首页 > 行业资讯 > 独家 | 动力电池前2名公司,都准备在这个国家建厂

独家 | 动力电池前2名公司,都准备在这个国家建厂

时间:2023-02-27 来源: 浏览:

独家 | 动力电池前2名公司,都准备在这个国家建厂

原创 CCL助手 康桥电池能源CamCellLab
康桥电池能源CamCellLab

gh_6f92e0be0b72

“康桥电池能源CamCellLab”专注于新型电池技术、算法模型、数据驱动及可视化、电池管理技术方案研究与专家咨询服务。

收录于合集

提示 点击上方 " CamCellLab ", 关注本公众号。

CCL
头条
导读: “康桥电池能源CamCellLab”公众号最近报道了2023年1月我国动力电池的装车量。宁德时代和比亚迪仍然是国内动力电池装车量榜单的前2名,分别实现了7.17GWh和5.51GWh的装车量,市场份额分别为44.41%和34.12%。

“康桥电池能源CamCellLab”公众号 最近报道了2023年1月我国动力电池的装车量。宁德时代和比亚迪仍然是国内动力电池装车量榜单的前2名,分别实现了7.17GWh和5.51GWh的装车量,市场份额分别为44.41%和34.12%。

但是,如果没有电池生产的本地化,我国动力电池在本土市场之外的扩张必然会收到影响。

“康桥电池能源CamCellLab”公众号了解到, 比亚迪代表去年底曾到访菲律宾,为比亚迪的建设寻找合适的地点,今年二季度才能做出决定。这一消息是由菲律宾商务部副部长塞费里诺·鲁道夫(Ceferino Rodolfo)向美国著名媒体彭博社透露的。同时,菲律宾方面也透露,宁德时代正在考虑在菲律宾建厂。

外国公司在菲律宾, 一直被高昂的电价吓退。但是,菲律宾计划对投资者进行补贴和税收减免,并以此来吸引国外投资者。

声明:欢迎广大学者踊跃投稿 。本栏目信息来源及内容仅作为学术课题研究、技术交流等用途,不作为商业用途;文章观点仅供分享交流,转载请注明出处;如涉及版权等问题,我们将及时沟通处理。本公众号转载内容为传播分享知识资讯。转载版权归原作者,如有版权问题请联系删除。文章中任何公司新闻, 仅供分析参考,不作为投资决策的依据,不构成任何建议,据此入市风险自担。 

——END——
康桥电池能源CamCell Lab 专注于新型电池技术、数字孪生仿真模型、数据驱动、数据可视化、技术方案研究与专家咨询服务,欢迎关注 。

长按识别二维码

关注我们
             

版权:如无特殊注明,文章转载自网络,侵权请联系cnmhg168#163.com删除!文件均为网友上传,仅供研究和学习使用,务必24小时内删除。
相关推荐