内燃机润滑油流动特性研究

为提高内燃机中回转运动副,特别是曲轴等运动件的润滑效果,建立一套用于研究粘性流体在管路中流动特性的试验系统.试验研究了三种润滑油的流动摩擦系数、管件出口流量系数、能量损失系数.研究表明,在雷诺数为10～140范围内的流动特性参数试验系统是有效的和适用的,可以为预测和深入研究相应管路中流体的流动特性提供参考.