2月行业大事记之电池回收

如果要达到《巴黎协定》制定的目标，国际能源署 估计 到 2030 年用于锂离子电池的锂和钴将供不应求。因此对锂离子电池的回收刻不容缓。根据麦肯锡公司的数据，到 2040 年，可供回收的电池材料预计将以每年 20% 的速度增长。

回收电池看起来似乎很容易，但是当前实际情况却不容乐观。虽然很难获得确切的数字，但在加拿大、美国和许多欧洲国家，据估计只有 2%- 11% 的锂离子电池在报废后回收。相当一部分被遗忘在橱柜里，或者被扔进了垃圾填埋场。而电动汽车的快速大规模发展可以改变这一点。因为电动汽车的电池太大、太毒、且具有很大的价值，不能简单地扔掉。新的欧洲法规将要加强电池回收，加强电动汽车制造商和经销商回收电池的义务。这些即将出台的法律也会推动电池回收市场和技术创新。

2月，有许多和锂离子电池回收相关的行业消息。首先是我们先关注一下国外的消息。

最近，在 铅蓄 电池回收 行业领先的 Ecobat 公司 将在 美国的 亚利桑那州建造新的锂离子电池回收 工厂 ， 这是其第三个锂离子电池回收工厂，也是北美的第一个。新工厂最初预计每年生产 10,000 吨回收材料，并计划逐渐扩大产能以满足日益增长的锂离子电池回收需求。Ecobat公司的目标是将锂离子电池回收业务发展到其铅蓄电池回收业务的规模，新工厂的建造是起发展战略的一个重要里程碑。Ecobat 是铅、铅合金生产和铅电池回收领域的领导者，拥有数十年的铅电池回收和生产经验，这些经验很可能有助于其对锂离子电池的回收。Ecobat拥有的另一个优势是在环境、安全与健康、质量和能源管理系统方面有ISO认证。传统电池回收行业的领头羊加入，势必会增加在锂离子电池回收行业的竞争。

从德国著名的应用科技大学亚琛工业大学分离出来的电池回收初创公司 Cylib 种子轮的融资资金达到1160 万欧，再此基础上Cylib 计划在亚琛建立一个试点工厂。工厂将使用一种已经开发了数年的工艺，与目前的湿法冶金工艺相比，Cylib 使用水基工艺来回收锂和石墨，这大大减少了添加剂和酸的使用。Cylib 计划未来在不使用化学品的基础上回收效率超过 90% 。

由前特斯拉 CTO JB Straubel 创立的回收公司 Redwood Materials 开始生产由回收材料制成的铜箔。超薄铜箔产品已经确定将供应给同样位于内华达州的，松下与特斯拉合营的超级电池工厂。同时，美国能源部贷款项目办公室将向美Redwood提供20亿美元（约合136亿元）低息贷款，用于Redwood内华达州电池材料回收工厂的建设。

Electra Battery Materials Corporation宣布使用其专有的湿法冶金工艺，成功实现black mass在北美的首次工业级回收。black mass是行业术语，是指过期的锂离子电池被切碎并移除所有外壳后剩余的材料。要注意的是其利用的是其闲置十多年的炼油厂，这代表或许可以使用原来原来已经被淘汰或者闲置的设备来回收锂离子电池，降低生产成本。传统电池回收主要方法是熔炼，这是一种高温熔化和提取工艺，可以回收钴、镍和铜，但不能回收锂。这种方法需要消耗大量的能源，并且会产生对人类和环境有害的有毒气体。湿法冶金工艺与火法冶炼工艺相比，该工艺具有更低的碳足迹和更高的金属回收率。

劳伦斯伯克利国家实验室研发出一种新材料，可以仅用水回收旧锂离子电池。电池使用胶状粘合剂将带正电的阴极和带负电的阳极固定在一起，当加入含有氢氧化钠的室温碱性水中时会一起溶解，然后从溶液中过滤出电池金属。这个过程没有燃烧，也没有释放有毒物质。俄勒冈州本德市回收初创公司 Onto Technologies 已经开始进入工业级测试。

让目光转回国内。近日，为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，工信部组织召开工作座谈会，围绕完善动力电池回收利用政策标准体系、加快资源化利用关键技术升级等问题建言献策。

宁德时代子公司广东邦普再生科技将投资 238 亿元人民币在建设佛山建立一个用于回收电池原材料及其深加工新电池的大型工业园区。该产业园将回收LFP、NMC以及石墨，并将其加工成新电池。建设预计需要四年时间。早在2021年底，CATL已经开始在宜昌 建设工业园回收电池和电池材料。 CATL大力开展电池回收业务可以保障电池原材料供应，同时还能降低自身的电池生产成本。

2月8日，天奇股份公告拟与蜂巢能源签署《 动力电池 回收利用湿法冶金项目合资协议书》，双方拟直接或通过下属企业共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体在江西省上饶市新建废旧 磷酸铁锂电池 回收利用湿法冶金项目。公告显示，合资公司为项目运营主体，负责 电池 生产过程中产生的废料、边角料、报废及退役动力电池回收利用湿法冶金项目运作。项目产能规模为年产0.5万吨碳酸锂及2万吨磷酸铁。项目投资金额约为6.7亿元，其中1.37亿元作为合资公司注册资本；余下5.33亿元，由合资公司开展项目融资。

随着新能源汽车市场的不断发展，电池回收正在成为“重要的原材料来源”，因为贵金属和锂资源正成为越来越多的地缘政治利益。由于中国已经在电池生产市场和电池材料加工领域占据主导地位，而在国内和国际上都没有足够的回收计划，这些宝贵的材料可能会被其他利益集团夺走。因此加强国内电池回收产业刻不容缓。    

Manthiram最新AEM：高镍正极材料单元素掺杂改性的机理解析

2023-02-25

EIS阻抗分析Li/Na金属负极SEI膜生长及离子传输新机制

2023-02-25

河南大学赵勇课题组Energy Storage Mater. ：自由基补充策略提升锂硫电池氧化还原动力学

2023-02-25

无溶剂、长循环的石榴石基的锂金属电池

2023-02-25

碱金属氯化物添加剂调节SEI增强铝硫电池循环稳定性

2023-02-25

孙天啸、蒙海兵、邰仁忠&麦立强Angew封面文章：氧电催化中金属/氮掺杂碳的原位X射线吸收光谱

2023-02-25

Jürgen Janek&Wolfgang G. Zeier评述固态电池现阶段挑战

2023-02-24

真的惊叹了！高镍正极竟可以稳定循环4000次！

2023-02-24

中科大任晓迪团队JACS Au：单氟代醚溶剂与高电压锂金属电池的独特界面化学

2023-02-24

云南大学郭洪教授团队Nano Research：全氟烷基功能化的共价有机框架界面工程实现超长循环和无枝晶的锂负极

2023-02-24