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【石油】外高桥造船:异船同坞“批量化建造”,同日实现双船出坞、双船起浮!含成品油船、散货船等

时间:2023-10-04 来源: 浏览:

【石油】外高桥造船:异船同坞“批量化建造”,同日实现双船出坞、双船起浮!含成品油船、散货船等

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原标题:【献礼国庆】异船同坞“批量化建造”提速推进!公司同日实现双船出坞、双船起浮
来源:SWS外高桥造船(微号:CHINA-SWS) 2023-10-02,文/朱祺,图/杨程博 夏章林 张平
      10月2日,正值国庆佳节期间, 中国船舶外高桥造船 各部门积极动员各员工为完成公司大节点加班加点,为国庆献礼。 外高桥造船异船同坞“批量化建造”新模式再次取得突破,历时42天,同日实现双船出坞、双船起浮,较前一批次显著提速。 本次出坞的分别是 一艘11.4万吨阿芙拉型成品油船、一艘19万吨双燃料动力好望角型散货船;一艘7000TEU集装箱船和一艘19万吨双燃料动力好望角型散货船 完成起浮。
       在为期42天的船坞建造阶段,面临时间紧、任务重等挑战,各项目组和各部门共同努力、协同作战,并在船东、船检的加班共同努力下,圆满完成各项节点目标。
       出坞的 11.4万吨阿芙拉型成品油船 是公司 为希腊ENESEL S.A.公司建造的系列船第三艘。 该船坞内完成了上建搭载、轴舵系安装等出坞必备工程;压载和货油总管密性交验;应急发电机负载试验;并且在船坞内完成所有货油舱特涂预冲砂的基础上,首次完成两对舱室主冲砂的任务,开创了先例,为出坞后最短周期试航创造了先决条件,也为公司后续成品油轮的建造树立了新标杆。
       出坞的 19万吨双燃料动力好望角型散货船是公司新加坡英美资源(AASPL)建造的系列船第五艘。 该船燃气系统完整性较前船有较大提高,除设备合拢区域外,管子焊接工作全部结束。管系拍片工作完成近50%,为出坞后最短周期实现LNG加气创造条件。机舱常规管系系统坞内基本完工,电缆敷设结束,打磨油漆完成,具备发动机动车条件,出坞后可以立刻进入系泊试验状态,为压缩码头周期奠定基础。
       此次 起浮的分别是公司为新加坡英美资源(AASPL)建造的第六艘19万吨双燃料动力好望角型散货船和为加拿大Seaspan Corporation公司(SEASPAN)建造的第三艘7000TEU集装箱船。 公司箱船连续在半船阶段实现轴桨安装。
       外高桥造船坚持推进管理模式深度融合,以“三取消”和“四清零”为抓手,促进异船同坞“批量化建造”提速,形成了外高桥造船的快速、连续、节拍化、批量化生产模式,为全面推进精益生产、进一步推动民船高质量转型注入了新动能。
来源:SWS外高桥造船(微号:CHINA-SWS) 2023-10-02
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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