生物燃料乙醇产业研究综述与展望

安微农业科学, Joumal of Anhui Agri.Soi.2013,41(9):4008-4012责任编辑宋平责任校对卢瑶生物燃料乙醇产业研究综述与展望吴永民123,葛建平1(1.中国地质大学(北京)人文经管学院,北京10831国土资源部资源环境承载力评价重点实验室,北京100083;3.兰州理工大学经管学院,甘肃兰州730050)摘要由于能源危机、空气污染,生物燃料乙醇已成为世界上增长最快的液体燃料。从生物燃料乙醇产业发展动力、发展规模、面临问题以及产业发展政策支持等方面对国内外文献加以梳理,并分别加以评述,最后对进一步的研究作了展望。关键词生物燃料乙醇产业;综述;展望中图分类号S2l6文献标识码A文章编号0517-6611(2013)09-04008-05A Literature Review on Biological Fuel Ethanol Industry and Outlook for In-depth StudyWU Yong-min et al (School of Humanities and Economics Management, China University of Geosciences, Beijing 100083)Abstract Because of energy crisis and air pollution, fuel ethanol has been the worlds fastest-growing liquid fuel. The research literature isoverall combed from the aspects of driving force, the scale of development, problems faced, as well as policy support. And then it is commentrespectively. Finally, based on China's situation, it makes an outlook for in-depth study through reviewing the existing research resultsKey words Fuel ethanol industry: Review: Outlook油品质量升级是解决我国日益恶化空气污染的有效途燃料乙醇生产国和消费国,2009年燃料乙醇取代了7%的汽径。目前,世界40%的能源消耗直接来自非再生液体燃料,油消费°。 Silveira等研究了乙醇生产和燃料替代对尼泊尔而交通工具几乎全部依靠包括汽油、柴油在内的液体燃可持续发展的积极作用,针对国家石油安全方面,研究得出料。但随着化石能源储量的减少及其对环境的危害2,人每年E0的使用可以减少4860m3的汽油进口,而E20的推们越来越重视再生能源的开发利用。包括生物燃料在内的广则更进一步减少了10078m3的汽油进口。在我国,发可再生能源产量2010-2030年间的预期年均增速为82%,展燃料乙醇可以缓解经济快速发展与石油紧缺的矛盾③0已经成为世界上增长最快的燃料。预计到2030年,美国发展燃料乙醇对我国能源安全的影响方面,一些学者通过局石油需求中的进口比重及石油进口量将下降到20世纪90部均衡模型测算出如果燃料乙醇产量达到450万t,可替代年代水平以下,主要归功于国内页岩油生产以及乙醇汽油对约380万t汽油,占届时预计石油需求量的136%、石油净进原油进口的替代(。乙醇汽油是由变性的燃料乙醇和汽油口量的345%,论证了发展燃料乙醇可以一定程度上解决了混配形成的新型汽车燃料。与一般的酒精不同,燃料乙醇的我国石油依存度过高的问题。生产一般以玉米、麦、薯类、高粱、甘蔗、甜菜等为原料,经1.2减少碳排放降低环境污染对于减少环境污染方面过发酵蒸馏制得浓度95%左右的乙醇,脱水后再添加变性国内外学者从不同的角度进行了研究。生物柴油和酒精的剂,使其成为水分<0.8%的变性燃料乙醇。燃料乙醇产业使用使得二氧化碳及二氧化氮等温室气体的排放量大幅减在巴西和美国起步早,发展快。这两个国家也是使用乙醇汽少,因此生物质能源作为一种清洁的能源较好地解决了环境油较多的国家。笔者将从生物燃料乙醇产业发展动力、发展污染问题"-B。