高山峡谷区低等级公路工程斜坡病害处治案例（三）
高山峡谷区低等级公路工程斜坡病害处治案例（三）
WXCYG20190220
博士，教高，注册岩土工程师，中国岩石力学与工程学会地基与工程结构分会副理事长和滑坡与工程边坡分会理事，中国土木工程学会非饱和土与特殊土常务委员和交通岩土工程委员，国际工程地质协会会员，深部国重实验室顾问委员，中国国家公路建设项目评标专家。
图1 路基病害段岸坡与裂缝图
考虑到此段路基几乎没有填方，即公路为全断面挖方形成，在这种情况下，路基出现沉降应主要是水文地质环境变化所致。而从路基内侧边沟来看，沟内多有积水，且存在局部渗水。尤其是边沟顶的标高在很多地方明显高于靠山碎落台的高度，导致后部山体汇水无法顺利进入边沟而直接在碎落台部位下渗，形成的地下水穿过路基后从土岩界面一线渗出，且造成上部碎石土含水量明显较高，以及路基下伏的碎石土细颗粒被地下水带走而发生潜蚀作用，从而导致路基在距路肩约2.5m的范围内在车辆荷载的循环作用下出现沉降开裂。
基于此，不建议对外侧岸坡采用锚固工程或在路基变形部位设置微型桩进行加固。则宜采取如下针对性的工程措施。
1、对路基内侧破损边沟进行修复的基础上，在其下部修建基底位于基岩以下0.5m的截水盲沟，有效截断坡后地下水渗入路基。
2、对碎落台进行修整，确保坡后大量地表水汇水能顺利进入边沟进行排泄，从而有效防止路基出现含水量过高造成路基变形的情况。
3、对发生变形的路基采用台阶状挖除换填，并在外侧修建基底位于下伏基岩的高约3m路肩墙进行支挡。墙身设置泄水孔，防止路基出现可能的积水现象。
该处治方案的确定是依据中医整体理论的思想从体系的角度考虑问题，即从路基沉降去探究引起病害的原因，继而在其它部位设置合理的截排水工程去从根源上控制路基病害，然后对病害段采用换填支挡的针对性处治。透过现象看本质，避免采用“头痛医头，脚痛医脚”的个体局部的思想单方面考虑问题，从而使路基病害得到根本性的处治。