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【2022年5月27日】淡季市场,LNG运费不断走低!

时间:2022-05-27 来源: 浏览:

【2022年5月27日】淡季市场,LNG运费不断走低!

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淡季市场,国产LNG出厂均价进入6元时代。 假设LNG到站价为7000元/吨,气化率按照1430方/吨核算,LNG气化后的价格约为4.895元/方(不含气化费用)。
此价格对比管道气(PNG)和压缩天然气(CNG)没有价格优势。 LNG价格持续高位下,下游工业用户纷纷改用管道气或者其它能源。
由于LNG市场行情低迷,贸易商相互压价造成运费价格下跌。 运费从4月份的1元/吨/公里不断走低,部分区域甚至出现了0.45元/吨/公里的运价。

据LNG行业信息了解: 运输公司把山西煤层气的液运到江苏地区,单程按照800公里核算,目前运费为450元/吨(0.5625元/吨/公里), 假设 一车LNG净重为21吨,总运费 为: 9450元/趟

LNG运输公司成本方面(因地区差异,部分数据为估价):

1、燃料费: 往返1600公里,加气站气价约为:7.5元/KG,LNG重卡百公里消耗LNG:35kg。合计燃料费:4200元/趟。

2、过路费: 按照2元/公里核算,合计:3200元/趟。

3、人工费: 驾驶员:500元/天,押运员:300元/天,1600公里按照 3天核算 ,合计:人工费2400元/趟。

LNG运输公司 合计成本: 9800元/趟(不含设备折旧、维修等)

由此可见,800公里的运距,运费在0.5625元/吨/公里的情况下,LNG运输公司只能说不赚钱保证车辆运转。

淡季市场,需求低迷,运力充足,LNG运输公司为了保证车辆运转,不得不低价承运,在无序竞争的状态下,LNG运费压价严重,考虑成本因素,越来越多的运输车辆选择停运。


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