宁德时代成立新公司；比亚迪供应商IPO过会；华友钴业与LG化学合资建厂；电池回收企业易主国资；欣旺达新品发布；全固态电池项目落地

宁德时代在深圳成立新公司

9月20日，时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司成立，法定代表人为朱正良，注册资本1亿人民币，经营范围为蓄电池租赁、储能技术服务、电池销售、发电技术服务、新材料技术研发、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。

根据资料显示，时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司由宁普时代电池科技有限公司持股100%，宁普时代电池科技有限公司由中国物流控股一一六号公司、宁德时代、宁德市交通投资集团有限公司共同持股。

一全固态电池项目落户

日前，瑞逍科技硫化物全固态电解质生产基地项目签约落户衢州市龙游经开区。

据介绍，该项目总投资13亿元，进行硫化物系全固态电解质材料规模化生产，同时在生产设备、工艺流程方面形成标准。

根据项目规划，预计2025年建成并达到百吨级全固态电解质生产能力，2028年实现年产6000吨全固态电解质的目标，届时将极大推动全固态电池的产业化发展，在全球范围内起到示范作用，配合产业链上下游，开启全固态电池的万亿规模市场。

10GWh锂电一期项目投产

派能科技（688063）最新消息显示，9月21日，派能科技10GWh锂电池研发制造基地一期项目投产。

据介绍，派能科技10GWh锂电池研发制造基地一期项目自2022年10月开始建设，公司规划达产后年产能可达10GWh，项目分两期建成，总投资50亿元人民币，建成达产后可实现年销售收入超100亿。

电池回收企业易主国资

9月20日，在江西省宜春市袁州区政府大楼，广州工控旗下万宝商发与宜春市袁州区人民政府、江西环锂分别进行战略合作签约以及股权交割仪式。

资料显示，江西环锂主营退役动力电池拆解回收、梯次利用，是国内可通过湿法冶炼回收直接生产电池级碳酸锂的主要企业之一。

此次权益变动完成后，广州工控及其所有一致行动人合计持有江西环锂18.6410%股权，广州工控也将成为孚能科技新的控股股东。

欣旺达新品发布

9月17日，欣旺达子公司欣旺达能源正式发布了欣旺达标准20尺5MWh冷储能系统新品。

据介绍，该产品沿用4.17MWh储能大容量314Ah电芯，与目前主流20尺 3.72MWh的储能系统相比，系统能量提升35%，产品占地面积节省43%，成本节省26%。新品将于2023年四季度批量出货。

年产100万套动力电池项目落户贵州

9月20日，湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司与开阳县人民政府座谈，并举行项目签约仪式。

本次签约，计划在开阳县投资10亿元， 建设年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目。 项目计划13个月左右建成投产，满产后，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，促进就业180人左右。

创明新能源发布藤竹电池计划

9月20日， “化学造物·师法自然”创明新能源20周年暨新品发布会在绵阳盛大举行。 发布会上创明新能源“竹藤电池计划”全面启动，全球首发一体集成竹藤电池CTP1.0。

此次发布的竹藤电池系列，包括46120、46215竹藤储能电池以及32140竹藤钠离子小动力电池等3款产品。 具备 轻量化设计、高能量密度、 更安全可靠、 采用大圆柱封装形式、 卓越的热管理方案等优势。

华友钴业与LG在摩洛哥合建电池材料厂

9月24日，LG化学发布声明称，与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂阴极材料。LG化学称，摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极材料将供应北美市场，并获得美国《通胀削减法案》的补贴。

此外，LG化学还宣布了一项与华友钴业合作在摩洛哥建设锂转化工厂的额外投资计划，目标是到2025年开始量产，年产能为52000吨锂。

新铝时代 IPO成功过会

9月22日，深交所上市审核委员会召开2023年第75次审议会议，重庆新铝时代科技股份公司（简称“新铝时代”）顺利过会，即将登陆创业板。本次IPO，新铝时代拟募资10亿元，分别投入到南川区年产新能源汽车零部件80万套项目和补充流动资金。

新铝时代主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系，主要产品为电池盒箱体，是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分，下游客户主要为汽车厂商或动力电池厂商。

紫京科技拟开启IPO

9月21日，厦门紫京科技有限责任公司与华泰联合证券有限责任公司在紫京科技总部会议室举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在IPO上市辅导、投融资顾问咨询、财务顾问咨询等业务领域开展广泛合作，共建战略性合作伙伴关系，实现优势互补、资源共享与合作双赢。

据了解，紫京科技主要通过回收工艺，进一步生产出高端锂电池所需的三元前驱体正极材料。目前公司已全面掌握了高镍（NCA&NCM8系及9系），多晶大颗粒与单晶材料的制造技术，其中高镍单晶高端产品产能达90%以上。

盛虹控股186亿投向磷酸铁锂

9月22日，总投资186亿元的湖北海格斯锂电新材料项目在湖北宜都化工园区开工建设。这是迄今为止，宜都引进的单体投资规模最大的产业项目。

该项目由 盛虹控股 集团 全资子公司湖北海格斯新能源股份有限公司投资新建。 建成后将形成年产50万吨磷酸铁、30万吨磷酸铁锂生产能力，可实现年产值278亿元，税收12亿元。