经统计,使用燃料乙醇大大降低了二氧化规模、面临的问题以及解决对策几个方面对国内外文献进行碳排放。由于燃料乙醇的使用,1979-200年巴西的二氧化梳理、综述最后结合我国燃料乙醇产业发展现状指出下一碳排放减少了9000万t。Wang等使用全生命周期成本步研究的方向。分析法和 GREET模型,得出在巴西甘蔗乙醇的使用能够降1燃料乙醇产业的发展动力低78%温室气体的排放。燃料乙醇的使用对于减少汽车1.1降低石油依赖提升能源安全 Alan E. Wheals在《Fuel氧化碳的排放和汽油直喷式汽车尾气的颗粒物(PM)Ethanol after25 Years)中介绍了燃料乙醇工业在巴西美国排放也有显著作用。尤其是当乙醇含量提高30%以上,PM的发展过程,分析了燃料乙醇生产过程中的直接与间接费排放量会减少30%~45%。在我国发展燃料乙醇产业可用,认为经过25年的发展,燃料乙醇工业生产效率明显提以有效改变城市大气质量缓解石油紧缺的矛盾。李红强高。燃料乙醇工业的普及给国家带来的经济效益主要体现等的研究结果表明,2015和2090年我国非粮燃料乙醇将可在环境保护、节省石油开支等方面。巴西是世界上最早启动产生1094.7×10t和4902.7×10°t的CO2减排潜力,且形燃料乙醇项目的国家,燃料乙醇缓解了石油对外依赖度,成以非占地型原料乙醇为主的减排结构2009年取代了5%的汽油消费。美国是目前世界上最大的1.3促进农业发展,提供就业机会美国政府实施燃料乙醇政策以来,促进了美国农业的发展,为社会提供了大量的基金项目国家自然科学基金项日(71170);国土资源部资源环境就业机会。在巴西47醇计划的实施使得巴西不仅形成作者简介柔来真价△天金卖液人博士生,研宽方向:了独立的经济1山中国煤化工业和乙醇相关行資源经济与管理,E-mail:ym_cugb@163.com。业的发展。CNMHG多,经济发展较收稿日期20130327快,能源需求大的发展中国家,发展燃料乙醇能够促进粮食41卷9期吴永民等生物燃料乙醇产业研究综述与展望4009的可持续发展。另外,甜高粱、红薯、木薯等非粮燃料乙醇原费国,其消费量明显低于生产量,因此成为世界上最大的燃料的生长地一般都是经济发展相对落后、“三农”问题和矛盾料乙醇出口国,其净出口额很大,且呈现明显上升趋势;美国比较突出的贫困地区,通过发展生物燃料乙醇,可以带动社的产量远远低于其消费量,是目前世界上进口燃料乙醇最多会主义新农村建设有利于解决“三农”问题。的国家。我国是燃料乙醇的净出口国,出口量占总产量的比可以发现燃料乙醇是环境友好型燃料,巴西和美国的重达到了25%,但从数量上看,我国的乙醇出口量并不是很成功经验值得我国借鉴。目前对于燃料乙醇发展动力的研大甚至不足巴西出口量的2%。加拿大和欧盟也是燃料乙究主要集中在通过在车用汽油中添加生物燃料乙醇降低石醇的主要进口国,但进口量不是很大仅相当于巴西出口量油的需求量,同时可以减少汽车尾气中碳和颗粒物的排放,的10%左右实现减排的目的。同时,产业的发展必将带动原料作物的种对于产销量的研究文献主要集中在燃料乙醇产业发展植业,提高土地的利用效率提高农民的收入。我国的经济较好的国家,如巴西和美国,研究的视角主要是对过去燃料快速发展使得预计到2030年我国将成为世界上最大的石油乙醇的使用规模和途径进行分析、统计。巴西的燃料乙醇以消费国,我国发展燃料乙醇业将为我国的能源安全提供保甘蔗作为原料,具有资源优势,发展较快,现在已成为最大的障并能解决主要由于汽油使用而产生的大气污染问题出口国。而美国由于燃料乙醇的产业政策推动增长势头较2燃料乙醇产业的发展规模好成为主要的乙醇进口国。欧盟各国也保持了对乙醇的强世界范围内燃料乙醇经过了30多年的发展,其产量呈劲需求。我国燃料乙醇发展虽然起步晚但增长快。现明显的上涨趋势,自1975年以来产量的年均增长率达到3燃料乙醇产业发展面临的问题了10.4%。2001年以来,世界燃料乙醇的产量增长更快,年3.1对粮食安全的影响自产业兴起以来,对粮食安全影均增长率达到了2.7%)。概括起来,目前的研究主要从响的讨论一直伴随着燃料乙醇产业的发展。关于生物燃料生产量和消费量两个方面阐释这一产业的整体发展。乙醇产业与粮食安全关系的研究有两种论点,一种观点认为2.1生产层面世界范围内燃料乙醇生产始于2000年,燃料乙醇的大力发展会使得粮食价格上涨,威胁世界粮食的2000-200年燃料乙醇的增长率达到了13.4%。其中美国安全;另外部分学者认为对粮食安全影响有限。