就地液位计的三个案例

1. 就地液位计

就地液位计是指是安装在现场、能直观地看到液位的仪表。

很多装置为了即时看到液位，所见即所得，都会装上就地液位计。

就地液位计利用了连通器的原理，一般在液位最大范围装上2个联通接管，到现场后，装上如图示的液位计。

与远传液位 计 为了自动化，基于传感技术和信号传输技术不同，就地液位计主打一个：

准确可靠！

远传液位计也许信号有误差，与实际不一致时需要调试修正。就地液位计可以直接看到设备内部介质的位置，可靠性大大增加。

很多时候，就地液位计是和远传液位计配合使用，取长补短。

现在也有很多工厂在就地液位计附近装个摄像头，将图像传到控制室。

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2. 就地液位计的干涉

某项目中，有两个就地液位计口分别布置在 封头上部和下部 。

好像很正常。

3...2...1...

发现问题了吗？

铭牌放置在两个法兰之间 。

设备到现场后，安装好液位计后，液位计会将铭牌挡住。

还好在工厂检查交货时发现，把铭牌架切割下来，挪到筒体上去了。

而在实际的设计中，设计人员往往只能注意到在 车间的制造过程中的（图面元件之间）干涉 ，而 现场操作的干涉 往往被忽视。

比如应该特别应注意两液位计之间不应有 铭牌或者接管 ，甚至底部液位计管口下部的管口也应该特别注意液位计的实际尺寸。

设计人员要锻炼这种敏感性。

而这种敏感性一般要有 全局思维 ，模拟设备在现场是什么样子。

又要祭出这张图了：

耳座下接管碰梁

这是经典的工厂不干涉，现场干涉的案例。

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3. 就地液位计的支撑

某项目中一台储罐，有一个4.6m就地液位计。

从现场设备安装情况看， 就地液位计设备接管上 没有加 强筋板 。

液位计供应商考虑到液位计测量距离过长，设置了 中间支撑 。

但 储罐壳体对应部位没有连接管 ，液位计中间支撑不起作用，将导致液位计整体刚性和稳定性较差，在开车后存在安全隐患。

在液位计测量范围过长时，由于液位计本身质量+操作时介质的质量较大，液位计是需要设中间支撑的，这样才能保证就地液位计长期稳定的运行。

而支撑的位置要设备和仪表专业商量定。

如果两个专业不沟通，那么可能会产生非常麻烦的后果。

最后这台储罐的液位计口各增加2个筋板，以及在储罐中间位置，增加一个不开孔的接管与液位计的中间支撑相连。

很多业主规定大于2500量程 的 液位计口需要增加中间支撑。

当液位计过长时，需要考虑一下中间支撑，即时沟通。

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4. 就地液位的公差

由于就地液计是成对出现的，需要和仪表提供的液位计匹配，所以它们的公差非常重要。

一般公差如下图：

但是以前遇到一个案例，工厂人发现 液位计口L1a与纵向焊缝 干涉 。

制造单位将液位计口 L1a转2° ，避开纵缝。

修改单发过来，业主同意了。

设备到现场要安装液位计时，发现 液位计口L1a和L1b相差了2° 。

液位计无法安装！

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