把空窗期变成黄金期→抗疫当下，工匠创新工作室这么做

锁定一个可着手的问题

大型设备的检维修没条件开展，能否做些小设备的维修？计划内的工作没条件实施，能否把时效性没那么强，但足够重要的问题置前？带着这些思考，设备管理部副经理张红斌，同时也是工作室的一名成员，找到了工作的着力点。

接收站一期扩建燃料气二级调压后，因不同用户压力需求存有差异，压力设置不同，导致并联运行困难，这一矛盾在冬高峰投用SCV气化器时尤为明显。

前期，张红斌已有重新整定出口压力的大致解决思路，“对工具依赖小，但需要技术人员拥有一定的阀门知识储备。”经他提议，工作室里机修专业和运行专业的同事组成了课题组，开始了集中攻关。

讲解交流燃料气橇工作原理

明确“一鸡多吃”的课题目标

扩建燃料气橇轴流式调压阀品牌多，有国产的，有进口的，此前，为它们重新整定压力设置的操作都由厂家技术人员完成，独立操作且要摸清不同品牌阀门的脾气，未尝不带风险。不过，课题组积极地认识到，自主调试不仅能够提升大家的技能水平，更能以实践为导向，推动更深层次学习阀门结构知识和运行原理。于是，在力图解决问题的同时，他们又自我加压，提出 “沉淀一个调试培训视频、延伸一次阀门技术知识相关内训、建立有针对性的维修备件策略” 的目标。希望以此为契机，全面掌握自主调试技术，同时为未来的检维修工作、新员工培训等提供宝贵材料。

剪辑调试培训视频

试点操作，一一击破

3月29日，扩建二级调压阀降压完成，在该条件下SCV-C试运行成功，可满足额定气化量，课题组确认了调压操作对下游设备供气的可行性，也充实了完成自主调试的信心。随后，大家又转入对厂家提供的中英文技术资料的研究中，对最大化安全运行设定值展开讨论，并最终确定了具体的调压方案。4月4日、5日两天，课题组先后完成了A、B两路共六个阀门的调压，经测试，两路阀门均可稳定工作，并联运行困难问题得到了初步解决。

目前，集年轻成员合力拍摄的调试视频也已完成剪辑。张红斌介绍，课题组还将组织复盘，继续挖掘大家的困惑点，在之后的调试培训课件中做好补充和延伸。课题组成员表示，通过课题讨论和攻关，大家提升了技能水平、增进了专业间的交流，也缓解了封闭期间心理的不稳定，达到事半功倍的效果。

课题组现场调试阀门