JB/T 8742-1998 工矿电机车减速箱技术条件

K63中华人民共和圜机械行业标准JBT8742-1998工矿电机车减速箱技术条件1998-05-28发布1998-11-01实施中华人民共和国机械工业部发布JB/T8742-1998前言本标准按GB/T1.1-1993标准化工作导则第1单元第1部分,GB/T1.22-1993标准化工作导则第2单元第22部分进行制订,使标准编写格式和规则尽可能与国际一致或等同,以尽快适应国际贸易、技术和经济交流的需要。本标准自1998年11月1日起实施。本标准由湘潭牵引电气设备研究所提出并归口本标准起草单位:常州工矿电机车厂。本标准主要起草人:张昭荣、秦瑛。中华人民共和国机械行业标准JBT8742-1998工矿电机车减速箱技术条件范围本标准规定了工矿电机车圆锥——圆柱齿轮两级减速传动装置的技术要求和试验规则。本标准适用于工矿电机车圆锥—一圆柱齿轮两级减速传动装置,简称减速箱。2引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB8539—87齿轮材料及热处理质量检验的一般规定GB11365-89锥齿轮和准双曲面齿轮精度GB11368-89齿轮传动装置清洁度3技术要求3.1综合技术要求31.1减速箱在下列条件下应能正常工作a)环境温度为-25C~40℃;b)负荷是变化的;c)运转是连续或间断的,单向或可逆的。3.1.2减速箱应能承受直流牵引电动机小时制转矩2倍的短期负荷3.1.3在正常使用条件下,减速箱主要零件的使用寿命分别不得低于a)以过盈装于轮轴上的传动齿轮为24000bh;b)其它传动齿轮为12000h;c)装于轮轴上车轮内侧的滚动轴承为24000h;d)其它滚动轴承为10000h;e)箱体为48000h。3.1.4弧齿锥齿轮的精度等级不得低于表1的规定机械工业部1998-05-28批准1998-1101实施JB/T8742-1998长时制工况下大端分度圆圆周速度精度等级≤39-8>3~78-7-7>12~187—6-63.1.5齿轮副取与齿轮相同的精度等级3.1.6弧齿锥齿轮副侧隙采用GB11365中的C种;法向侧隙公差采用B种。3.1.7直齿圆柱齿轮副的最小法向极限侧隙m按下式计算inm=|Ea+E.t|·cosa-2 f, sina-is…(1)式中;En—小齿轮的齿厚上偏差,pm;E2—大齿轮的齿厚上偏差,μnf——齿轮剧中心距极限偏差的f值,pm;内加工及安装误差引起的侧隙减小量,mb1+f2+(1.25cos2a+1(2)本标准对齿轮副最大法向极限侧隙i不作考核。3.1.8减速箱不得有漏油现象,不得让污物和水渗入箱体内部319不可折卸的密封结构中,不得采用易损的橡胶密封元件3.1.10质量超过20kg的零、部件必须考虑有起吊的可能。3.1.1!减速箱清洁度的客观评价值应不低于GB11368中的P级3.1.12在牵引电动机以长时制速度无负荷运转的条件下,在相当于电机车司机座位处测得的噪声值不得高于85dB(A)3.1.13减速箱采用油浴润滑,润滑油规定为运动粘度s=100mm2/s的中负荷工业齿轮油。3.1.14在小时制额定工况下,减速箱内润滑油的温升不超过45K;各部位轴承的温升不超过55K。3.1.15在小时制额定工况下,减速箱的传动总效率应不低于0.92。32齿轮制造技术要求3.2.1齿坯应经正火处理。用钢锭锻成齿坯时,其锻造比不得小于3;用轧(锻)材锻成齿坯时,其锻造比不得小于1.5;带状组织≤2级。3.22不同材料齿轮的热处理质量不得低于GB8539中MQ项即常规检验要求的规定。3.2.3重要加工部位的尺寸精度、表面粗糙度、形状及位置精度等技术要求必须符合图样规定。3.2.4联轴齿端的轴端中心孔必须有120°护锥3.2.5采用1:50锥度静压配合无键联接的齿轮内孔与轴配合锥面的接触面积不得小于70%;用其它锥度配合有键联接的齿轮内孔与轴配合锥面的接触面积不得小于60%。3.3箱体制造技术要求3.3.1箱体材料应采用冲击韧性较高的铸造碳钢或球墨铸铁。本标准规定:铸造碳钢采用ZG230-450;球墨铸铁采用QT400-17;也可采用碳素结构钢焊接箱体3.3.2箱体铸造或焊接后均应进行退火处理。333箱体分合面表面粗糙度的Ra最大允许值为3.2pmJBT8742-19983.3.4各级轴承孔的尺寸精度、表面粗糙度、形状及位置精度等技术要求必须符合图样规定335轴承孔中心线应与箱体分合面重合,允许偏差0.3mm3.3.6箱体不得有漏油现象。3.3.7安装圆柱齿轮副的箱体轴承孔中心距极限偏差值应符合表2规定;轴承孔中心线平行度公差应符合表3规定。表2圆柱齿轮副箱体孔中心距极限偏差土Fa值Hm箱体中心孔距齿轮第I公差组精度等级78>80~12055>120~18039>180~250250~31530760>315~400>400~50050>500~630110注;箱体孔中心距偏差代号△F,其定义为:减速箱内相啮圆柱齿轮之支承孔实际中心距与设计中心距之差,在两端支承中心处计值表3圆柱齿轮副箱体孔轴线平行度公差值Fum轴承孔支承距L齿轮第■公差组精度等级100>100~160>160~250>250~4005064385468>400~63082>630~10001001箱体孔轴线平行度误差代号为△F其定义为:减速箱内相啮圆柱齿轮支承孔的两轴线中,被测实际轴线对平行于基准轴线在任意方向上的变动量。