动态 | 宁德时代联手小米和北汽，新建北京电池工厂
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环球零碳
碳中和领域的《新青年》
01
宁德时代联手小米和北汽，新建北京电池工厂
宁德时代要在北京新建一家电芯智能制造工厂，这家锂电龙头将联手北汽集团和小米汽车投资该项目。
3月8日晚间，北汽蓝谷(600733)公告，为保障动力电池稳定供应，支持产业发展需要，公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司。
该平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司（下称“合资公司”），该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资3.9亿元、占比39%，宁德时代出资5.1亿元、占比51%，京能科技出资5000万元、占比5%，小米汽车出资5000万元、占比5%。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。
公告显示，北汽产投、北京海纳川为北汽蓝谷的关联方，本次交易构成与关联人共同投资类关联交易。
拟设立的合资公司经营范围包括锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询等服务。
（来源：证券时报）
02
印度塔塔集团投资360多亿在英国建电池工厂
北极星储能网自外媒获悉，印度塔塔集团宣布在英国萨默塞特郡布里奇沃特附近投资40亿英镑（超360亿人民币）建设电池工厂。
塔塔集团表示，电池生产将于2026年开始，每年将生产40GWh的电池，足以供应约50万辆电动汽车。到本世纪30年代初，它将贡献英国汽车行业预计电池制造能力的近一半。
该超级工厂将成为欧洲最大的超级工厂之一，将为捷豹路虎揽胜、卫士和捷豹品牌等车型生产电池，但计划也将为其他汽车制造商提供产品，并生产商用储能产品。
（来源: 北极星储能网）
03
宁德时代超越LG新能源夺得海外市场冠军
财新网3月9日讯，凭借国内庞大的新能源汽车市场，宁德时代（ 300750.SZ ）连续七年位居全球动力电池装车量第一。近两年，宁德时代在中国之外的市场占比也快速提升，同LG新能源的差距逐渐缩小。
3月8日，韩国机构SNE Research发布数据显示，2023年全年，LG新能源以0.8GWh微弱优势卫冕。2024年1月，宁德时代海外市场动力电池装车量为5.7吉瓦时（GWh），LG新能源为5.4GWh。宁德时代完成超越。
SNE Research称，宁德时代等中国电池制造商在迅速扩大全球市场份额，这些企业在海外市场的业绩增速高于中国国内市场。宁德时代拥有多个主力客户，其中特斯拉在上海工厂生产Model 3和Model Y，出口至欧洲、北美和亚洲各地。宝马、上汽集团MG品牌、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃等车企也使用宁德时代电池。
（来源：财新网）
04
锂价暴跌八成后，锂电新贵瑞浦兰钧年亏18亿元
上市首年即大幅亏损，瑞浦兰钧成为2023年锂电池上市公司亏损王。2月29日晚间，瑞浦兰钧发布盈利警告称，预计公司在2023年净亏损18亿-20亿元，成为去年国内亏损规模最大的锂电池上市公司。
2022年该公司同期净亏损为4.5亿元。这已经是瑞浦兰钧连续第四年亏损，公司在上市当年的亏损已达到前一年的四倍之多，甚至远超过去三年亏损总和。
对于亏损额大幅上升，瑞浦兰钧在公告中表示：2023年度，公司产品价格跟随锂电池原材料价格下行，而原料价格下降需要一定周期才能传导至销售成本；部分下游客户回款周期延长，导致应收账款减值准备金额增加；生产经营规模扩大导致的管理费用增加；新产品研发费用增加。
此次巨额亏损属于意料之中，瑞浦兰钧在2023年公布的招股书中就已给出预估，表示公司将在2023年继续亏损；并同时预测，公司将于2025年实现盈利并产生经营现金流入。
瑞浦兰钧由全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商青山集团于2017年10月创立。
（来源：36氪）
05
香港推出温室气体排放估算工具
近日，彭博社宣布已为香港绿色和可持续金融跨机构督导小组与香港科技大学最新推出的温室气体 (GHG) 排放估算工具提供ESG数据支持。
温室气体排放估算工具是督导小组支持香港企业和金融机构可持续发展汇报的重要举措之一，该督导小组由香港证券及期货事务监察委员会和香港金融管理局共同领导。
据介绍，温室气体 (GHG) 排放估算工具采用全新开发的回归模型，利用上市公司和中小企业的数据，结合回归分析，对企业的范围1和2温室气体排放量进行估算，以期获得反映企业能源消耗和相应温室气体排放量的分布。
该估算工具模型所参考的香港上市公司的能源消耗数据和温室气体排放数据采自彭博。该工具旨在帮助金融机构等用户估算其投资或贷款对象的温室气体排放量，这在相关实体的数据有限的情况下尤为重要。
（来源：环球网）
06
全国首单！基于生物质炭碳汇交易在南京高淳举行
“成交价格75元一吨，成交量130.67吨，总成交价9800.25元。”3月8日上午，经过三家企业四轮竞拍，国内首次基于生物质炭在有机水稻上应用产生的碳汇最终被红宝丽集团股份有限公司拍下。
