专家谈消防泵房,柴油箱能不能放在柴油泵旁边?
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谈一谈消防泵房, 柴油箱能不能放在柴油泵旁边?
消防泵房柴油消防泵柴油箱如何设置呢?
【答】1. SHT 3219-2022 《石油化工消防泵站设计规范》
9.2 柴油机驱动要求
9.2.1
柴油机消防泵应采用压缩式点火型柴油机。
9.2.2
柴油机宜采用电启动方式,并宜同时配置机械启动方式。
9.2.3
柴油机宜采用闪点不低于
60℃
的车用柴油(生物柴油除外),每台柴油机应有自身独立的供油系统及燃油箱,并应满足以下要求:
a
)油箱容量应满足柴油机连续运行的要求;
b
)油箱布置应符合下列要求:
1)
当泵房内柴油机油箱总容量不大于
3
立方时,油箱布置可不限制;
2)
当泵房内柴油机油箱总容量大于
3
立方且不大于
6
立方时,油箱应与柴油机在泵房内相对独立布置,并对油箱设置水喷淋(喷雾)系统或将油箱设置在消防泵房外的独立房间内;
3)
当泵房内柴油机油箱总容量大于
6
立方时,油箱应设置在消防泵房外的独立房间内;
2. 参考 TCECS 718- 2020 《柴油机消防泵组技术规程》
5、防爆问题
1、 根据《建筑设计防火规范》(2018版)GB50016-2014第3.1.1条条文说明,国产柴油闪点介于闪点60℃~90℃范围区间。
(-35号柴油是指可以使用在-35度以上的环境中柴油。-35是指柴油能够使用的外界温度条件。-35号柴油适合零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中使用。)
2 、《石油化工企业设计防火标准》(2018版) GB50160-2008 ,3.0.2条条文说明。闪点小于 60℃且大于或等于 55 ℃的 柴油火灾危险性可视为丙A类。总体而言,柴 油属于丙类,轻柴油属于乙B类。
3、根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014的附录C“可燃性气体或蒸气爆炸性混合物分级、分组表C”中:柴油被列为ⅡA级,引燃温度组别为T3。
4、根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014的第3.1.1条,可能出现下列情况之一时,应进行爆炸性气体环境的电力装置设计。
5、(结合1~4)对于柴油发电机室来讲,其储油间的温度按照环境温度考虑,柴油的闪点大于60 ℃,环境温度小于闪点且没有操作温度。 故储油间内不属于爆炸性气体环境。
6 、王金元在其《建筑电气设计疑难问题解析》中明确提到。
6、是否安装可燃气体探测器。
1、根据《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB50493-2019第2.0.1条,可燃气体(易燃气体)指甲类气体或甲、乙A类可燃液体气化后形成的可燃气体或可燃蒸汽。且条文说明中明确乙A类为闪点等于或大于28 ℃至等于45℃的可燃液体。 而 柴油 为闪点大于60℃的丙A类液体 , 故柴油不属于可燃气体。
2、部分图审会提此点,依据是 《建筑设计防火规范》(2018版)GB50016-2014第8. 4.3条。
8.4.3:建筑内可能散发可燃气体、可燃蒸气的场所应设置可燃气体报警装置。
条文说明:8.4.3 本条为强制性条文。本条规定应设置可燃气体探测报警装置的场所,包括工业生产、储存,公共建筑中可能散发可燃蒸气或气体, 并存在爆炸危险的场所与部位 ,也包括丙、丁类厂房、仓库中存储或使用燃气加工的部位,以及公共建筑中的燃气锅炉房等场所,不包括住宅建筑内的厨房。
此问题的核心是: 柴油为闪点大于60℃的丙A类液体, 不属于可燃气体、可燃蒸汽。 且储油间也不是爆炸危险的场所与部位。
按照图审的这个逻辑,试问:地下车库里,那么多汽车的汽油箱,装的是易挥发的汽油,更应该装设可燃气体探测了。
3、地方疑难问题解答
除了满足规范,还需要满足地方的一些要求,比如武汉市的《执行工程建设标准及强制性条文等疑难问题解答(2021年版)》中对此有提及。
7、排风机是否采用防爆风机
