4月15日，据凤凰网科技独家获悉，马斯克刚刚发布全员邮件，邮件显示特斯拉即将在全球范围内裁员10%。
据外媒报道，在特斯拉因未知原因取消原计划在周末向部分用户交付的电动皮卡Cybertruck之后一天，有外媒在报道中称他们已告知员工将缩减这一款电动汽车的生产班次，并提到有传言称特斯拉在准备进行一轮裁员。
其实，早在前两日，美国当地媒体就报道称，特斯拉的一场裁员迫在眉睫，引发大量员工担忧。有员工表示裁员人数可能高达20%，这意味着可能到来的裁员将波及数万名员工。
当前，特斯拉在全球拥有超过14万名员工，即使裁员10%，也意味着有上万人受影响。
有貌似特斯拉的员工在网络留言说，“这种惊心动魄的消息以前每年都要经历至少一次。今天，如果我是开发C++控制规划算法的老员工，我会非常紧张。”
不过，外媒在报道中，并未提及传闻中特斯拉准备进行的裁员，是针对美国还是针对全球，但考虑到特斯拉在美国有两座整车组装工厂和大量的交付中心，即使只针对美国也会有大量的员工受到影响。
今年2月，特斯拉推迟了对一部分员工的绩效考核，随后关于特斯拉裁员的传言便开始出现。
外媒曾报道称，特斯拉要求所有经理确定其团队中“关键”的成员，对其下属进行“二元评估”以判断其岗位是否重要。此外，特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。
近年来，特斯拉招聘速度有所放缓，2022年，特斯拉新增员工人数为2.9万，而2023年这一数字已降至1.2万。
还有网友爆料，特斯拉上海延迟所有今年新员工的入职。
面对日渐放缓的需求和激烈的竞争，特斯拉一直在努力降低成本。
日前，特斯拉又交出了一份远不及华尔街预期的交付量报告。4月2日晚间，特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同时，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。
当地时间4月12日，特斯拉报收于171.05美元/股，跌2.03%。今年以来特斯拉股价已下跌约31%。
