《中国绿氢技术与项目报告2021》，绿氢是实现碳中和必不可缺的一环
《中国绿氢技术与项目报告2021》，绿氢是实现碳中和必不可缺的一环
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内容涵盖：燃料电池氢气最新制备技术、氢气储运进展、燃料电池系统技术及燃料电池汽车
尊敬的行业同仁，
亚化咨询 2020 年最新推出 《中国 绿氢技术与项目 报告 2020 》 ，与行业人士共同探讨：
2021年3月11日，中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要正式审议通过。在纲要第九章“发展壮大战略性新兴产业”的第二节“前瞻谋划未来产业”里提出，“在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。”至此，氢能正式进入国家“十四五”规划。
亚化咨询认为，若要实现可再生能源大规模电解水制氢，除充足的可再生能源外，还需低廉的可再生能源成本以及成熟且先进的电解水制氢技术。近年来，风电和光伏发电成本大幅下降。国际可再生能源署（IRENA）数据显示，自2010年以来，光伏发电成本已下降近八成；陆上风电发电成本已下降近四成，未来还将持续降低。电解槽的成本也将随着制造规模的上升、技术的提升而下降。考克利尔竞立在接受亚化咨询调研时曾表示，电解槽的成本预计未来三年内将再下降30%。2019年6月，根据国际能源署可持续发展情景预测，到2070年，全球对氢气的需求预计将在2019年7,000万吨的基础上增长7倍，达到5.2亿吨，市场规模约为千亿美元。当前，中国已有包括中石化、国家能源集团、国家电投在内的多家央企进入绿氢行业，也有包括宝丰能源、隆基、阳光电源、河北建投等在内的企业参与。亚化咨询认为，中国绿氢发展将进一步提速。
除上述方法外，甲醇和氨也可制氢，同时也是氢的优秀载体。氢气的远距离大规模运输成本高昂，并且具有危险性。而甲醇和氨性质稳定，有着悠久的长途运输历史和完备的基础设施。在可再生能源成本较低的地区大规模制氢，进而生产甲醇或氨，最后在氢的消费地点以甲醇或氨低成本制氢，已经具备技术和经济上的可行性。
此外，生物质和城市垃圾制氢同样值得期待。生物质或厨余垃生物质气化及发酵可直接产氢，也可生产生物质天然气来制氢。生物质或城市垃圾大规模气化生产合成气的技术也正在走向工业化，有望成为绿氢的重要来源。
本报告涵盖的主要内容有：
1/ 太阳能制氢
1.1 光催化分解水制氢
1.2 光伏发电制氢
1.3 其他太阳能制氢方法研究
2/ 风电制氢
2.1 全球与中国风电情况
2.2 全球与中国典型风电制氢项目进展
2.3 中国其他风电制氢项目进展（2020年至今）
3/ 中国大型央企及国际能源巨头在中国绿氢方面的进展
4/ 太阳能/风能电解水制氢成本
4.1 电解水制氢
4.2 光伏发电/风电发电成本
4.3 太阳能光伏-陆上风电混合发电系统的长期制氢成本
5/ 生物质制氢
5.1 国际生物质制氢项目
5.2 国内生物质制氢项目（2018年至今）
6/ 甲醇与氨制氢
6.1 甲醇
6.2 氨制氢
6.3 以甲醇/氨作为绿氢载体大规模运输的可行性
7/ 垃圾制氢
8/ 其他新型制氢方法
8.1 天然气直接裂解制氢
8.2 废旧塑料制氢
8.3 核能制氢
9/ 结论与展望
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亚化咨询已推出中国氢能与燃料电池产业链系列年度报告，包含以下三个模块
《中国 燃料电池产业链 年度报告 2021 》
《中国 氢能产业链 年度报告 2021 》
《中国 加氢站 行业研究报告2021》
亚化咨询已推出 《中国 氢能与燃料电池 月报》（付费版） 与 英文版 <China HydrogenEnergy and Fuel Cell Monthly Report> ，与《中国氢能与燃料电池月报》（免费版），付费版与英文版还包含有 月度更新的数据库 ，包含以下信息：
1. 中国 加氢站项目 数据库（月度更新）
2. 中国 新能源（风电/光伏）制氢项目 数据库（月度更新）
3. 中国 氢能与燃料电池地方规划 数据库（月度更新）
4. 中国 燃料电池汽车车型 数据库（月度更新）
5. 中国 燃料电池公交车招投标项目 数据库（月度更新）
6. 中国 燃料电池动力系统产能 数据库（月度更新）
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