1、《石油化工采暖通风与空气调节设计规范》SH/T 3004-2011中第7.13条:柴油发电机室通风系统的通风机及电机应为防爆型,并应直接连接。
2、《小型火力发电厂设计规范》GB50049-2011第21.6.4条第4款:油泵房的通风机及电动机应为防爆式,并应直接连接。
小结:柴油储油间的风机,与锅炉房的风机类似,虽不是爆炸危险环境,但考虑泄漏时需要通过风机排出,故在暖通方面要求其为防爆风机。锅炉房的风机要求见《锅炉房设计标准》GB 50041-2020第15.3.7条。
7、排风机是否需要为事故风机
1、《大中型火力发电厂设计规范》GB50660-2011有两条提到。
2、《精细化工企业工程设计防火标准》GB 51283-2020中10.2.5条(强条)
3、《工业建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB 50019-2015中6.4.7条
小结:柴发室需要机械排风机,且为事故风机。需要在室内外分别设置电气开关。
8、储油间设置问题
1、《民用建筑电气设计标准》GB 51348-2019
2、《工业与民用供配电设计手册(第四版)》P138页
所以柴油消防泵的油箱,并非绝对不可设置于柴油泵附近,具体可根据企业现场条件与柴油箱容量,火灾危险管控等执行。建议企业参照《建筑设计防火规范《 GB50016-2014 》2018版 5.4.13 条款设置储油间,油箱容量应根据火灾延续时间确定并满足柴油机连续运行,不宜超过1m3,储油间应采用耐火极限不低于 3.00h 的防火隔墙与其他部位分隔;确需在防火隔墙上开门时,应设置甲级防火门。供参考。
企业在储存和使用危险化学品时,要对危险化学品进行管理,采取安全措施。危险化学品必须存放到专用仓库,仓库应建在企业单位区域边缘且保证有安全的防火间距。仓库必须具有良好的通风、隔热条件,配备降温、防潮、防汛、防雷等设施。仓库的设施需要定期由专人检查登记。仓库内应安装自动监测和火灾报警系统。仓库内设施皆需要防爆功能,比如防爆灯、防爆风扇、防爆开关等。库房门应采用外开式防火门,且有良好接地。仓库地面需采用不燃烧且易洗的地坪。仓库内地坪需比外面地坪高至少0.2m,仓库门口应有斜坡。储存易燃易爆危险化学品的场所应符合防火防爆安全规定,区域内严禁烟火和明火。
危险化学品入库时应严格检验物品质量、数量、包装等情况。库房的温度、湿度应严格控制,经常检查,发现变化及时调整。容易发生化学反应或灭火方式不同的各类危险化学品不得混储混存。对遗留在地上和垫仓板上的危险化学品,必须及时清除,保持库房清洁。
仓库内需要贴有各类标识,注明化学品名称规格和提醒危险类型。仓库储量不可超量,物品堆垛不可过高过大过密,必须留有消防通道。
如何存放危险化学品?
(一)设置危化品专用仓库,专用仓库不仅要“硬件”过关,依法取得许可证,符合国家标准对安全、消防的要求,设置明显标志;还要“管理”过关,设专人管理,定期监测储存设备和安全设施,配备可靠的个人安全防护用品,并经考核合格,方可上岗。
(二)危险化学品储存应当注意以下7种情况:
1、商品避免阳光直射,远离火源、热源、电源,无产生火花的条件。
2、除按附录规定分类储存外,以下品种应专库储藏:【爆炸品】黑色火药类、爆炸性化合物分别专库储藏。【压缩气体和液化气体】易燃气体、不燃气体和有毒气体分别专库储藏。
3、易燃液体均可同库储藏,但甲醇、乙醇、丙酮等应专库储存。
4、易燃固体可同库储藏,但发孔剂H与酸或酸性物品分别储藏;硝酸纤维素酯、安全火柴、红磷及硫化磷、铝粉等金属粉类应分别储藏。
5、自燃物品:黄磷,烃基金属化合物,浸动、植物油制品须分别专库储藏。
6、遇湿易燃物品专库储藏。
7、氧化剂和有机过氧化物一、二级无机氧化剂与一、二级有机氧化剂必须分别储藏,但硝酸铵、氯酸盐类、高锰酸盐、亚硝酸盐、过氧化纳、过氧化氢等必须分别专库储藏。
《危险化学品安全管理条例》第二十四条第一款规定 “危险化学品应当储存在专用仓库、专用场地或者专用储存室(以下统称专用仓库)内,并由专人负责管理 ;剧毒化学品以及储存数量构成重大危险源的其他危险化学品,应当在专用仓库内单独存放,并实行双人收发、双人保管制度。”
