我在一座小镇加油站上班

我是一名加油员，在一座乡镇加油站上班。因为周边很少加油站，我们这边4个小镇合着用一个加油站，所以遇上小镇圩日的话，进站加油车子就非常多，特别是摩托车，真是排起了长龙来着。

上白班的话从早上8点到下午六点半，10个多小时，单人大约能给300-350辆不同的车子加油。有的人会怀疑这个数据不对，那我告诉你，这350辆车子中有250辆是摩托车，剩下的100辆则是小轿车客车和货车，还有拖拉机。

在我们这里，只有公务员事业编和国企还有私企中层会开轿车出行，这部分人大约占比10％，剩下的人要么骑电动车要么骑摩托车代步。这些进站加油的顾客很有意思，挺喜欢扎堆的。油站里，要么一辆车也没有，让你闲得发慌，要么十几辆车一拥而来，让人忙得跑不赢。

早上6:50，起床洗漱完毕后，用微波炉解冻猪肉，给自己炒一个青椒炒肉或者青椒炒蛋；7:15，坐在桌子上快速地吃饱早餐，顺手将午餐打包好；7:30，准时提着午餐盒下楼，随手丢掉垃圾到小区门口。

7:35分我会骑着豪爵150摩托车上323国道，接着是一段从县城到小镇的12公里国道。早上的骑行如果不下雨的话是很开心的，国道两边都是绿色的行道树和田野，让我呼吸到最清新的空气。

8:00准时赶到加油站，换上防静电工作服和皮鞋戴上口罩，戴上一次性塑料薄膜手套。和一个夜班的同事一起巡查油罐区域设备是否正常，巡查隔油池是否有垃圾和排水沟是否有异物，电脑账单是否存在异常等等。

接着是一个5分钟左右的加油操，简单地学习一下最近的促销活动以及注意事项。换班后，夜班的同事就下班回家补觉。我们背上腰包，备好零钱，开始加油。可能由于价格的原因，长途大货车很少进站，即使进来加也是只加个几百块。除非是那种绑卡的车子，例如某大型养殖场的运输车。大部分货车司机进站都是加尾气处理液的，加油的很少。

平时进站加柴油的车主要以本地的拖拉机挖机和客运班车为主，当然我们也有指定的大客户要求配送上门的，例如搅拌站和一些矿山。汽油就是以轿车和摩托车为主，少部分是打桶的微耕机和自己伐木工的汽油锯。

中午12点，会安排一人吃饭，留一人和站长一起在外场加油。中午每人会有30分钟的时间吃饭，如果碰巧送油的油罐车进站卸油，时间会缩短，那吃饭就得和打仗一样快。吃过午饭后，就感觉浑身有劲，但不过半个钟头，人就会感觉到很困，也许是补充了血糖的缘故。下午两三点钟最难受的，太阳很大很热，戴着口罩闷得人难以呼吸。人也最没精神，这个时候最容易收错钱或者收到假币。

挺过最难熬的中午，我不停地利用空余时间进站内喝水补充水分防止脱水。下午5点后人就很兴奋了，因为距离下班只有一个多小时了。而且很多干活的人开始收摊了，路过我们加油站也会进来加满摩托车油箱，看得出来他们第二天出发很早。

下午18:30我会开始扎账，上夜班的同事也会赶到加油站进行简单交接，之后我就下班了。骑上我的小摩托，7:00回到县城，我会先到县城最大的超市采买好第二天的菜，然后回家煮饭炒菜，晚上我喜欢吃蘑菇瘦肉汤和煎葱花蛋。

我喜欢一边吃饭一边刷头条，我手机里没有抖音，只刷头条视频和热点新闻。20:30，我会打开电脑写几个微头条，兴致来的话会写一篇文章，内容有来源于生活，也有的是突发的灵感，微头条300字左右，文章1500+。22:00，洗漱完毕躺床上，翻开教师考编书籍看半个钟，眼睛就开始打架，然后再刷15分钟手机就睡觉。睡觉前我会打开微信读书软件，开启30的分钟的定时语音朗读电子书，伴着读书声缓缓入睡。

由于白天不停的来回走动给车子加油，上白班的时候晚上睡觉都是一觉到天亮，6:50的闹钟一响就醒，闹钟不响绝对不醒。上夜班的话就从上午10点半开始睡，一觉睡到下午17:10分起来煮晚餐，吃饱后休息一会18:00准时骑车去加油站。

每一天都要面对很多熟悉的顾客，也要面对很多陌生的顾客，不过不管是什么样的顾客，我们都会快速安全准确地给顾客加好油，然后开心的将他送出加油站。「来源：今日头条@珍茜幸福」