脚高约6m的混凝土挡墙出现鼓胀、开裂,边沟挤压明显,路基抬升。且从挡墙变形来看,墙基存在一定的沉降,导致挡墙出现拉张裂缝和八字形裂缝。

图3 坡体病害全貌

图4 坡脚边沟与路基挤压

从现场既有挡墙规格的结构变形、抗滑等变形特征,以及坡体变形特征,对后部堆积体的下滑力进行复核,估算目前坡体的下滑力约为500KN/m。而坡体汇水面积大,挡墙上没有设置泄水孔,墙体也无渗水,但挡墙出现沉降变形。这说明大量地下水从墙基下部渗流时带走小颗粒,造成挡墙下沉。这可以从路基外侧的岸坡出现线状渗水得到印证。

基于此,采取的处治方案如下:

1、在既有坡脚挡墙部位设置30cm厚的钢筋混凝土面板后,设置锚索形成锚索式挡墙,与挡墙顶设置的微型桩共同平衡坡体的下滑力。

这样做的好处是有效利用既有挡墙形成锚索反力结构,利用微型桩提高挡墙抗滑力的基础上,对挡墙结构、地基承载力、抗滑进行有效进行补偿,有效控制坡体的下滑力,提高坡体的安全度。

2、在坡脚挡墙上设置长约30m的仰斜排水孔,对坡体地下水进行有效疏排,提高堆积体的稳定度。
3、考虑到既有挡墙顶部存在5m宽的平台,故在既有挡墙上设置高3m的钢格栅,对坡面落石进行防护。

图5 坡体病害治理工程布置示意图

该方案实施后,建议加强地质灾害监测,从而有效指导工程施工的安全度,验证工程处治的有效性。

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