65亿锂电项目重庆开工

9月20日，厚生新能源的65亿锂电池隔膜生产基地项目顺利开工。

该项目的签约活动在今年4月份举行，计划投资金额为65亿元，项目占地为560亩，建成后将用于制造年产25亿平方米的湿法基膜和湿法涂覆隔膜。

厚生新能源成立于2017年，为苏常柴A旗下的子公司，主要业务为3~30μm厚度的湿法基膜和功能性涂覆隔膜生产与研发，现拥有江苏、山西两大生产基地，目前江苏基地4条产线已全部投产。

总投资110亿材料项目落地

9月20日，埃普诺（深圳）新能源科技集团有限公司（简称：埃普诺）年产30万吨硅碳负极新材料项目在四川凉山西昌钒钛产业园区内正式开工。

消息显示，年产30万吨硅碳负极新材料项目总投资110亿元，建成后可实现年产值350亿元-400亿元，年纳税5.25亿元-6亿元，解决地方就业600人。

中伟股份拟出海摩洛哥建电池材料基地

9月19日，中伟股份公告，公司全资子公司中伟摩洛哥新能源与AL MADA及其下属公司NGI以及CNGR NEW TECH MOROCCO(合资公司)共同签署《合资协议》。

根据协议约定，各方一致同意由在卡萨布兰卡注册成立的合资公司实施项目，该项目包括建设三元前驱体一体化(NMC Precursors)、磷酸铁锂一体化(LFP Materials)、黑粉(Black Mass)回收工厂和摩洛哥-中国绿色能源工业园区(Industrial Park)，实现年产12万吨三元前驱体、年产6万吨磷酸铁锂及年处理3万吨黑粉回收。

华为车BU重大调整，CEO换人

9月21日，华为智能汽车解决方案BU再现人事调整。华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任车BU CEO一职，余承东改任董事长。外界猜测余承东卸任车BU CEO一职可能与华为手机业务强势回归有关，接下来余承东可能会花更多精力放在手机业务领域。

此次调整，余承东将升任汽车BU董事长，整体是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。“未来将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”

蔚来手机正式发布

9月21日，在NIO IN 2023蔚来创新科技日上，蔚来手机NIO Phone正式发布并公布售价，新机共推出三个版本，售价6499-7499元，支持部分蔚来积分支付，即日起开始发售，9月28日起陆续交付。

作为首个中国汽车厂商推出的手机，NIO Phone搭载高通骁龙8Gen 2领先版芯片，该芯片采用1 X3超大核+2个A715大核+2个A710大核+3个A510小核的8核CPU配置，这应该是目前主流安卓手机中最强的芯片，荣耀Magic V2和小米MIX Fold3手机均搭载这一芯片。

威马汽车欠薪超1300万

9月20日消息，上海市青浦区人力资源和社会保障局于8月31日，向威马汽车下发行政处理决定书。行政处理决定书显示，威马汽车无故拖欠248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万元，已由该部门作出行政处理决定，要求威马方面在收到这一行政处理决定书之日起十五日内补发所欠员工全额工资。

有威马离职员工今日表示，“现在已过了（行政处理决定书规定的）时间，但威马方面并没有执行。”

小鹏汽车大降价

9月19日晚，造车新势力小鹏汽车在敦煌博物馆举行2024款小鹏G9发布会，推出定位30万元级智驾纯电SUV的小鹏G9。此次全新小鹏G9分为5个版本，售价在26.39万-35.99万元。相比老款车型，新款小鹏G9价格降幅近5万元。 对 此，小鹏汽车还为老车主提供了补偿措施。

福特长安新合资公司成立

9月20日，长安福特新能源汽车科技有限公司成立，注册资本2.5亿元人民币，法定代表人为杨大勇，经营范围含汽车零配件零售、小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售、可穿戴智能设备销售、电池销售等。

股东信息显示，长安福特新能源汽车科技有限公司由长安汽车与长安福特共同持股，其中长安汽车持股40%，长安福特持股60%。值得注意的是，由于长安汽车持有长安福特50%的股权，际上长安汽车实在合营企业拥有70%的股权。

广汽进军储能市场

9月22日，武汉市硚口区人民政府与广汽能源科技有限公司（以下简称“广汽能源”）战略合作协议签约仪式在广汽埃安总部举行。

根据合作协议，广汽能源发挥在资源、资金、技术等方面的优势，依托各类应用场景，创新合作模式，推进充换电、综合智慧能源管理、储能及新能源汽车销售等领域的合作，打造国内领先的综合能源中心示范旗舰项目，由此更好地服务于硚口区、武汉市和湖北省人民需要和新能源产业发展，为我国新能源汽车产业的高质量发展贡献力量。

特斯拉北美官网移除4680版Model Y AWD

根据了解，特斯拉北美官方网站上已不再提供装载4680电池的Model Y AWD基础款。目前，消费者只能购买特斯拉加州超级工厂生产的Model Y长程版和高性能版车型（Long Range、Performance）。

2023年4月，特斯拉在美国市场推出了装载4680电池的Model Y AWD基础款，该车型主要由特斯拉美国得州超级工厂生产。根据EPA测试规范，该车型的续航里程最高可达449公里。Model Y AWD基础款是目前唯一一款使用4680电池的特斯拉车型。

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