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生死营救3小时!广东惠州高速路桥下因施工挖掘过程中发生大面积坍塌,一人被困于距地面3米左右的深坑,下半身被泥土掩埋无法动弹!

时间:2022-11-14 来源: 浏览:

生死营救3小时!广东惠州高速路桥下因施工挖掘过程中发生大面积坍塌,一人被困于距地面3米左右的深坑,下半身被泥土掩埋无法动弹!

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 11月10日15时,广东惠州 惠阳良井矮岗高速路桥下 一人因施工现场塌方被困

接警后

消防救援人立即出动

抵达现场的消防员经勘查发现

施工挖掘过程中发生大面积坍塌

人员被困于距地面3米左右的坑底

下半身被泥土掩埋无法动弹

塌方现场时有大块泥土滑落

情况十分危急

消防员先使用铁锹清理部分泥土

随着救援空间的扩大

为防止对被困人员造成二次伤害

消防员徒手将被困者身边的泥土清除

经过近3小时的紧张救援

工人被成功救出

随后,交由现场医护人员

送往医院救治

    建筑施工常见五大伤害是:高处坠落、坍塌、物体打击、触电伤害、机械伤害。其中,坍塌事故是建筑施工中最常见、伤亡人数最多的事故之一。据统计,2019年全国房屋市政工程生产安全较大及以上事故中,土方、基坑坍塌事故9起,占事故总数的39.13%;建筑改建、维修、拆除坍塌事故3起,占总数的13.04%;模板支撑体系坍塌事故1起、占总数的4.35%。

下面,给大家盘点一下建筑施工发生的重特大坍塌事故:

01

江西丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故

2016年11月24日,江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故,造成73人遇难、2人受伤,直接经济损失10197.2万元。
经调查认定,事故的直接原因是施工单位在7号冷却塔第50节筒壁混凝土强度不足的情况下,违规拆除第50节模板,致使第50节筒壁混凝土失去模板支护,不足以承受上部荷载,从底部最薄弱处开始坍塌,造成第50节及以上筒壁混凝土和模架体系连续倾塌坠落。坠物冲击与筒壁内侧连接的平桥附着拉索,导致平桥也整体倒塌。

02

上海市长宁区“5.16”坍塌重大生产安全事故

2019年5月16日上午11时多,上海长宁区昭化路148号的一处正在改建的厂房发生坍塌,造成25人被困,其中10人死亡,15人受伤。
经调查认定,昭化路148号1幢厂房1层承重砖墙(柱)本身承载力不足,施工过程中未采取维持墙体稳定措施,南侧承重墙在改造施工过程中承载力和稳定性进一步降低,施工时承重砖墙(柱)瞬间失稳后部分厂房结构连锁坍塌,生活区设在施工区内,导致群死群伤。

03

福建省泉州市欣佳酒店“3·7”重大坍塌事故

2020年3月7日19时14分,福建省泉州市鲤城区欣佳酒店所在建筑物发生坍塌事故,造成29人死亡、42人受伤,直接经济损失5794万元。
经调查认定,该事故的直接原因是:事故单位将欣佳酒店建筑物由原四层违法增加夹层改建成七层,达到极限承载能力并处于坍塌临界状态,加之事发前对底层支承钢柱违规加固焊接作业引发钢柱失稳破坏,导致建筑物整体坍塌。

04

山西临汾聚仙饭店“8.29”重大坍塌事故

2020年8月29日9时40分许,山西省临汾市襄汾县陶寺乡陈庄村聚仙饭店发生坍塌事故,造成29人死亡、28人受伤,直接经济损失1164.35万元。
经调查,该事故发生的原因是聚仙饭店建筑结构整体性差,经多次加建后,宴会厅东北角承重砖柱长期处于高应力状态;北楼二层部分屋面预制板长期处于超荷载状态,在其上部高炉水渣保温层的持续压力下,发生脆性断裂,形成对宴会厅顶板的猛烈冲击,导致东北角承重砖柱崩塌,最终造成北楼二层南半部分和宴会厅整体坍塌。
一桩桩痛心的事故,
一条条鲜活的生命!
每一起安全事故的背后,都是无数家庭的破灭,每一次血的教训,都是对安全责任血的警示。
安全问题刻不容缓,一旦发生事故,其产生的影响和后果将会难以承受。因此,在建筑施工作业过程中,如何预防坍塌事故的发生就显得非常重要。下面,小编给大家总结了坍塌事故的防范措施。

坍塌事故防范措施:

1.施工现场物料堆放应整齐稳固,严禁超高。模板、钢管、木方、砌块等堆放高度不应大于2m,钢筋堆放高度不应大于1.2m,堆积物应采取固定措施。
2.建筑施工临时结构应遵循先设计后施工的原则,并应进行安全技术分析,保证其在设计规定的使用工况下保持整体稳定性。
3.楼板、屋面等结构物上堆放建筑材料、模板、小型施工机具或其他物料时,应控制堆放数量、重量,严禁超过原设计荷载,必要时可进行加固。
4.在边坡、基坑、挖孔桩等地下作业过程中,土石方开挖和支护结构施工应采用信息施工法配合设计单位采用动态设计法,及时根据实际情况调整施工方法及预防风险措施。
5.施工现场应进行施工区域内临时排水系统规划,临时排水不得破坏挖填土方的边坡。在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,应确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泄或地下水管渗漏时,应采取有组织堵水、排水和疏水措施,并应对基坑采取保护措施。
6.当开挖低于地下水位的基坑和桩孔时,应合理选用降水措施降低地下水位,并应编制降水专项施工方案。
7.施工现场物料不宜堆置在基坑边缘、边坡坡顶、桩孔边,当需堆置时,堆置的重量和距离应符合设计规定。各类施工机械距基坑边缘、边坡坡顶、桩孔边的距离,应根据设备重量、支护结构、土质情况按设计要求进行确定,且不宜小于1.5m。
8.高度超过2m的竖向混凝土构件的钢筋绑扎过程中及绑扎完成后,在侧模安装完成前,应采取有效的侧向临时支撑措施。
9.较厚大的筏板、楼板、屋面板等混凝土构件钢筋施工过程中,应设置固定钢筋的稳固的定位与支撑件,上层钢筋网上堆放物料严禁超载。
10.各种安全防护棚上严禁堆放物料,使用期间棚顶严禁上人。
来源:中国消防、山焦西山金信建筑公司

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