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【矿业】蒙古:绑定中国铁路通车,从煤矿直接到边境,资源宝库对中国敞开(附视频)

时间:2022-09-16 来源: 浏览:

【矿业】蒙古:绑定中国铁路通车,从煤矿直接到边境,资源宝库对中国敞开(附视频)

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附视频: 蒙古国新修三条铁路,两条直通我国,对我国究竟有何价值?
原标题:蒙古国绑定中国铁路通车,从煤矿直接到边境,资源宝库对中国敞开
来源:河南广播电视台-大象环球眼  2022年9月14日
       “一条蒙古国的发展之路、投资之路、机遇之路终于开通了”。据环球网报道,近日,蒙古国总统出席了 塔旺陶勒盖煤矿至嘎舒苏海图口岸的重货铁路开通仪式 说了这句话。据悉 ,嘎舒苏海图口岸 位于中蒙边境,这意味着,蒙古国可将煤炭、矿产等资源直接运输至中国,自此,蒙古国有了将资源变成真金白银的渠道,中国则有了源源不断的资源。

资源大国奈何没有销售渠道
        蒙古国 深处内陆,其经济严重依赖矿业原材料出口产品—— 铜和煤。 就拿这次通车的 塔旺陶勒盖煤矿 来说,它位于蒙古国南部, 据中蒙边境直线距离180公里,已探明的储量约15亿吨,预计储量可达64亿吨,是蒙古最大煤矿也是世界上尚未开发的最大焦煤矿之一。 而这只是蒙古资源的冰山一角,数据显示,蒙古国的煤、磷、铜、石油、铁、金、石膏等资源能占到中国的一半,可以说,蒙古国是资源丰富的国家。

(中蒙铁路图)
        然而蒙古国经济一直发展不起来,重要原因是他们没有开采技术及开采资金,产品买家少,只能出口给中俄两个邻国,但俄罗斯又是资源大国,不需要这些,只能出口中国。 虽然可以卖给中国,但在重载货运铁路开通之前,矿产原材料卖到中国运输成本高,效率低且量小,中间的利润空间少,都花费在了运输上。
        在2021年之前蒙古国基本上只有一条横跨蒙古的铁路 ,从北京出发横跨蒙古和俄罗斯到达欧洲的班列,蒙古的进口商品也是通过这一条铁路运输,基本上是蒙古的经济命脉。其余只能通过卡车来运输,成本高运输效率低。

        在这样的背景下,中蒙合作的铁路项目无疑为蒙古国大大降低了成本提高了利润。且中蒙一口气签订了三条铁路合作,这仅仅是第一条。
        值得一提的还有,蒙古外长在中蒙铁路开通前夕,接待了老挝外长沙伦塞,期间提到中老铁路,蒙古外长意味深长地表示,中老铁路的落成对老挝减少运输和物流壁垒,连接中亚、东南亚起到了重要作用。言外之意则是类比中蒙铁路,毕竟从地理位置上来说,蒙古跟老挝都算陆锁国,经济发展受到很大制约,但老挝通过中老铁路摆脱困境的,难免让蒙古眼热。
中蒙互通,中国矿产煤炭不用愁
        其次,中蒙铁路的开通,对中国亦好处多多。从经济方面说,中蒙铁路启用前,蒙古对华煤炭出口用卡车,成本高,意味着我们买进资源的价格高,如今成本骤降四分之一,中国便能以更低廉的价格买到矿产资源。 另有数据显示,中蒙铁路的开通,帮助蒙古国将其对华煤炭出口从现在的一年1590万吨,提升到3000万至5000万吨的水平。

(俄通过蒙古铁路向中国运输煤炭)
        从资源效益上说,中国是全球最大的煤炭消费国。俄乌冲突后,欧盟对俄罗斯天然气禁令实施,导致欧盟陷入天然气短缺的危机中,欧盟开始在全世界“挖煤”,煤炭价格也居高不下。但中国却不怎么担忧。 一方面, 中俄关系友好,俄罗斯愿打折卖给中国煤炭,且全球范围内,欧盟禁令下,俄罗斯只能将煤炭卖给中国,将交易重心转移到中国等亚洲地区。 另一方面, 中国与蒙古国有着良好的贸易往来,两国之间的煤炭交易成绩也是相当亮眼,连续18年中国都是蒙古国最大的贸易伙伴。
        如今中蒙铁路开通,两国互惠,实现更紧密的经济联系,让沉睡的资源产生更大效益。
受益者不止中蒙两国
        当然,中蒙铁路的建成,不仅只有利于中蒙两国,还变相加强了中俄在能源领域的合作。蒙古国刚好位于中俄之间,中蒙之间的重载铁路开通后,中俄间的物资流通也能方便地经过蒙古,提升了三国贸易便利化水平,增强了陆上运输效率。

(中蒙铁路开通仪式现场)
        对于俄罗斯而言,西方的制裁下,俄罗斯在欧洲方向被堵住,不得不向东看,而向东看着眼亚洲,开辟更多的陆地通道无疑会更加便利可靠,因此,中蒙铁路的开通有助于俄罗斯巩固“向东看”战略,免除后顾之忧。美媒评价称,中蒙三条铁路建成后,将对商品市场产生巨大影响,使中俄两国能够向内陆寻找贸易机会,尤其是煤炭和金属等大宗商品,这将增加两国的能源安全,减少受到制裁压力的影响。
综上,不难看出,中蒙铁路落成后,对中蒙俄三国经济都有重大意义,中蒙俄三国更紧密联合在一起,充分发挥各自优势,或将在欧亚大陆板块中形成新的经济格局。
来源:河南广播电视台-大象环球眼
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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