首批氢燃料港口专用牵引车启用

　　 近日，由张家港港务集团联合苏州华昌能源科技有限公司、安徽合力研制的全国首批氢燃料港口专用牵引车交付启用。这些牵引车搭载了华昌能源生产的80千瓦氢燃料电池系统，为车辆的稳定运行提供了绿色动力。

图为启动仪式。

　　在张家港港务集团港埠分公司仓库内，5台氢燃料港口专用牵引车一字排开，整齐壮观。这些牵引车长3.8米、宽2米、高3米，属于非道路移动机械，主要用于港区内件杂货水平运输作业。它们的最大牵引载重量可达60吨，在氢瓶充满的情况下可至少连续运行8小时；噪音低，操作舒适，排放物为纯净水并采用一键自动排水设计。

　　“在未来5年内，我们计划投用50台氢能源港口作业机械，氢能的转换率达到30%。”张家港港务集团技术工程部部长刘建军表示，张家港港务集团将在工艺改造、设备升级、能源替代等方面持续发力，深入推进氢能技术在港口领域的示范应用，力争在张家港建成长江口第一座氢能码头。

　　江苏华昌化工股份有限公司总经理张汉卿表示，华昌化工将与港务集团在煤炭业务、肥料进出口、氢能动力、绿色共建、信息化共享等方面持续深化战略合作，为张家港市地方经济发展做出更大贡献。