随装随用！LNG船舶动力燃料换装模式上线
时间：2023-02-05
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随装随用！LNG船舶动力燃料换装模式上线
LNG行业信息
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收录于合集
1月31日
两艘5000吨级200标箱
液化天然气（LNG）动力集装箱船
在江苏徐州鸣笛启航
与传统船用LNG加注方式不同
此次两艘船舶
采用 “LNG船舶动力燃料换装模式”
是全国范围内的首次创新尝试
换装模式新在哪？
传统内河船用LNG加注
主要有岸基式加气站加气、趸船式加气
和槽车加气等多种方式
岸基式和趸船式两种加注模式
皆需通过管道系统对船舶进行加注
沿江、沿河建成的可用站点较少
船舶燃料及时补给较为困难
突 破 传统加注站存在的瓶颈
LNG船舶 动力燃料换装模式
脱颖而出
01
模式创新
以 特制的可移动LNG燃料罐箱 替代传统固定式LNG船舶燃料罐。
02
高效快捷
船舶换装LNG燃料罐箱全程只需 15~30分钟 ，时长较传统加注模式 缩短了 60%~70% 。
03
自由组合供气装置
目前该特制的可移动LNG燃料罐箱分为20英尺和40英尺两种尺度，可根据 航程远近 、 船舶规格 自由组合供气装置，以达到最佳使用效果。
本次首航的两艘LNG动力集装箱船
单船一 次更换2个40英尺供气装置
续航里程可达3000公里
能够满足“徐州—太仓”
两个往返航程的燃料需求
中国海油实施绿色低碳发展战略
制定“十四五”LNG船舶加注业务发展规划
实施 “气化沿海、气化珠江
气化长江、气化运河” 工程
并与业内企业共同推动
船舶LNG加注模式创新
未来，中国海油将持续助力
区域能源结构转型
大力推动我国内河绿色航运发展
助力“双碳”目标实现
来源：中国海油
●中国天然气产业分布图
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