乙醇-柴油混合燃料的理化特性的研究 乙醇-柴油混合燃料的理化特性的研究

乙醇-柴油混合燃料的理化特性的研究

  • 期刊名字:内燃机工程
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  • 论文作者:于世涛,郭英男,卓斌,刘金山,杨林
  • 作者单位:上海交通大学,吉林大学
  • 更新时间:2022-10-04
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论文简介

为了有助于开展乙醇柴油混合燃料在发动机上的应用研究,本文开展了不同乙醇掺混比例柴油乙醇混合燃料的主要理化特性的研究.采用数值计算的方法研究了不同乙醇掺混比例对混合燃料的低热值、十六烷值的影响;开展燃料的蒸馏特性试验、粘温特性试验,研究了不同乙醇掺混比例(E0,E10,E20,E30)对混合燃料的蒸馏特性、粘温特性的影响,并对混合燃料的粘温特性试验结果进行数值回归;采用相溶特性试验研究了不同乙醇掺混比例的混合燃料(E0-E100)的相溶特性,以及助溶剂对混合燃料相溶特性曲线的影响.研究结果表明:随着乙醇掺混比例的增加,混合燃料的低热值、十六烷值、粘度逐渐降低,混合燃料的低温蒸馏特性较强,助溶剂可有效解决乙醇柴油的相溶问题.

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