全球首列！中国自主研发的氢能源智轨，在马来西亚试跑！轨道藏着什么秘密？！

编者按

中车智造再次闪耀海外

今年是“一带一路”倡议提出十周年

马来西亚智轨是中国高端装备制造“走出去”、

服务“一带一路”的重要项目之一。

那么， 什么是智轨？

氢能源智轨电车又有哪些科技与狠活？

▲ 动 图截自 中车株洲所

▲图源：国资小新

靠着识别路上特殊的 “虚线”

通过计算形成运动轨迹

实现固定虚拟轨道

因此，就算没有轨道也能跑

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智轨， 还能眼观六路，

耳听八方！

▲ 动 图截自 中车株洲所

智轨“吞”电速度非常可观

充电10分钟，续航25公里

当然，列车不仅可以电能驱动

还可以 氢能源动力 驱动

“使用氢能作为公共交通工具驱动动力，在（古晋）这个地区还是首次。” 马来西亚砂拉越州总理阿邦佐·哈里 表示，近年来，砂拉越州大力推行绿色能源政策，州政府重点支持发展公共交通，以解决城市交通拥堵问题，此次采用的氢能智轨车辆 高度契合 古晋的城市发展需求与规划。

▲ 动 图截自 中车株洲所

“采用氢能源动力系统，具有续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保的优势。” 中车智行总工程师肖磊介绍。

在车辆研制过程中，氢能系统按高标准开发，其中氢气泄露检测功能安全完整性等级达到最高等级，并采用 塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶 ，相比金属内胆纤维全缠绕气瓶， 安全性能更高、重量更轻 ；

其能量系统采用 氢系统+磷酸铁锂电池双系统架构 ，氢系统采用2套独立的大功率燃料电池系统+储氢系统进行冗余设计 。

考虑到古晋属于热带雨林气候，全年高温多雨，研发团队从 车辆结构设计、材料工艺等方面 进行优化，使车辆性能更适应当地气候环境。同时， 车辆创新采用了70MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，续驶里程超350公里。

古晋智轨项目共规划 3 条线路，总里程 69.9 公里，计划配备38列氢能源智轨电车。砂拉越州交通部部长李景胜表示，氢能源智轨的投入使用，将使砂拉越州一跃成为马来西亚，甚至是东南亚地区氢能源公共交通的领军者。

▲ 动 图截自 中车株洲所

▲四川宜宾智能轨道快运系统T1线列车，图源：中国中车