近期SAF行业动态一览！
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Power-to-X （聚焦CO2、H2的捕集分离与高附加值可持续利用）
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近日，航空公司、飞机制造商、燃料生产商等利益相关方持续推动SAF的研发与使用：Jet2.com将于2024年在从布里斯托尔机场起飞的航班上使用SAF；Ampaire公司测试Dimensional Energy公司的e-SAF；西南航空公司投资3000万美元，推进美国SAF生产；国际航空集团与e-SAF生产商Twelve达成e-SAF采购协议 。
Jet2.com将于2024年在从布里斯托尔机场起飞的航班上使用SAF
英国航空公司Jet2.com将于2024年在布里斯托尔机场使用掺混后的可持续航空燃料(SAF)飞行，这比英国政府将于2025年推出的SAF任务提前了近一年。这家英国第三大航空公司已经从Q8 Aviation购买了300多吨SAF，这将用于今年在布里斯托尔机场起飞的多个航班上加注1%的SAF。
资料来源：ATAG
资料链接：
https://aviationbenefits.org/newswire/2024/03/jet2com-to-use-sustainable-aviation-fuel-on-flights-from-bristol-airport-in-2024/
Ampaire公司测试Dimensional Energy公司的e-SAF
电动航空先驱Ampaire公司与新兴电转液生产商Dimensional Energy公司合作，利用从大气中捕获的二氧化碳转化产生的100% e-SAF，对混合电动动力系统进行了地面测试。这两家总部位于美国的公司使用一架 Ampaire Eco Caravan 进行了测试，这是一架塞斯纳 Grand Caravan 通勤飞机，加装了 Ampaire AMP-H570 AMP Drive 推进系统。Dimensional Energy公司专门从事电转液航空燃料的生产，将捕获的二氧化碳与绿氢混合，然后转化为低碳液体电子燃料。
Ampaire 还宣布收购 Magpie Aviation 公司，该公司的自动牵引飞机可用于在飞行过程中与电动飞机会合，并牵引电动飞机完成部分航程，使电动飞机在自身动力下降之前能够节省电池电量并延长飞行距离。
资料来源：Greenair News
资料链接：
https://www.greenairnews.com/?p=5470
西南航空公司投资3000万美元，推进美国SAF生产
西南航空公司向可持续燃料技术公司和可持续燃料生产商LanzaJet投资3000万美元。作为协议的一部分，LanzaJet和西南航空公司打算致力于开发可持续航空燃料（SAF）生产设施，并合作推进西南航空公司投资的一家拥有玉米秸秆转化乙醇技术的SAFEIRE公司（可再生能源有限责任公司）的运营。LanzaJet还将支持西南航空公司将SAFEIRE的玉米秸秆加工成乙醇的技术商业化。LanzaJet Freedom Pines Fuels是世界上第一家商业规模的乙醇制SAF工厂，预计生产具有国际可持续性和碳认证（ISCC）的低碳可持续乙醇生产SAF和可再生柴油。
资料来源：ATAG
资料链接：
https://aviationbenefits.org/newswire/2024/02/lanzajet-announces-30-million-investment-from-southwest-airlines-to-accelerate-company-s-growth-and-advance-us-sustainable-aviation-fuel-production/
国际航空集团与e-SAF生产商Twelve达成e-SAF采购协议
国际航空集团（IAG）宣布与e-SAF（电转液可持续航空燃料）生产商Twelve签订SAF采购协议，使用由二氧化碳、水和可再生能源制成的先进e-SAF。Twelve最早将于2025年开始向国际航空集团交付首批SAF。根据为期十四年的合同，Twelve将向国际航空集团提供78.5万吨SAF，以支持其五家欧洲航空公司（英国航空公司、伊比利亚航空公司、爱尔兰航空公司、伏林航空公司和LEVEL航空公司）。IAG是第一家宣布e-SAF协议的欧洲航空集团，该协议将使IAG能够继续增加其SAF的使用量。IAG还投资于新飞机和提升燃油效率的举措，购买和投资SAF，并推进碳清除，以减少其运营中的任何残余排放。
资料来源：ATAG
资料链接：
https://aviationbenefits.org/newswire/2024/02/iag-reaches-one-third-of-2030-saf-target-with-major-e-saf-deal-with-twelve/
文章来源： 民航环境与可持续发展智库
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2021—
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