JB/T 7641.2-1994 电传动矿用自卸车 试验方法

K63中华人民共和圜机械行业标准JB/T76412-1994电传动矿用自卸车试验方法1994-12-09发布199506-01实施中华人民共和国机械工业部发布中华人民共和国机械行业标准JB/T76412-1994电传动矿用自卸车试验方法1主题内容与适用范围本标准适用于以柴油机为动力的后卸式电传动矿用自卸车(以下简称自卸车)新车定型试验。也适用于自卸车的型式试验和抽查试验。自卸车的出厂试验方法可参照本标准另行拟定。引用标准GB1334载货汽车和越野汽车道路试验方法GB1496机动车辆噪声测量方法GB3846柴油车自由加速烟度测量方法GBJ 22厂矿道路设计规范jB369重型矿用自卸汽车定型试验方法JB/T7641.1电传动矿用自卸车技术条件3一般试验条件3.I自卸车各总成,所有零部件均应按正式图样和技术文件规定装备齐全,并装在规定位置上,调整状况应符合该车技术条件规定。3.2自卸车的主发电机、发动机、动力总成、牵引电动机、电动轮总成、车架总成、后桥总成、前后悬架总成、液压系统、电气系统、讯号和保护装置均应经过检查和调整,并有正式检验或试验报告。3.3自卸车的主要零件的精密测量,可在装配前进行,测量项目与方法参照相应标准由制造厂制定,测量数据应有正式检验报告。3.4自卸车使用的燃料油、润滑油、润滑脂、液压油及冷却液的牌号应符合该车技术条件或现行国家标准规定。同一次试验的各项性能测定必须使用同一批燃料油和润滑油,试验前必须对燃料油与润滑油进行化验。3.5试验期间,不得随意更换零部件,必须更换时应做好详细记录,并根据自卸车使用说明书进行必要的技术保养和进行保养的记录。3.6轮胎气压应符合制造厂规定,误差不超过规定值土10kPa,并做好实测记录。实测时自卸车应已停止运行4h以上。3.7试验期间,发动机出水温度、油温、油压应符合该车使用说明书规定。为达到正常热状态,在试验前应进行充分预热行驶。主发电机及电动轮绕组温升、轴承温升、其它电气设备的温升等参数不能超过该车技术文件的规定值。38试验时的气候条件,除特殊要求外,应是睛天或阴天,试验时风速不超过3m/s,气温应在0~35℃气压在99~102kPa,载荷应在额定载荷的95%~105%以内。3.9试验道路如无特殊要求,自卸车行驶的道路等级及车道宽应符合GBJ22中露天矿山道路的有关规定,横向坡度不大于±0.3%,路面应清洁、干燥,长度不小于1.0km。3.10试验路段的标志机械工业部1994-12-09批准1995-06-01实施JB/T7641.2-1994按试验要求,在选定的测量路段的起点、终点等需要标志的地点,用红白相间、高4m以上的直杆插于路旁,第一标志点在垂直于道路中心线方向上左右各插一枝试验前的准备4.1自卸车的接收4.1.1登记自卸车的制造厂名、型号、产品序号及出厂日期4.L.2登记自卸车主要部件或总成的名称、型号、产品序号、制造厂及出厂日期。例如发动机、主发电机、励磁机、通风机、左右电动轮、整流柜、电气控制柜、制动电阻栅、车架总成、后桥总成、左右举升缸、左右前悬架、左右后悬架、油泵、车厢等。记录格式按附录A表A1填写4.1.3自卸车的外部检查按制造厂技术文件要求,检查自卸车各总成及部件的完整性;外部紧固件的紧固程度;各总成的润滑油量;冷却液面;电气设备的绝缘距离和接点的螺钉紧固情况;电线、电缆及各种软管的固定情况4.1.4检查制造厂的有关随车文件和机械装配、电气调试的检试报告。