基于COMSOL Multiphysics的PEMFC的数值模拟

由于燃料电池内的环境是高度反应性的,因此,很难在电池运行时进行许多详细的在线测量工作.为了更好地了解电池内复杂的流动结构、化学组分的传递过程、优化水、热管理以及缩短电池的设计和优化周期,这些信息常需要通过建立数学模型和数值模拟工作来寻求.在建立了二维全电池模型的基础上,在COMSOL Multiphysics 3.3a环境下对全电池的内部电流密度、气体流速、气体压力和含水量等进行了数值模拟,并得出在模拟条件下,最大电流密度为9 027 A/m2、最大气体流速为0.7 m/s.