为19.1%,巴西为8.4%,其他国家达到22%。而在AO研究认为燃料乙醇的发展对粮食及其替代原料提2005~2008年间,美国燃料乙醇产量的年均增长速度达到了出新的需求,不仅会导致化石能源价格与粮食价格的紧密链34.0%,200年其产量超过341亿m,20年产量超过379接,而且会引发对土地和水等自然资源更激烈的争夺亿m3;巴西的燃料乙醇在2005~2008年间的增长速度是由于原料的需求,导致土地资源向燃料乙醇原料作物聚集,12.0%。200年巴西燃料乙醇产量达到了2174万t,占全球影响土地优化配置和其他林农作物的生产。 Lipsky等预3%仅次于美国)。我国是第三大燃料乙醇生产国但其测玉米涨价的70%由燃料乙醇引起,而40%的大豆涨价也产量相对于美国、巴西要低很多,甚至低于美国产量的10%,是源于燃料乙醇。非政府组织乐施会(Oxam)警告说对产量的年均增长率为120%(2。200年巴西生物乙醇的产生物燃料需求的不断增加正威胁着世界上的贫困人群,因为量约182亿m3,并计划到2012年增加到360亿m3,2016年这迫使食品价格上涨。通过占用耕地来使欧洲轿车使用生达到435亿m3。按照规划,我国生物燃料产业发展将分3个物燃料,每年所耗费的小麦、玉米可以养活1.27亿人则阶段:“十一五”实现技术产业化,“十二五”实现产业规模 Collins等用数学模拟的方式计算出2006-2008年间玉米价化,2015年以后大发展。到“十一五”末期我国燃料乙醇的格上涨的60%可以用燃料乙醇发展解释。 Rosegrant等通年产能将由现在的刚刚超过100万t达到500万t。预计到过一般均衡模型的计算得出,2000~2007年燃料乙醇的生产2020年,我国生物燃料消费量将占到全部交通燃料的15%导致加权的谷物价格上升了30%。 gurgel等通过模拟得左右建立起具有国际竞争力的生物燃料产业2。目前我出,由于燃料乙醇需求的增加,到2020年将会使巴西的粮食国已经有9个省开始使用添加了10%生物乙醇的汽油。用地由于转产甘蔗而减少1千万hm23。在我国发展燃料200年我国生物乙醇产量为133万t,大约使用400万t乙醇将导致我国粮食价格显著上升,在促进农民收人增长和玉米。农业发展的同时也给物价上涨带来压力。此外,由于玉米与22消费层面世界上燃料乙醇的总消费量以及变化趋势稻谷、小麦之间存在一种土地互竞关系,所以玉米乙醇的发与产量基本一致,均呈现明显的上升趋势。美国是世界上燃展可能会导致生产要素向玉米生产倾斜,从而影响到主要口料乙醇最大和增长最快的市场。2005-2008年间,美国粮(稻谷和小麦)的生产供给进而对我国粮食安全产生一定的燃料乙醇的消费量从154亿m3迅速增加到368亿m,增的影响。短期内,燃料乙醇发展将显著提高能源作物的农产加了1倍以上。预计在未来的几年,美国乙醇的消费量仍会品价格,对提高农民收入有利,但由于土地种植转移,会提高继续增加,但增长速度会有所下降。巴西国内的消费量为稻谷、小麦等粮食价格降低其产量.对其粮食安全不1765万t,仅次于美国,占车用液体燃料的53%,已超过汽油利x。中国煤化工消费量。我国燃料乙醇的使用量增长率并不是很大,每另外CNMHG的发展不会产生实年仅增加5%左右。巴西作为主要的燃料乙醇的生产国及消质性的影响。欧廷格表示,新一代生物燃料不会与粮食生产安徽农业科学2013年矛盾,同时也不会导致耕地紧张,希望通过推动生物燃料发乙醇的中试生产线另外还成功开发了新型乙醇发酵设备展来减少二氧化碳排放这其中的前提是不会对传统粮食生大大缩短生产周期。目前的生产示范线上秸秆与乙醇的产产带来压力。站在某一国家的视角,如果更多依靠进口出比可以达到6:1。中科院过程工程研究所利用研究成果,的原料可以降低对一国粮食价格的影响”。我国学者通使得秸秆纤维素转化率达到70%以上。而中粮集团500ta过建立理论模型及分析框架分别在短期动态均衡、长期动纤维素乙醇试验装置采用纤维素酶解技术,于20060年投料态均衡以及有进口补充的情况下分析生物质能源的发展对成功实现了1t乙醇消耗7t玉米秸秆我国粮食安全的可能影响模拟结果表明,燃料乙醇的发展由于原料使用的不同,对于燃料乙醇技术的研究也各有并没有给粮食安全带来实质性的影响但长期来看不排除存侧重。美国主要使用玉米作为原料,美国的学者更加关注燃在粮食安全的风险。吴方卫等通过局部均衡模型研究发料乙醇的淀粉类技术。