4.2自卸车的磨合自卸车在试验前的磨合里程、磨合期间的驾驶方法、道路条件与车速限制、润滑油的更换按制造厂技术文件规定。4.3测试仪器设备的标定和校正43.1试验用的各种测试仪器设备均应经过标定和校正并正确的选用量程。其精度应符合表1的要求表1测试仪器设备的精度测试仪器设备名称最低要求精度测量长度尺寸的量具mm测量角度尺寸的量具测量距离尺寸的量具士1mm或±0.1%指示式电气仪表0.5级数字式电气仪表/2最低有效位计时仪器0.1s燃油流量计0.5%车速测试仪器±1km/h或士0.3m/s温度测试仪器±0.5%压力测试仪器±1%声级计±2dB(A)方向盘转向力测试仪器±2%整车质量参数测试设备综合误差±1%气象测试仪器±1%432试验用的各种电子仪器和电源设备应进行充分的预热,使其性能保持稳定。5主要结构参数的测定5.I外形尺寸的测定5.1.1试验目的测定自卸车的结构参数和技术特性参数,检查其是否符合制造厂图样的规定。JB/T7641.2-19945.1.2试验条件和试验方法:参照本标准第3章及GB1334第15章(1)、(2)、(3)的规定进行5.1.3尺寸测量项目按表2进行,未注明满载的项目均在空载时测量,空载时测量也可在制造厂进行。表2中测量项目位置见图1,测量结果按附录A表A2填写。表2外形尺寸测量项目测量项目代备注全长宽高距距距宽LBHZ空载和满载全轴前后胎左、右平均值轮最小离地间隙ABA1满载后桥下最小离地间隙空载车箱翻起时车箱举升后最大高度驾驶室顶离地高度H空载和满载车箱尾部离地高度空载和满载保险杠离地高度空载和满载后车箱倾斜角Cαy车箱容积接近角离去角车轮自由半径r车轮静力半径空载和满载、前轴和后轴5.2自卸车质量参数测定5.2.1测试目的测定自卸车的整车整备质量和满载时的总质量;测定空载和满载时的前轴和后轴的载荷率5.2.2测试条件5.2.2.1符合本标准第3章的规定。5.2.2.2各部分应经过清洗,去掉一切泥土污物。5.2.2.3按技术文件规定加足燃料油、液压油、润滑油、冷却液。各总成其它部位油、液、脂必须充满。52.3测试仪器荷重传感器、支承辅助装置、电阻应变仪及其显示、记录仪器。5.2.4测试方法5.2.4.1试验准备JB/T7641.2-1994当○ABC图1外形示意图日.选择试验场地。试验场地面积不小于20m×20m,不平度在1m范围内小于±5mm,场地与水平面不平行度小于5/1000;b.选择荷重传感器。根据被测自卸车的设计质量,选择适当的量程和数量的荷重传感器,使每个荷重传感器承载为其额定值的60%左右,以保证测量精度;c.质量参数测试设备的安装要求每个轮子下安装一个测试用的支承辅助装置,每个支承辅助装置的荷重传感器不少于3个。按规定尺寸安装好支承辅助装置,使自卸车驶上时荷重传感器不受过大的冲JB/T7641.2-1994击力;d.预热和校正电阻应变仪及其记录仪器;e.根据每个支承装置下对应的荷重传感器,测定支承辅助装置的质量并根据标定值修正,得出GmG其中:Gm—左前轮支承辅助装置的质量,tGm右前轮支承辅助装置的质量,t;G3——左外后轮支承辅助装置的质量,t;G—左内后轮支承辅助装置的质量,t;G—右外后轮支承辅助装置的质量,t;G6—右内后轮支承辅助装置的质量,tf.自卸车按规定方向,慢慢驶上质量参数测试设备,并按要求水平停稳于规定位置,发动机熄火,制动器放松,不用三角木顶车;g,测定满载总质量时,驾驶室按规定人数乘员,油、水加足。测定整车整备质量时,自卸车无载荷无乘员,油、水加足。