机翼颤振的数值模拟研究

本文采用数值方法对机翼颤振进行仿真.由于大型机算机和计算流体力学软件日益成熟,流体运动部分可以"如实做来",不必做任何线化假定,所以对物体外形,周围的气流速度无任何限制.这样开发的算法可以广泛用于流体与固体有相互作用的场合,如弹壳分离、副油箱抛投等难题.本文的算例是计算存在流固耦合作用时机翼在高亚音速流及跨音速流中的颤振问题.本方法将机翼的连续系统弹性结构模型与非线性雷诺应力平均N-S方程的流体模型弱耦合求解.文中考虑了三维机翼在多个马赫数下的气动响应过程.