美国斥资1.31亿美元推动电池供应链发展和电动汽车创新
美国斥资1.31亿美元推动电池供应链发展和电动汽车创新
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美国能源部斥资1.31亿美元推动电池供应链发展和电动汽车创新。获得资助的项目将有助于降低电动汽车的技术成本、增加行驶里程,并建立一个可持续、安全的本土电池供应链。
1月18日,美国能源部(DOE)宣布为推进电动汽车(EV)电池和充电系统的研发项目提供超过1.31亿美元的资金,并为一个联合体提供资金,以解决下一阶段电动汽车大规模商业化的关键优先事项。这一名为“ 先进电池联盟 ”的联合体将致力于开发先进技术,以实现交通领域的脱碳,通过研发工作支持,满足电动汽车制造商和电池供应商的需求,并与主要利益相关方合作,包括大学、国家实验室以及为电池行业提供关键材料和组件的制造商等。确保本土电池供应链的发展,开发创新解决方案以实现交通领域的电气化,是对"投资美国"议程( Investing in America agenda )的支持,也是实现清洁能源未来的关键步骤。
美国能源部副部长 David M. Turk表示,为电池和电动汽车的研发进行投资,有助于推动美国电动汽车网络的发展,并扩大美国本土的电池供应链,实现能源独立并刺激经济发展。
美国能源部分两批共 宣布了 27 个项目,这些项目将获得 7100 万美元的资金 ,用于开发创新和公平的清洁交通选择,缓解电动汽车电池供应链的问题,以及增加电动汽车的行驶里程。包括:
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利用廉价、丰富的材料, 降低电动汽车电池的成本 : 开发寿命长、能量密度高的锂硫电池;
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提高公共交通的效率和便利性 : 系统级的、公平的交通方法的 开发和示范 ;
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推进车载电动汽车充电系统的发展 :推动 创新型电动汽车充电系统(包括双向充电)的 研究和示范 ;
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增加电动汽车的行驶里程 : 通过开发可持续的轻质材料,包括门板和电动汽车电池外壳等。
另外,位于密歇根州南菲尔德的 美国先进电池联盟(USABC)将获得 6000 万美元的资助 ,用于与汽车相关的先进电池的前期研发,以解决下一阶段大规模电动汽车商业化的关键优先事项。该联盟将重点研发具有更高性能的电动汽车电池;还包括使用储量更丰富的本土可用电池材料生产电动汽车电池;研发轻型、中型和重型车辆用电池以及成本更低的电池回收工艺研究。
所有入选的项目和联合体还需要和美国能源部 进行谈判后决定是否能拿到最终资助。
CWEA
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