5.2.4.2试验实施根据每个支承装置下对应的荷重传感器在应变仪或显示器上的质量总和Σgx,Σgx(x为支承辅助装置的传感器数量),测定各轮在空载时的轮载质量Ga、Ga2、Ga3、G4、Gos、Ga,满载时的轮载质量G1G、、G、、G,、Gs、G,并根据标定值修正。空载、满载各测3次,取各次读数的平均值。5.2.4.3测量结果的计算各轮载质量的计算空载时Gom=Σgax-Gr满载时G=2gx-Gh………………(0b.前轴载质量的计算空载时满载时G,=Ga1+G,2………………………………(4)后轴载质量的计算空载时Goh=Go3+Go+Gos+Goe(5)满载时Gab=G+Ga+Gs+Gs....…………(6)d.整车整备质量和总质量的计算整车整备质量Go=Go+G(7)总质量G, =G+G前轴载荷率空载时100×%…………满载时四×100%(10)f.后轴载荷率空载时(11)满载时E=1-Ea…………………………………(12)52.5测试结果按附录A表A3、表A4填写5.3车轮滚动直径测定方法参照GB1334第18章进行,但车速改为10、20、30km/h。JB/T7641.2-19946动力性能试验61车速表的校准方法按GB1334第13章执行。62里程表的校正62.1试验目的测定里程表的精确度,确定其校正系数。62.2试验条件62.21符合本标准第3章的规定6.2.2.2自卸车按规定装满载荷。6.2.3试验仪器五轮仪或非接触式速度测量仪。6.2.4试验方法6.2.4.1试验准备在矿山现场选择一段2km左右较平直的硬路面路段,并记录好里程表起始时的指示数(最好是整数)6.2.4.2试验实施自卸车沿选定的道路分别以10、20、30km/h车速等直线运行,直至走完2km时止,记录测试仪显示的自卸车实际行程和里程表走完的里程。6.2.4.3数据处理取三次不同车速实测行程的平均值,并按下式计算里程表校正系数:℃=L1/L(13)式中:C—校正系数;测试仪指示的自卸车行程,m;L2里程表指示的自卸车行程,m将C值填入附录A表A4中。63恒功曲线试验63.1试验目的测定自卸车电系统的恒功功率和恒功精度6.3.2试验条件符合本标准第3章的规定63.3试验仪器直流电压表,直流毫伏表,恒功负荷电阻箱(可变阻值),秒表等63.4试验方法6.3.4.1试验准备根据自卸车电路图,将接到电动轮的主导线改接到恒功负荷电阻箱上。用恒功负荷电阻作为电负荷b.电系统预先按制造厂产品的技术文件调整完毕c.按要求接好直流电压表、直流毫伏表等仪表,以测量发电机输出的直流电压、直流电流、功率和其它基准参数6.342试验实施a.起动发动机,并进行必要的预热运行;b.将负荷箱电阻转到电阻为零位置,驾驶员按正常开车操作,将加速踏板踩到底,并保持之,用JB/T7641.2-1994电压表读取稳定的发电机输出直流电压和直流电流值及其它基准参数。并用秒表记录电压、电流上升到稳定时的时间,然后松开踏板;c.改变负荷箱的电阻值重复以上试验。在恒功范围内至少测试6点以上;d.试毕,按图恢复线路。6.3.4.3数据处理a.根据测量各点的电压值和电流值计算功率。作出恒功曲线U=f(I);b,计算各点功率与产品技术文件规定的恒功功率偏差,求出最大偏差值6.3.4.4测验结果按附录A表A5填写。6.4滑行试验6.4.1试验目的测定自卸车滑行距离。6.4.2试验条件6.4.2.1符合本标准第3章的规定6.4.2.2自卸车按规定装满载荷。