我国在粮食燃料乙醇技术上已经较展燃料乙醇对粮食安全的影响得出,从未来一段时期我国农为成熟,非粮原料生产乙醇技术是我国重点研究和突破的领业生产和燃料乙醇产业发展趋势看,以发展生物能源对我国域。目前整体上还存在发酵工艺还不完善,工效低,成本高,食品安全和能源安全影响的福利分析,玉米为原料生产燃料前期投资多等问题。非粮燃料乙醇生产技术需要升级,生物乙醇受到土地要素的约束,从而对我国的粮食安全具有一定降解催化酶等核心技术亟待突破。生物质能综合利用水平的影响但影响的大小与石油价格有十分密切的关系。低转换效率有待提高4。郭玲霞等采用情境分析法对2020年玉米需求做了预测,认4燃料乙醇产业政策研究为玉米生物乙醇的发展不会对“吃饭”问题造成太大影响,同燃料乙醇产业在巴西、美国的快速发展与国家的政策支时需要注意积极引导技术创新。付青叶等运用我国粮食持密不可分。关于政策支持的研究集中在两个方面:一是安全的评价结果和灰色关联分析的方法,实证分析结果表政策工具的选择;二是各国或地区政策效果的评价。明,短期看我国生物燃料乙醇发展通过提升粮食价格上涨,对于产业发展政策工具的选择方面的研究主要分为两促进粮食产量的快速增长,以及推动粮食生产结构变化,对个层面:理论层面和实证层面。从理论研究来看,燃料乙醇粮食安全有积极的影响,有利于粮食安全保障水平的产业发展政策研究更多倾向于对燃料乙醇产业发展政策工提高具的选择。Mabe提出燃料乙醇发展政策有两种理论方式除此之外,还有一些学者从耕地使用角度对发展燃料乙第一种是“自上而下"的政策选择,主要目的是创造燃料乙醇醇对我国粮食安全的影响进行分析4“。付青叶等认为从产业的发展环境。另一种是“自下而上”的政策选择,政策只长远考虑由于耕地的压力发展燃料乙醇必然会对粮食安是针对燃料乙醇产业或消费者。Iege认为燃料乙醇产全产生影响。业发展政策工具应该包含公共强制命令、经济补贴、市场准目前燃料乙醇发展遇到的问题中,粮食安全是较为突出入机制。Iuia分析了欧盟燃料乙醇政策的外部治理效的问题,也是国内外学者研究最多的。由于区域粮食需求的应。巴西燃料乙醇产业发展的一个重要条件就是在不同不同,对粮食安全的关注程度有所差异,我国学者对于粮食的发展阶段,政府给与了包括税收优惠、成立专门机构推广安全关注程度更高。完全使用乙醇为燃料的车辆,甚至从1997年来燃料乙醇进32生产技术亟待突破目前,世界燃料乙醇生产技术比入大规模商业化阶段政府强制规定在巴西销售的汽油必须较成熟的是淀粉类技术(适用原料是玉米、小麦等)糖蜜类兑入一定比例的乙醇;含水乙醇按汽油价格的7%销售;汽技术(适用原料是甘蔗、甜菜等),发展较快的技术是纤维素油销售商巴西国有石油公司收购燃料乙醇必须保证乙醇企类技术(适用原料是农林废弃物)。美国拥有大型纤维素类业的合理利润,因此产生亏损由财政补贴;对消费者购买新生物质生产基地,可利用纤维素类原料生产乙醇。到目前为型灵活燃料汽车给予销售税优惠(低2个点);对乙醇进口保止,已有几种技术可把不同的纤维素原料转化成乙醇。这些持30%的关税,对糖进口保持20%的关税。从实证研技术主要集中在发酵技术和气化技术领域。究上看,相关研究主要集中在对各国和地区的燃料乙醇产业我国木薯乙醇生产技术基本成熟,甜高粱乙醇技术取得具体政策效果的评价,并提出完善措施。 Harmelin等运用初步突陂,纤维素乙醇技术研发取得较大进展。广西已经建数理模型追踪欧盟燃料乙醇等新能源政策目标是否得到实成了广西中粮生物质能源有限公司,年产20万t木薯燃料现。 Laird等研究了德国和美国新能源政策的不同轨醇示范装置是目前国际上唯一的一条木薯燃料乙醇生产装迹。Mabe以美国为例,研究了直接债券项目和免除特许置。近年来我国在纤维素制乙醇方面也取得了较大进权税政策。apa等分析了巴西燃料乙醇政策的经展。华东理工大学承担的“农林废弃物制取燃料乙醇技术”验。 Schut等分析了莫桑比克燃料乙醇政策的得失国家863项目研究在上海建成了以纤维素为原料,年产乙醇我国学者对于产业政策的制定和效果评价也做了研究的示范工厂,已经实现了连续化生产,并具有自主知识我国政府关于燃料产业的公生元出台了指导性的文产权的纤维素生产燃料乙醇的工艺。在秸秆生产燃料乙件或规划。《可提出“十二五醇的关键技术方面,河南天冠集团与高校合作取得了重要进期间推进以农CNMH乙醇和生物质展,可以使原料转化率超过18%,并建成了1条300t/a燃料热化学转化制备液体燃料示范工程。