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多氟多今年六氟磷酸锂出货或达5.2万吨

时间:2024-04-04 来源: 浏览:

多氟多今年六氟磷酸锂出货或达5.2万吨

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第五届新能源汽车及动力电池(CIBF2024重庆)国际交流会

“芯”存高远,终成千里

4月27日-28日 重庆悦来国际会议中心

指导单位:

中国化学与物理电源行业协会

主办单位:

动力电池应用分会/电池中国网

支持单位:

中国汽车技术研究中心有限公司/同济大学汽车学院/哈尔滨工业大学电化学工程系/中国电子科技集团公司第十八研究所

学术支持:
Li+学社技术大讲堂/动力电池应用分会专家委员会

撰稿 丨马斯克斯

编辑 丨麦 子

美编 丨CBEA独耀

“2023年公司六氟磷酸锂出货4万吨左右, 争取2024年达到30%的增量。 按照目前市场价格,部分企业已处于亏损状态,但已阶段性见底,全年预计稳中有升。”近期,多氟多在接受投资机构调研时表示。

市场数据显示,3月下旬六氟磷酸锂的平均价格约7.1万元/吨,较3月上旬的约6.5万元/吨有所上升。业内分析认为, 短期来看六氟磷酸锂的价格或将稳定在6.5-7.5万元/吨的价格区间 。值得注意的是,六氟磷酸锂价格在2022年初曾高达约60万元/吨,如今较高点已经跌去超过80%。
关于六氟磷酸锂的产能建设,多氟多透露,公司 在建的4万吨产线中,有1万吨产能有望今年建成投产 ,其余在建产能视市场情况调整投产节奏。公司通过持续的技术迭代、设备的集约化和自动化应用,单吨建设成本已大幅下降,有望将单万吨固定资产投资额降至2亿元以内。
“公司加强自身的技术研发和创新能力,提高原料收率和单体装置产能;六氟磷酸锂生产技术在持续迭代,在产品的制备中创新反应和结晶工艺,同时具备采用工业级碳酸锂加工提纯能力,可利用副产物氢氟酸溶液循环制造无水氢氟酸,在生产成本方面具有显著优势。”多氟多表示。
对于新型锂盐LiFSI(双氟磺酰亚胺锂),多氟多介绍,公司的重点工作放在研发和新工艺迭代更新上, 今年计划建成2000吨产能 ,预计出货千吨左右 ,后续产能将根据市场需求情况投建,新的生产工艺将会保证公司LiFSI 在市场上有比较强的竞争力。随着下游客户电解液配方的变化,新型锂盐大放异彩,公司也将根据市场动向,按照下游客户需求定制专属服务,努力从“锂盐销售商”向着“锂盐方案解决商”转型。
多氟多还提到,公司六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。目前公司已完成钠离子电池研发体系搭建,并建设了钠离子电池中试产线,现阶段碳酸锂大幅下跌导致钠离子电池的成本优势减弱,公司推迟了商业化生产的进度,但研发和降本仍在全力推进。

对于固态电池,多氟多表示,公司对固态电池保持关注, 半固态电池正在研发中;固态电池需要用固态电解质 ,公司有一些前瞻性研究和储备,但固态电池的产业化需要经过大量的技术优化和市场验证,商业化前景尚不明朗。

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