6.4.3试验仪器0~50m卷尺、五轮仪或非接触式速度测试仪、秒表6.4.4试验方法6.4.4.1试验准备在符合第39条规定的道路上,选定足够长的加速区间和滑行区间,并作好标志;b.自卸车经过充分的预热行驶,发动机出水温度,润滑油温度达到正常稳定值,并做好记录;c.测试仪器经过预热,可进入工作状态6.4.4.2试验实施自卸车在加速区段加速行驶,在进入滑行区段前已具有30km/h的稳定车速,达到滑行区段起点时迅速松开加速踏板,保持自卸车直线滑行至完全停车。用秒表测量滑行开始至终了的时间,用速度测试仪记录滑行全过程(速度、距离、时间)。滑行过程中不得使用各种制动器。试验往返测量各两次。也可用卷尺测量滑行距离。6.4.4.3数据处理根据速度测试仪的记录,整理出初速为30km/h时自卸车的滑行时间、滑行距离b.作出速度一时间曲线,加速度一时间曲线,滑行距离一时间曲线6.4.4.4测试结果按附录A表A4、表A6填写6.5加速性能试验方法6.5.1试验目的用加速试验方法检查确定自卸车的动力性能6.5.2试验条件同6.4.2条。65.3试验仪器五轮仪或非接触式速度测试仪、秒表、示波器或磁带记录仪6.5.4试验方法6.5.4.1试验准备在符合第39条规定的道路上,选定一段不少于500m的直线路段进行加速性能试验;b.经过充分预热行驶的自卸车,停在路段起点线上,起点位置用鲜明顏色标志,发动机起动,怠速运行;测试仪器经过预热,可进入工作状态6.5.4.2试验实施JB/T7641.2-1994试验开始时,急速将加速踏板踩到底并保持之。同时用速度测试仪记录自卸车从加速踏板踩到底开始直至车速达到30km/h时的加速全过程;用示波器或磁带记录仪记录踏板到底信号、发电机输出直流电压、输出直流电流、发电机转速及其它有关参数变化的全过程,试验往返各进行2次。6.54.3数据处理根据测试的记录数据绘制下列曲线:车速一加速时间曲线b.车速一加速距离曲线;c.加速度一车速曲线;d.发电机输出电压、电流一加速时间曲线。6.5.4.4测试结果按附录A表A4、表A7填写。6.6最大爬坡能力试验66.1试验目的考核自卸车的爬坡能力和爬坡时的工作性能。66.2试验条件同6.4.2条。6.6.3试验仪器坡度仪,其它同6.5.3条。66.4试验方法6.6.4.1试验准备,选择试验道路:根据矿山实际情况选择表面平整、硬度、坡度均匀并与自卸车最大爬坡度接近的自然坡道,坡道长度不小于50m,在坡道开始点作好标志。用坡度计测量实际坡度并作好记录;b.其它同6.5.4.1条的6.6.4.2试验实施自卸车在坡底平道上起步后,驾驶员全压加速踏板爬坡,以不大于10km/h的车速驶向已选好的试验路段,当自卸车进入最大爬坡起点时开始测量和记录,用测速仪记录爬坡全过程中的车速、时间、距离。用电压表电流表或示波器记录发电机输出直流电压、直流电流,记录达到坡顶时的发动机水温、油温6.6.4.3根据记录仪器所得数据绘制下列曲线a.车速一爬坡时间曲线;b.车速一爬坡行程曲线;c.发电机电压、电流一爬坡时间曲线6.6.4.4计算最大爬坡能力如在矿山爬坡试验时,道路坡度,载荷质量与试验要求不一致时可用下列方法折算:iSIדsin(a+tg-f,)Gf(14)式中:tgam-自卸车最大爬坡度,%试验时自卸车实际总质量,t;Mm,—牵引电机最大力矩,N·m;G—自卸车规定的总质量,t;试验时道路实际坡度,(");f—试验时道路实际滚动阻力,可近似用矿山设计的数据;f—制造厂规定的上最大坡道时,坡道的滚动阻力,通常取2%注:M。与M.