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2023年总结

时间:2024-01-02 来源: 浏览:

2023年总结

原创 成永刚 悠游2019
悠游2019

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博士,教高,注册岩土工程师,中国岩石力学与工程学会地基与工程结构分会副理事长和滑坡与工程边坡分会理事,深部国重实验室顾问委员,中国土木工程学会非饱和土与特殊土常务委员和交通岩土工程委员,国际工程地质协会会员,中国国家公路建设项目评标专家。

人生如白驹过隙, 转瞬即逝 突然生,突然长,突然消失,莫不是顺着自然的变化。影响人们生活的3年的疫情,犹如人生入世深入迷途做梦一般,醒来之后才发现那是一场梦。
2024年的钟声已然敲响,充满回忆的2023年越走越远,在此笔者对奔波的一年做一总结,聊以追寻逝去的岁月
1、 2023年出差共计341天,行程约近23.4(24.1)万公里。 其中飞行里程为19.4(20.1)万公里,合计146(148)次;火车里程为2.9万公里,合计83次; 汽车出差27次,约1.1万公里。

2、在祖国的大地上,走过了 四川、云南、贵州、重庆、 西藏、 广西、广东、 福建、 浙江 江西、湖南、湖北、 新疆、甘肃、青海、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、河北、北京、天津、山东、河南、山西、陕西等26个省、市、自治区的 87座城市和地区。

3、在一带一路的国家中,先后4次把足迹留在了印度尼西亚、格鲁吉亚和柬埔寨3个国家的8座城市和地区。

4、 先后服务了 公路、铁路、市政 电力、 水利、国防、 房建、 矿山 国土、 管道、机场、汽车 十余个行业的一大批工程建设。

图1 2023年度国内飞行图

图2 2023年度总 飞行图

图3 2023年飞行的行程统计

图4 2023年飞机与火车月次图

5、在西北地区的祁连山、秦岭、贺兰山,西南地区的高黎贡、喜马拉雅山、横断山,东北地区的长白山,华南地区的武夷山、南岭,华北地区的太行山、阴山、泰山,华中的秦岭、大别山......滴下了奋斗的汗水。
6、 黄河、长江、 汾河、渭河、珠江、赣江、湘江、闽江、雅鲁藏布江、尼洋河、雅砻 江、金沙江、 岷江、汉江、大渡河、嘉陵江、怒江、澜沧江、松花江、辽河、 邕江、 赤水河、黑河、安宁河、鲜水河......留下了坚实的足迹。
7、交流,培训,实习
1)在东南大学、东北大学等7所高校,在中国地质调查局、中铁昆仑等6个单位进行了学术交流;
2)在国内6个大型学术会议上做了特邀学术报告;

3)在 12个省份, 相关协会组织的   “高边坡病害及其防治、滑坡分析与防治、抗滑桩工程的理论与实践、岩土工程设计理念与方法、大型滑坡机理分析与防治方案、工程斜坡病害应急理念与方法、工程斜坡防治优化理论与实践、锚固工程的理论与实践、川藏高速公路病害机理与防治”等课程,进行了培训交流。

图5 交流,学习
8、在2015年出版专著《滑坡的区域性分布规律与防治》,2019年与王恭先老人家合著《滑坡的识别监测与避灾防治》后,笔者2020年出版的 专著 《公路●工程斜坡病害防治理论与实践》,三年多来先后三次印刷, 持续热销;2022年出版的 专著 《工程斜坡病害防治理念与方案优化》,近两年来进行了两次印刷,深受大家喜爱,这是对我最大的肯定。

图6 笔者的四本著作

9、笔者独自运营的“灾害工程与路基工程微信公众号“悠游2019”平台”,除春节假期外一直保持每天一篇的自己原创文章更新,迄今已发表笔者独写的原创文章1620篇。

10、对朋友们、网友们的问题, 而真诚地 回答。除对负责问题现场咨询外,每天 通过微信、短信、QQ、电话等形式,能让近40个朋友的问题得到有效解决。

图7 现场调查

8 在路上
2023年已飞速地离去,留下了人生星光闪烁般的回忆。
多少次月光未退之前出发,多少次深夜在街头独归,只为应约问诊!
多少次过家门不入,快速转战,只为急人所急!
多少次翻过比雄鹰还要高的山,爬过牦牛都要退避的陡坡,只为探究工程病害机理!
多少次风餐露宿,通宵奋战,只为寻求更有品质的解决方案!
多次与死神擦肩而过, 汗如雨 只为不辜负转瞬即失的人生!
谨慎斟酌,细细品味,只为 有效解决滑坡、崩塌、泥石流、软弱地基、黄土、膨胀土、弃渣、冻土等几 百处 路基工程和灾害工程问题,只为以最节省的工程费用获得最为安心的工程方案,更为了心中那一抹岩土工程的无悔热血。

感谢笔者供职的四川城乡发展工程设计公司,感谢全国各行各业朋友们的信任,希望在新的一年里,继续与更多的朋友们一起探讨、解决更多的疑难杂症。

祝愿我的朋友们在新的一年里幸福、安康,祝愿我们的祖国在新的一年里,兴旺、昌盛。

微信公众号:悠游2019

微信号:18280117006

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