来自SMM的报价显示，
11月16日，
电池级碳酸锂价格区间为14.10-15.40万元/吨，均价14.75万元/吨，环比上一交易日下滑0.1万元/吨，连跌19个交易日。
这是继2021年9月中旬电池级碳酸锂均价突破15万元/吨以来，首次跌破这一价格。即
时隔两年多，电池级碳酸锂价格再度回到15万元/吨之下。
而与去年11月的最高价60万元/吨相比，至目前
电池级碳酸锂价格最大下跌幅度已超过75%。
SMM指出，目前锂盐市场走势依旧偏弱，近期来自南美方面的锂盐增量明显，市场供应、流通量均有增长，市场对价格后市预期偏悲观，下游观望心态浓重，整体采买意愿偏消极，成交寥寥。
作为价格的先行者，期货对现货的关系紧密，因为期货到期后便会转变成为现货，到期后的期货价格通常与现货接近或者一样。
期货的价格较现货高，通常意味着现货价格未来会上涨；期货的价格较现货低，则通常意味着现货价格未来会下跌。
如今的电池级碳酸锂期货价格，较现货价格更低：
11月16日，广期所的碳酸锂主力合约2401，收盘报14.090万元/吨，这是该期货上市以来的最低收盘价了。
且11月16日的最低价14.045万元/吨，较11月8日探出的上市以来最低价13.830万元/吨仅一步之遥，
不排除未来几个交易日跌出新低的可能。
此外，
如果说2401已经是最近的期货合约且表现得较弱，那么，碳酸锂期货还有着“近弱远更弱”的趋势。
11月16日，碳酸锂远月合约lc2406-lc2411收盘价已全部跌至13万元/吨以下。
回归至市场基本面看，目前
供给端的消息以扩产者多，减产者少。
11月16日消息，据匈牙利媒体报道，东欧最大的综合性石油和天然气公司之一匈牙利油气工业股份公司（MOL Group）在匈牙利Pusztaföldvár地区的水域中发现了大量的锂元素，而相关的提取试验项目将于明年启动。这一突破性的发现，或会令匈牙利在未来成为又一锂矿大国。
11月15日，2021年开始布局锂盐加工和锂矿开发采选产业的海南矿业也公告，公司全资子公司鑫茂投资的Kodal Minerals PLC及Kodal Mining UK投资项目交割完成。公司将与合作方KOD一起积极推进Bougouni锂矿的开发，并计划在年内启动一期140万吨/年选矿生产线的建设，建设周期预计为12个月。
同样是11月15日，锂业巨头雅化集团15日也在互动平台表示，公司津巴布韦锂矿项目一期即将投产，二期也正按计划建设中。
11月13日，世界最大的石油公司埃克森美孚宣布启动锂项目，2030年拟满足超100万电动汽车需求。
同样是11月13日，钢铁采冶领域上市公司大中矿业在投资者互动平台表示，目前，该公司在湖南省郴州市临武县的碳酸锂项目已开始做开工的准备工作，鸡脚山矿正在进行探矿工作。
11月9日晚间，中矿资源发布公告称，公司接到 Bikita 通知，“津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年（透锂长石）改扩建工程项目”和“津巴布韦Bikita锂矿200 吨/年（锂辉石）建设工程项目”，两个项目已实现稳定生产，实现达产达标……
减产方面的消息，则是11月13日有媒体报道称，江西云母提锂四大龙头之一的九岭锂业确实有减产打算，该公司负责人表示，“预计每月减少碳酸锂产量1500吨左右，持续到12月底。”
从需求端看，目前市场对碳酸锂的需求不增反减，以刚需为主。
数据显示，10月碳酸锂需求量53052吨，较上月减少3261吨，环比减少5.79%。
这样的背景下，有观点认为，
业内当前对产能过剩的预期是一致的，因此预计锂价还会下跌，最终可能在10万元/吨左右震荡。
有分析人士指出，“现在往后顺延三个月，正处于快过春节的时间段，新能源车的产量不会很好，所以碳酸锂期货的价格也不会乐观。”
更有价格悲观者认为，“
碳酸锂价格将在明年跌破8万元/吨，后年或将跌至5万元/吨到6万元/吨。
”
由于锂价下跌，有统计显示，在23家锂矿及锂盐领域上市公司中，16家营收出现负增长，占比近7成；20家净利润负增长，占比超8成，其中3家出现亏损。
可以预见的是，
如果锂价未来持续下跌，锂矿及锂盐领域的企业，下一阶段的财务报表将更加“难看”。
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