农业部《农业生物质能41卷9期吴永民等生物燃料乙醇产业研究综述与展望4011产业规划(2007-2015)》中提出国家政策扶持上坚持以提升展,尤其需要通过实证分析国家与当地政府的产业政策对于企业技术创新能力为主,引入紧盯市场、灵活机动的财税补燃料乙醇产业发展的影响程度,进而应用公共政策理论和产點政策。而在制定具体发展政策时,针对目前我国木薯燃料业经济理论对燃料乙醇产业本身发展的政策需求进行系统乙醇产业存在促使木薯原料价格上涨与其他经济作物争的前瞻性的理论和实证研究。地、破坏生态环境和生物多样性、造成水资源紧张、对土壤肥(3)关于燃料乙醇产业与粮食安全方面。总体上,日前力的掠夺加剧等不利因素,黎贞崇等提出了推广木薯良种、的文献从多角度概括了我国的粮食安全问题,但是,每种研标准化种植间作种植、低产作物轮作、扩大种植面积进口究只是深入到粮食安全的一个方面缺乏对总体的把握;另东盟国家的木薯干片采用高效和清洁的乙醇生产技术、加外,根据我国国民经济发展的整体目标以及新型城镇化建设大科技投入和人才培养力度、加强政策扶持等对策。李的推进阶段考虑土地资源综合承载力的基础上,分区域研清林等则进一步运用访谈、问卷等方法,以全国木薯第一大究产业发展对耕地保有量粮食安全的影响也是下一步研究县武鸣作为调研地以木薯燃料乙醇产业发展为切入点,提的方向;下一步还需要对粮食安全重新作出界定,将供需及出政府主导的“公司+合作社+农户”合作模式下的发展战其缺口进口以及世界市场供给等因素都纳入粮食安全的考略”。下一步,国家应该在纤维乙醇的研发及产业化示范虑范畴进行深入探讨。上提供财政支持,并出台相应扶持政策整合国内研发力量,参考文献推动纤维乙醇产业化技术发展°。林琳则从燃料乙醇产业1 TAN KT, LEE K T, MOHAMED A R Role of energy policy in renewable区域协调发展的角度,提出燃料乙醇产业集群化发展的观energy accomplishment; he case of second-generation bioethanol [J].En-ergy Policy,2008,36(9):3×0-365点。对于人们普遍关心的粮食安全的问题,张锦华等通1 GOMES M S P, MUYLAERT DE ARAUJO M S. Biofuels production and实证研究,提出我国可以通过对补贴政策、替代政策、贸易the environmental indicators [J]. Renew Sustain Energy Rev, 2009, 13(8)2201-204政策以及技术政策的调整来解决或缓解燃料乙醇的发展给[3]BP上市有限公司,BP20世界能源展望[EBOL.02-10-05粮食安全带来的影响。http://www.bp.com/liveassets/bp_intemet/globalbp/staging/gobal可以发现,燃料乙醇产业高度依赖政策的推动。巴西assets/downloads/0/2012_2030_energy_outlook_booklet4]刘铁男关于我国燃料乙醇产业发展的几点思考].宏观经济管理,美网的经验主要是根据产业发展阶段不同,采取适合的财税2002(4):7-11l政策。只有给与足够的政策支持,才能促进燃料乙醇产业的[5]黄治玲燃料乙醇产业的全球发展概况[J].化工管理,002(3):34-发展。需要在实证研究的基础上提出产业发展的阶段性政6] CHAN J H, REINER D. orizontal consolidation and Vertical Integration策需求,并区分粮食燃料乙醇和非粮燃料乙醇产业的不同。a Growing Industry Security of Supply and Market Access in Fuel-ethanolValue Chain, Electricity Policy Research Group [R]. Judge Business同时还需要关注由于产业支持政策对于其他产业的影响。