根据牵引电机制造厂提供的力矩与电枢电流曲线查得,Mm由牵引电机最大电流来确定,M,由爬坡时实际测量的电流来确定。此电流应取车速稳定时数据JB/T7641.2-19946.6.4.5测试结果按附录A表A4、表A8.1填写。6.7爬坡稳定车速试验6.7.1试验目的检查自卸车的动力性能。6.7.2试验条件6.7.2.1同6.4.2条。6.7.2.2睛天或阴天,气温在30℃左右。6.7.3试验仪器同6.5.3条。6.7.4试验方法6.7.4.1试验准备a.试验道路:选择表面平整、硬实、干燥、连续上坡的长坡道,坡长2~3km,坡度在4%~8%用坡度计测量各段实际坡度并作好记录;b.其它同6.5,4.1条的b、c。6.7.4.2试验实施自卸车满载上坡驶入试验路段时,驾驶员全压加速踏板并始终保持之,自卸车在整个试验路段中,用电控系统保持恒功运行,试验过程中不使用制动系统减速。测定自卸车在爬坡整个区段内车速、距离时间;记录发动机转速、出水温度、润滑油温度;测量发动机及电动轮的电压、电流、功率等有关电参数;观察各总成工作状况6.7.4.3根据测试结果求出8%坡道稳定车速,将试验结果填入附录A表A4、表A8.1和表A8.27制动性能试验7.1工作制动与紧急制动性能试验7..1试验目的测定自卸车采用工作制动或紧急制动时的制动距离7.1.2试验条件7.1.2.1同6.4.2条。7.1.2.2制动系统经过检查整定。如制动器间隙、制动压力等均符合该车技术文件的规定,并作好记录。7.1.3试验仪器五轮仪或非接触式测速仪、秒表、卷尺、示波器、压力传感器、点温计。7.1.4试验方法7.1.4.1试验准备在左右气路或油路上各装一只压力传感器b.按第3.9条要求,选定一段250m道路,中间50m为试验路段,两端各100m为加速和测试初速路段;c.同6.4.4.1条的b、c7.1.4.2试验实施驾驶员按正常操作,将装满载荷的自卸车在进入50m试验路段前已加速到30km/h,并等速运行。当进入试验路段时,按试验员指令,驾驶员用脚迅速将制动踏板踩到底并保持之。使自卸车以最大制动力制动直至停车,用测速仪记录制动前初速度、制动过程中的速度、距离、时间,并记录制动压力。制动时间应以踩下制动踏板瞬间开始计算,试验往返各进行一次,取平均值。每次试验停车时,立即测量制动器表面温度,紧急制动性能试验方法与上述一样,仅以操作紧急制动手柄代替脚踩制动踏板。7.1.4.3数据处理根据测试数据,绘制下列曲线:JB/T7641.2-1994速度一时间曲线;b.制动加速度一时间曲线7.1.4.4试验结果:按附录A表A4、表A9填写。7.2停车锁定性能试验72.1试验目的测定停车锁定装置性能。7.22试验条件同7.1.2条7.2.3试验仪器坡度计、秒表72.4试验方法将装满载荷的自卸车,驶上表面平整、硬实、干燥的坡道道路,在10%坡道上用停车锁定器,使自卸车停放。发动机低怠速运行,用秒表开始记时,观察自卸车在15min内是否有滑坡现象。在相反方向停放同样试1次7.3停车制动器性能试验7.3.1试验目的测定停车制动器性能73.2试验条件同7.1.2条。7.3.3试验仪器同7.2.3条。7.3.4试验方法将装满载荷的自卸车,驶上预先选定的表面平整、硬实、干燥、坡度为10%的坡道上,先用工作制动器将车停稳,再用停车制动器刹车,然后,将发动机熄火,松开工作制动器,观察在5min内是否有滑坡现象。在相反方向停放同样试验1次。74电制动减速性能试验7.41试验目的测量自卸车电制动减速性能7.4.2试验条件同6.4.2条。