石墨板企业“新潮”涌动
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燃料电池石墨板双极板市场涌动新潮向,正发生两大显著变化。其一,在金属板电堆出货量增速明显高于石墨(含复合)板电堆增速、有限的市场被逐步蚕食和渗透的情形下,多数石墨板企业打起“增量牌”,积极寻找新市场空间。
其二,石墨板企业采用CNC加工工艺的企业中,多数在瞄准2025年以后行业需求筹划向制作耗时短、效率高、更符合商业化大批量生产要求的模压工艺过度,有的甚至已经完成这种过度。下面对这两大变化展开具体的介绍:
根据高工氢电产业研究所(GGII)调研,2023年国内金属板氢燃料电池电堆(以下简称“金属板电堆”)出货量达到600MW,同比上年增长25%,出货量增速明显高于石墨(含复合)板电堆增速。金属板电堆出货量增长主要来自捷氢科技、氢晨科技、国氢科技、未势能源、骥翀氢能等企业。
从燃料电池汽车装机占比来看,2022年以来国内金属板电堆配套氢车数量及占比逐年提升。根据GGII《燃料电池汽车数据库》(交强险口径),2023年国内燃料电池汽车上牌销量达到7478辆,其中金属板电堆配套数量超过3200台,配套占比同比提升7个百分点。2024年1月,国内氢车上牌销量达到358辆,实现开门红,其中金属板电堆配套数量高达178辆,占比跃升至近50%。同时,实现上牌装车的金属板电堆供应商数量从2022的14家大幅增长至2023年的20家。
这些信息意味,在交通领域,石墨板电堆市场在逐步被金属板电堆蚕食和渗透,进而意味,石墨板的市场空间在逐步被金属板压缩。 市场发展不及预期、订单本就有限,“后面追兵”又紧追不舍强势抢食,石墨板企业该怎么办?
国内第三方石墨双极板供应商多数是专业从事特种石墨及其衍生材料产品的企业,产品涉及范围除了燃料电池,还有太阳能光伏、工业打印机、半导体、生物医学等领域, 这种业务结构的多元化,使石墨双极板供应商并不会像燃料电池及BOP企业那样因为产业处于发展初级阶而面临巨大资金压力与生存焦虑,属于氢能产业链条中有其他业务做强力支撑的最集中的一环。 不过,在上述行业形势下,他们也并没有闲着。从市场斩获的信息显示,目前石墨板供应商中,拼价格刺刀以低价换取更大市场份额者有之;打“增量牌”寻找新市场空间者亦有之。
鉴于目前行业发展阶段,石墨板技术工艺还是以灵活性好、适应强的CNC为主,但这种工艺成本高、降价空间目前已经很小。有企业为了拿下订单,甚至采取“先以低价中标再由供应商进行均摊”的策略。市场竞争之激烈非同一般。如此情形下,一家机加石墨板供应商向高工氢电感慨,未来1-2年,老牌企业或有主业的企业还有生存下去的可能,没有沉淀或支撑的企业可能会死掉一些。
燃料电池石墨双极板市场虽然竞争激烈 ,但也不乏在这个细分领域生存下来且出货还不错的企业,而这类企业会做产品的深度研发与升级,同时以强大的研发能力找寻新增量市场。
比如华熔科技,相关负责人透露,公司就在正在研发关于耐高电位腐蚀的电解槽用极板。上海弘枫,最早在2003年涉足燃料电池领域,目前产品拥有较高市占率,目前其也在对上游PEM制氢双极板展开创新开发,且会在明年对样品展开测试。金亚隆,一家专注于石墨制品的研发与制造的企业,燃料电池双极板是公司工作重心,2023年出货量表现不俗,其中空冷堆双极板实现大幅增长,目前其在向储能领域进行延展。这些企业推动石墨双极板市场潮势泛起新浪花。
除了上述特点,目前国内石墨双极板中大多数企业都在工艺路线上落下“新牌”。众所周知, 当前燃料电池市场还未爆发,基于CNC加工工艺灵活性好、适应强的特点,以及模压双极板前期投入较大的实际情况,国内多数石墨双极板企业目前在采用的制作工艺还是CNC加工工艺。
不过,随着国家持续推动氢能示范,燃料电池规模化应用发展提速,为应对未来石墨双极板规模化生产的需求,基于模压石墨板的量产优势,越来越多石墨板企业如嘉裕碳素、华熔科技、弘竣新能源、上海弘枫等石墨双极板企业开始陆续延伸布局模压石墨板。
“ CNC石墨板的增长空间已经很有限了,我们延伸做模压工艺,其实瞄准的是2025年、2026年以后的市场。 在有量的情况下,模压板价格是机加板子的25%-30%,更容易发挥性价比的优势。”一位石墨板供应商告诉高工氢电。
具体如,上海弘枫燃料电池石墨板采用机加工艺路线,其基于未来市场规模化需求,同时在推进复合模压板的研发,并有望在今年推出样品,明年试用。
嘉裕碳素是国内石墨双极板知名供应商,其在逐步由机加石墨板工艺向模压石墨板工艺过度。公司相关负责人表示,未来石墨双极板的制作工艺一定是多元化的,但由于机加石墨双极板存在成本费用难以降低、不易实现大批量生产的问题,机加工方式的占比可能逐步会缩减,为更充分满足未来市场需求,嘉裕碳素已经在研发模压复合石墨板。
华熔科技的石墨板一直以CNC加工为主,也在持续对机加石墨板工艺进行降本增效。“机加板量产成本高等问题可以通过不断优化制作工艺来解决,如减少刀具规格、自动化设计等,未来量产的机加板成本可以做到很低。对模压板,我们也有技术储备。”华熔科技相关负责人表示。
另外还有企业“押注”模压双极板目前已可实现批量供应 。青岛杜科在模压双极板的布局取得新进展,目前已经建成了年产100万组模压石墨双极板的自动化产线,已配合6家头部燃料电池客户完成了开模工作,已达成共计约30万片的意向订单,今年将向客户供应批量的模压复合双极板产品。
环华氢能是一家专注于氢燃料电池专用柔性石墨双极板研发、生产、销售、服务及产线装备的专业公司,其 模压柔性石墨双极板应用产业基地在去年投产,模压一次成型生产效率高,可连续化大批量生产,年产可达500万片以上。
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