School, University of Cambridge, 2010: 105展望[7] SILVEIRA S, KHATIWADA D Ethanol Production and Fuel Substitutionin Nepal-Opportunity to Promote Sustainable Development and Climate目前,关于燃料乙醇产业的研究更多地从燃料乙醇发展Change Mitigation [J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 201014:1644-1652对于环境的友好,减少石油依赖,缓解能源危机,以及燃料乙[8]刘铁男.中国燃料乙醇产业发展[冂.中国能源,x02(3):6-10.醇产业在国际上发展现状的介绍,还有学者关注燃料乙醇产9]王成军黄少杰国外燃料乙醇工业的发展现状及其对我国的启示[J.工业技术经济2005,24(5):10-112业发展与粮食安全的关系等方面进行了研究探讨,已有丰硕(10]刘军,郭浪我国燃料乙醇原料非粮化探讨门中国酿造08(14):的成果。通过综述已有的研究成果,结合我国的燃料乙醇产业发展的现状,下一步可以从以下几方面做深入研究[11] AYHAN DEMIRBAS, AYSE SAHIN-DEMIRBAS, HILAL DEMIRBAS AGlobal Energy Sources, Energy Usage, and Future Developments [ J].En(1)对于燃料乙醇产业发展的战略规划的实施需要深rgy Sources,2004,26(3):191-204人。我国已经制定出了“十二五”可再生能源的发展规划,各[12】 ACOPO BERNET, CLAUDIO FAGARAZ, ROBERTO FRATIN Amethodology to analyse the polential development of biomass-energy sec-省也根据国家总体战略进行了可再生能源发展的布局,应该tor:an application in Tuscany [J]. Forest Policy and Economics, 2004,63/4):415-432结合发展燃料乙醇产业优势的省份已经取得的成果,应用实[13 MACEDO I C, SEAbra E A, SILvA JE A R Green House Gases E-证研究的方法分析燃料乙醇产业的发展对当地经济粮食安missions in the Production and Use of Ethanol from Sugarcane in Brazil全与能源安全产生的影响,进而在该基础上研究燃料乙醇产The 2005/2006 Averages and a Prediction for 2020[J]. Biomass andBioenergy,2008,32(7):582-595.业的可持续发展需要解决的关键问题。[14] WANG, M, WU M, HUO H, et al. Life-cycle energy use and greenhouse(2)通过典型案例的研究,探究燃料乙醇产业发展政策gas emission implications of Brazilian sugarcane ethanol simulated withthe GREET model [J]. Intemational Sugar Joumal, 2008, 110(1317): 527的需求。目前,更多的研究是以宏观分析为主。我国在《可再生能源发展“十一五”规划》提出在广西重庆、四川海南5 WINTHER M, MOLLER FJENSEN T C Emission consequences of intro-ducing bioethanol as a fuel for gasoline cars [J]. Atmospheric Environ-等地进行木薯、甘薯的规模化种植和生物燃料乙醇生产试ment,2012,55:144-153丰原生物化学股份有限公司和黑龙江华润酒精有限公司现v点。政府批准建设了4家以消化陈化粮为主的燃料乙醇生16 MATTI MARICO M SZENTE JJ JAHR K The Impact of Ethanol FuelBlends on中国煤化工 ehicle [J]. 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