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【天然气】中国燃气:2艘17.5 万立LNG运输船签约,首个大型LNG新造船订单正式落地!LNG远洋运输蓄势待发!

时间:2023-08-26 来源: 浏览:

【天然气】中国燃气:2艘17.5 万立LNG运输船签约,首个大型LNG新造船订单正式落地!LNG远洋运输蓄势待发!

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原标题:LNG远洋运输蓄势待发!--中国燃气签约2艘17.5 万立液化天然气运输船
来源:中国燃气  日期: 2023-08-22
      2023年8月21日, 中国燃气华光海运控股有限公司(“华光海运”)、中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司(“中船租赁”) 共同成立的 合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED(SEA JADE) ,与 大连船舶重工集团有限公司(大连造船)及中国船舶工业贸易有限公司(中船贸易)大连 签署2艘175,000 立方米液化天然气运输船的建造合同。 中国燃气集团董事会主席、总裁刘明辉,华光海运执行董事长赵式庆,中船租赁董事长钟坚,大连造船董事长杨志忠 ,出席签约仪式。

       签约仪式上, 中船租赁副总经理腾飞,大连造舶党委委员、副总经理何旭,中船贸易副总经理吴爱军 分别代表各方签署 建造协议赵式庆和刘明辉 主席分别代表 船东方与承租方 签署 租赁协议。

       本次签约仪式的圆满成功, 标志着 中国燃气与华光海运、中船租赁、大连造船 于今年 4月共同签署的LNG新造船项目意向书的正式落地 。作为 中国燃气首个大型LNG新造船订单, 本次协议的签署既是公司夯实LNG产业链的关键一步,也是积极践行绿色低碳发展、助力“双碳”目标的有力措施,标志着中国燃气在LNG运输船领域实现了零的突破,初步建立了基础运力规模,奠定了公司在LNG运输船领域的业务基础。
       此次签约的船型由大连造船自主研发, 船舶总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计服务航速19.5节, 可停靠全球绝大多数大型LNG岸站, 具有极佳的适港性和船岸兼容性;船舶采用最新型LNG双燃料低速主机,性能优异、综合能耗低,燃油和燃气模式均可满足国际海事组织最严苛的排放标准;应用新型双艉鳍线型,可进一步提升水动力性能; 且搭载GTT Mark III Flex型货物围护系统 ,蒸发率降低至0.085%,并配置再液化装置,可灵活处理LNG蒸发气。该船型已获得英国劳氏船级社和中国船级社的原则性(AIP)认可。
       新船交付后,根据 SEA JADE与中国燃气 的全资附属公司 中燃宏大能源贸易有限公司(“中燃宏大”) 签署的 租赁协议该两艘LNG运输船将被租赁给中燃宏大使用,租期20年,为中燃集团中长期FOB国际资源提供配套海运服务。

        刘主席表示: “签署LNG新造船的建造及租赁协议将奠定集团LNG船队规模和市场份额的基础,增强集团盈利能力以及抗周期能力,符合集团LNG业务发展的战略要求。LNG运输船舶的建造及租赁有利于持续深化LNG产业链上下游之间的战略合作,进一步增强集团LNG国际业务板块核心竞争力。”
       华光海运、中船租赁、大连造船、中船贸易主要领导, 中燃集团执行董事、首席安全官赵琨,副总裁匡晓东,投研中心总经理王德凯,东北区域经营管理中心董事长王海、总经理郑晓飞,中燃宏大能源贸易有限公司副总经理张霞等 出席仪式。
来源:中国燃气  日期: 2023-08-22
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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