此次碳汇来自南京市高淳区和睦涧村淳和水稻专业合作社500亩有机水稻田。为保障有机水稻产业绿色低碳健康发展，生态环境部南京环境科学研究所、南京农业大学、南京国环有机产品认证中心有限公司三方联合，以500亩有机水稻田作为研究基地，共同开展了生物质炭应用于有机水稻田的减排增汇示范基地建设项目，总计减排增汇二氧化碳当量130.67吨。
“拍卖所得的碳汇会被用于新项目的建设之中，用来抵消新增产能带来的碳排放。”红宝丽集团股份有限公司总裁芮益民告诉记者。
（来源：中国环境）
07
跟随特斯拉！大众汽车退出澳大利亚汽车游说团体
大众汽车澳大利亚公司3月11日表示，已退出该国汽车游说团体的政策咨询委员会，日前特斯拉、Polestar也宣布退出了该组织。
特斯拉指责该团体在政府提出的燃油效率标准及其对汽车价格的潜在影响方面误导消费者。
为了让更多的电动汽车上路并减少排放，澳大利亚上个月提出了汽车能效标准，该标准将惩罚那些进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些引进更清洁汽车的制造商。
澳洲能源部长Chris Bowen周日暗示，政府对折中方案持开放态度，如果有汽车制造商合理提出想法，我们会理智地加以考虑。
（来源：ABC News）
08
世界银行批准向哥斯达黎加提供3.5亿美元气候贷款
世界银行周五（3月8日）表示，已批准向哥斯达黎加提供3.5亿美元贷款，用于资助基础设施以及气候项目和抗灾项目。
该计划旨在资助防洪和斜坡稳定等关键基础设施的投资，以及重建因气候相关灾害而受损的桥梁和道路。
哥斯达黎加财政部长诺吉·阿科斯塔在世界银行的一份声明中表示，该国“仍然高度容易受到极端天气事件和自然灾害的影响”。
（来源：路透社）
09
红旗汽车将向燃料电池进军
EKPO燃料电池技术有限公司（EKPO）和中国第一汽车集团（FAW）近日签署了一份开发和供应燃料电池模块的合同。该燃料电池模块将用于一汽高端品牌红旗的下一代燃料电池汽车。
NM12-Single PEMFC 电池模块目前可提供359个电池单元，其功率输出最高可达123 KW。
EKPO总部位于德国，是ElringKlinger和Plastic Omnium合作的合资企业，致力于开发和大规模生产用于实现交通“碳中和”的燃料电池堆。
多年来，中国一直在战略性地推动氢经济，因此也是EKPO未来的一个重要市场。EKPO于 2022年成立了中国子公司，并建立了开发和生产能力。
NM12-Single燃料电池模块适用于乘用车和轻型商用车领域。它具有高功率密度、紧凑的设计和较低的重量。它基于强大而可靠的技术，专注于低氢消耗以降低运营成本和延长续航里程。
（来源：World Energy）
10
英国能源公司计划在日本开发6GW海上风电场
路透社3月11日讯，英国能源集团（SSE Pacifico）日本子公司的负责人表示，该公司的目标是在该国开发6吉瓦 (GW) 的海上风电场，因为英国能源集团将日本视为了海外重点市场和区域中心。
日本的目标是成为主要的海上风电生产国，政府的目标是到2030年发电量达到10吉瓦，到2040年达到45吉瓦，作为其脱碳努力的一部分。
SSE Pacifico成立于2021年，是一家合资企业，SSE Renewables持有80%的股份，而Pacifico Energy则拥有剩余股份。Pacifico Energy是当地合作伙伴，自2012年以来开发了1.3吉瓦的太阳能发电。
（来源：路透社）
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全国人大代表刘洪涛建议：将天然气开发纳入绿色金融范畴
今年的政府工作报告提出，完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和相关市场化机制，推动废弃物循环利用产业发展，促进节能降碳先进技术研发应用，加快形成绿色低碳供应链。全国人大代表，中国石油西部钻探工程有限公司党委委员、副总经理刘洪涛结合这一政策导向，带来了“将天然气开发纳入绿色金融范畴”的建议。
刘洪涛表示，我国天然气勘探开发已全面进入深层、深水、非常规领域，这些资源具有巨大的发展潜力，但面临工程技术难度大、所需技术装备尚在发展、地质赋存规律与开发生产规律科学认知程度低、企业投资需求潜力巨大等问题。
“目前，国内主要油气生产供应企业天然气勘探开发项目的资金来源主要为自筹资金和银行贷款，缺乏低成本的融资渠道。同时，天然气产业仅在输送、储运、加气等产业链中下游环节被纳入绿色金融支持范畴，在开发难度大、资金投入需求高的天然气勘探开发环节没有绿色金融工具或货币工具支持。”刘洪涛介绍道。
对此，刘洪涛提出建议。一是深化能源金融一体化合作模式，将符合标准的天然气勘探开发项目纳入绿色金融支持范畴。二是加快推动制定、完善绿色金融支持天然气勘探开发的评价标准。
（来源：中国石油报）
12
取消制氢计划！英国海上风电项目专注供电
SSE Renewables和Equinor决定，取消英国Dogger Bank D海上风电项目的制氢计划，并完全专注于为英国电网供电。
据了解，该项目绿氢开发方案于2023年年底提出，开发商还与Genesis、H2GO Power以及Fichtner签订合同，以开展与Dogger Bank D项目潜在的大规模绿色氢能开发相关的可行性和优化研究。
但SSE和Equinor近期宣布，已确定将Dogger Bank D项目连接到英格兰东北部的陆上电网连接点Birkhill Wood，同时取消将项目所生产的风能用于制氢的计划。
（来源：外媒网）
END
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