柴油发动机改为高压缩比甲醇发动机的台架实验

论文简介

利用废气再循环(EGR)原理以及稀燃等技术,不改变原柴油机压缩比的情况下燃用甲醇,以提高甲醇燃料的热效率,降低甲醇与柴油的替代比.试验结果初步说明利用废气再循环,是高压缩比甲醇发动机解决相关问题的重要途径.

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