美国可再生柴油需求的增加可能会导致该国大豆出口停止

据《西部生产商》(the Western Producer)报道的CoBank研究报告（ Renewable Diesel Projected to Turbo Charge Biofuel Growth  ），到2030年，美国可再生柴油需求的增加可能会导致该国大豆出口停止。

该报告称，预计到2030年，美国可再生柴油产能将从今年的57亿升增至246亿升。

该报告的作者肯尼斯·斯科特·扎克伯格（Kenneth Scott Zuckerberg）在一条视频消息中表示：“实现这一目标意味着我们需要再压榨34亿蒲式耳大豆。”。

“考虑到我们今天的产量为45亿蒲式耳，这是一个惊人的数字。”

报告称，为了满足这一需求，美国需要停止大豆出口，同时再种植720万公顷（1790万英亩）的大豆，与今年的水平相比增加了21%。

报告称：“展望2030年，玉米种植面积将成为新大豆种植面积的主要来源，特别是如果电动汽车的使用最终减少了对玉米乙醇的需求。”。

报告称，在这种情况下，大豆将占美国农场总面积的38%，而今天为31%，而玉米的份额将从29%降至27%。

CoBank在一份新闻稿中表示：“大规模从玉米种植大豆的替代方案包括大规模种植油菜和向日葵等其他油籽，进口其他植物油，或使用牛油等其他原料生产可再生柴油。”

然而，《西部生产商》(the Western Producer)报道， 美国数据传输网络(DTN)首席分 析师托德·霍特曼（Todd Hultman）对该报告的调查结果表示怀疑。

据 霍特曼 称，大豆出口不会停止，但食品和饲料市场的买家将不得不支付更多费用，以与可再生柴油行业竞争。

报告中简要概述的一种选择是种植更多的油菜或从加拿大等出口国进口菜籽油。

报告称，9月19日，芥花籽油获得美国环境保护署的最终批准，可作为可再生柴油、航空燃料、液化石油气和取暖油的原料。

据报告称，预计到2025-26年，加拿大的油菜籽压榨能力将增加570万吨，达到1680万吨。

根据加拿大油籽加工商协会的预测，到2030年，北美生物燃料部门将消耗650万吨油菜籽，高于2020年的180万吨。

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