《危险化学品安全管理条例》第八十条第一款第(四)项规定“生产、储存、使用危险化学品的单位有下列情形之一的,由安全生产监督管理部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款;拒不改正的,责令停产停业整顿直至由原发证机关吊销其相关许可证件,并由工商行政管理部门责令其办理经营范围变更登记或者吊销其营业执照;有关责任人员构成犯罪的,依法追究刑事责任:(四) 未将危险化学品储存在专用仓库内 ,或者未将剧毒化学品以及储存数量构成重大危险源的其他危险化学品在专用仓库内单独存放的。
尽快办理相应变更手续
调整后,所有柴油的生产、经营都需按照危险化学品开展相关行政许可,比如生产许可证、经营许可证等。新规将于 2023年1月1日 起施行,相关企业按照应急管理部规定的1月1日、3月31日、6月30日三个时间节点完成相应变更手续, 否则可能会面临违法,地方有其他政策的要及时做好沟通。
监管部门改变
从事成品油零售的企业须依法取得应急管理部门的危险化学品经营许可和商务部门的成品油零售经营资格。从事成品油批发、仓储的企业须依法取得应急管理部危化品经营许可。 未取得许可擅自从事成品油经营活动的,由应急部门依法予以查处。
加油站经营资质变更
部分地区的加油站危化品经营资质上未体现柴油,此次将柴油列入后, 将重新申办新的危化品经营许可 , 按照危化品经营许可证管理办法,是需要提交专项安全评价报告和变更材料。
柴油列为危险化学品后,后续在应急、职业卫生、环保、公安、消防、交通运输等方面将进一步加强安全监管,对从业企业和从业人员将有 更高的准入条件和要求。
柴油储藏改变
使用柴油的企业,应将柴油放置于危险化学品专用仓库内。同时,企业需建立危险化学品管理制度,规范柴油的装卸、储存、使用等环节。
应进行危险化学品登记
生产、进口柴油的企业,应进行危险化学品登记,并在产品内外包装上印刷或粘贴安全信息码。
不区分闪点,争议不复存在
柴油的危货运输编号为UN1202,在陆运中分为3个子条目,按照危险货物来运输。因此,本次危险化学品名录的调整不涉及柴油的运输方式调整。以往闪点大于60摄氏度的柴油属于危险货物但不属于危险化学品的争议也将不存在。
严厉打击擦边行为
柴油全部列入危险化学品管理后,此举将严厉打击一些个人或企业以内部自用加油站的名义(比如物流公司内部车辆加油)来打擦边球进行柴油对外经营或贸易的行为,柴油纳入危险化学品管理后,若无证经营或储存, 将面临刑法的危险作业罪、非法经营罪的责任追究 。
处罚更严格
按照《中华人民共和国治安管理处罚法》相关要求,对加油站对外销售打桶或散装柴油有可能更加严格,对于偷盗柴油的行为,处罚会更加严重。
柴油是危险化学品吗?
《危险化学品名录》(2015年版)将闭杯闪点≤60℃柴油列入危险化学品。按照2022年10月13日的十部委公告,从2023年1月1日起,柴油将 不分闪点 统一列为危险化学品。
柴油是危险货物吗?
根据GB12268-2012《危险货物品名表》,柴油编号为1202号,并未对柴油区分闪点。也就是说 , 在调整前后,柴油一直属于危险货物 。
柴油按火灾危险性划分是丙类还是乙类?
根据《建筑设计防火规范》(2018版),液体火灾危险性分类以闪点区分, 闪点不小于28℃,但小于60℃的液体,火灾危险性类别为乙类;闪点不小于60℃的液体,火灾危险性类别为丙类。 所以,柴油的火灾危险性类别需根据实际闪点确定。
柴油是易燃液体吗?
根据GB30000.7-2013《化学品分类和标签规范 第7部分:易燃液体》,闪点不大于93℃的液体,为易燃液体。其中,闪点不小于23℃且不大于60℃的液体,属于易燃液体类别3;闪点大于60℃且不大于93℃的液体,属于易燃液体类别4。所以,柴油是否属于易燃液体需根据其实际闪点来确定。
储存多少吨柴油构成重大危险源?
根据GB 18218-2018《危险化学品重大危险源辨识》,不属于W5.1和W5.2的其他易燃液体类别3, 临界量是5000吨。
所以在不考虑使用环境的前提下,
闪点不小于23℃且不大于60℃ 的柴油,临界量 是5000吨;
闪点大于60℃且不大于93℃ 的柴油, 无需取值计算。
来源:EHS沙龙
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