两轴线中任一条均可作为基准轴线,一般应以较长的一条作为基准轴线2确定的F,值应满足下式式中:L—轴承孔支承距,mmb——对齿轮中较小齿宽,mm齿向公差,mm当L/b≥6时,可不进行上述验算。3确定的F值一般还应满足F,≤3F~1.0F3.4装配技术要求3.4.I轴承内圆端面必须贴紧轴肩或定距环,用0.05mm塞尺检查不得通过。JBT8742-19983.42弧齿锥齿轮副在安装时须仔细调整,保证其侧隙与接触斑点符合图样规定3.4.3圆锥滚子轴承的轴向游隙应在图样规定范围内。3.4.4装配前,箱体、箱盖内壁以及位于减速箱体内部的未加工零件表面均须涂红色耐油漆:箱盖外壁及电机安装基座表面均须涂黑色耐油漆。表面涂漆及涂漆表面质量应达到外形整洁美观均匀光滑,无脱落和明显擦伤的要求。3.4.5装配时箱体分合面上不得有漆斑,密封胶应涂抹均匀。34.6必须严格控制润滑油的注入量,经试运转后测量,油面高度应在设计规定范围内3.4.7如牵引电机电枢轴与减速箱输入轴间采用弹性联轴器联接,则两轴线间的同轴度经调整并符合图样规定。安装调整合格后,牵引电机与安装基座间应打上两个定位锥销,或采取其它便于维修的定位措施4试验方法4.1空载试验将装配调整合格后的减速箱水平地置于试验台上,三支点分别位于轮轴两端轴箱下部和电动机尾端下部,并使两车轮悬空。接通电动机电源,调节电压,控制电动机的转速,使之稳定地在最高转速下正反转各20mn后检查,应有a)各联接件、紧固件不得松动;b)各密封处、分合面不得漏油c)运转平稳、正常,无冲击及异常杂声d)齿面接触合格;e)润滑油的油面高度合格;f)润滑油和各部位轴承的温升不超过25K。4.2负载性能试验减速箱负载性能试验可与电机车型式试验同时进行。在电机车牵引性能试验全部结束后,检査减速箱应有a)齿面接触合格,齿面无损伤b)润滑油和各部位轴承的温升合格;c)小时制额定工况下的传动总效率v按下式计算:n3600P。·n式中:F4—电机车牵引性能试验中测得的机车小时制牵引力,V—小时制额定工况下的电机车实测速度,km/hP—小时制额定工况下的牵引电机功率,kW;n——牵引电机个数。为准确计算减速箱传动总效率,牵引电机小时制功率P应以该电机型式试验中的实测平均值代入4.3最大承载能力试验本试验与电机车最大牵引力测定试验同时进行在电机车最大牵引力测定试验完毕后,检查减速箱时应注意a)所有机件不得损坏b)锥度静压配合或其它无键联接的零件之间不得有松动现象4.4噪声试验测定时环境的稳态噪声应不高于70dB(A),距减速箱中心5m范围内不得有墙壁等声反射物。测点应选在相当于司机室中央距地板15m高处,传声器背向减速箱,并与水平成45°夹角。在5~10s间读JBT8742-1998取一次A声级计的声级值,重复20次,取其算术平均值。4.5清洁度测定减速箱内腔清洁度测定方法按GB11368的规定。5抽样及检验规则5.1抽样本标准规定,工矿电机车减速箱空载试验按逐件检验的方式进行抽样,其它试验是从批中抽取一至二件样本进行检验5.2检验规则减速箱的试验分出厂试验和型式试验两种,上列诸试验项目中,空载试验为出厂试验,其余均为型式试验。5.2.I出厂试验每台装配好的减速箱均须进行出厂试验,由质量检验部门作出合格认可后方可装车或出厂。5.2.2型式试验a)出厂试验合格后的减速箱,方可投入型式试验;b)新试制的减速箱或定型后生产的减速箱,当设计或工艺有较大改进时,均须进行型式试验5.2.3制造保证a)装在电机车上随主机发运的减速箱,其制造质量保证与该电机车的技术条件规定相同;b)作为配件单独发运的减速箱,自发货之日起一年内或投入运行半年内,如因制造质量不良而损坏,或不能正常工作时,制造厂应无偿为用户修理或更换。6标志、包装、运输和贮存减速箱作为配件单独发运时,应符合下列要求:6.1轴伸及其它配合表面的外露部分必须涂以防锈油脂,并用塑料布包严捆扎牢固。6.2密封结构处应涂以足够的润滑油脂,防止灰尘进入箱体内部6.3减速箱应垫稳,固定于包装箱内或底脚板上,防止产品在运输中发生移动和撞击。6.4包装箱或底脚板上应有明显识别且不易丢失的发货标牌,注明到站及收货单位、产品名称、型号及数量、出厂编号、包装箱外形尺寸(长×宽×高)、净重和毛重、装箱日期、发站及发货单位6.5运输和贮存时应注意防水、防潮和防腐蚀。閂中华人民共和国机械行业标准工矿电机车减速箱技术条件机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷(北京首体南路2号邮编开本880×12301/16印张X/X字数XXX,XXXXX年XX月第X版19XX年XX月第X印刷印数1XXX定价 XXXXX元编号 XX. XXX机械工业标准服务网:htp:/www.jb.ac.cn