7.4.3试验仪器同6.5.3条。7.4.4试验方法7.4.4.1试验准备a.对电制动踏板与工作制动踏板不分开的自卸车采取临时措施,使工作制动踏板气路暂时不起作用。使踩制动踏板时,仅电制动起作用;b.同6.4.4.1条的b、c。7.4.4.2试验实施自卸车在加速区段加速行驶,在进入试验区段前已具有30km/h的稳定车速。迅速踩下电制动踏板到底,直至停车。用测速仪与示波器记录电制动的全过程,即速度、距离、时间、电动轮电枢电流、电动轮磁场电流变化的全过程。制动时间应以踩下电制动踏板瞬时开始计算,试验过程中保持自卸车直线行驶,在相反行驶方向同样试验一次,取两次试验结果的平均值74.4.3数据处理根据记录仪和示波器记录数据,绘制下列曲线:盘.车速一制动距离曲线;b.车速一时间曲线;加速度一车速曲线d.电动轮磁场电流、电动轮电枢电流一车速曲线JB/T7641.2-19947.4.4.4试验结果按附录A表A4、表A10.2填写75电制动下坡稳定速度试验7.5.1试验目的测定自卸车下坡时稳定车速75.2试验条件同6.42条。7.5.3试验仪器同6.5.3条,7.5.4试验方法7.5.4.1试验准备a.道路选择同6.7.4.1条的a;b.同6.4.4.1条的b、c。7.5.4.2试验实施满载载荷的自卸车以30km/h左右车速下坡驶向试验路段,在进入试验路段后松开加速踏板,立即踩电制动踏板到最大位置,并保持之,用测速仪测量下坡时最低稳定车速。试验在4%~8%坡道上进行各两次,取两次试验结果的平均值。试验时同时记录电动轮电枢电流和电动轮磁场电流75.4.3试验结果按附录A表A4、表A10.1填写。7.6制动时轮迹偏离量的测量76.1试验目的测定自卸车在制动时轮迹的偏离量。7.6.2试验条件同7.1.2条76.3试验仪器五轮仪或非接触式测速仪、秒表、卷尺7.6.4试验方法7.6.4.1试验准备在符合本标准3.9条规定的道路上画定一段15m长的测试路段,立好标杆,两端各设适当长度的加速距离。7.6.4.2试验实施自卸车满载以20km/h车速直线行驶,驶向试验路段,整个试验过程中不得动方向盘,当进入试验路段时,按试验员指令,驾驶员用脚迅速将制动踏板踩到底并保持到停车为止。测量从制动开始点至停车点范围内自卸车轮迹偏离直线轨迹的距离76.4.3试验结果参照附录A表A4、表A14填写8燃油消耗量试验8.1等速行驶油耗特性试验8.1.1试验目的测定自卸车等速行驶的平均燃油消耗量8.1.2试验条件8.1.2.1同6.4.2条8.1.2.2发动机燃油系统按该车使用说明书要求经过检查或调整,燃油箱油料加足8.1.3试验仪器流量测量计两个,自动排气罐1个,测速仪。8.1.4试验方法8.1.4.1试验准备按39条要求,选择一条1km长的试验路段,并按3.10条在起点终点作好标志。两端留有足11JB/T7641.2-1994够的加速路段;b.接好进油和回油流量计,并在回油处安装自动排气罐,以去除回油中气泡;c.流量计、测速仪经过充分预热,进入稳定工作状态8.1.4.2试验实施自卸车在加速路段加速至30km/h,驾驶员控制加速踏板,使自卸车以稳定车速通过测量路段,试验员根据路标在测量路段起点和终点处开启和关闭燃油流量计。用流量计测量通过测试路段的进油量、回油量及时间。自卸车在空载、满载时往返各试3次8.1.4.3数据处理实际平均车速的计算:V=3600()……………………(15)式中:V—平均车速,km/h;L——自卸车实际通过测量路段的距离,km;t—自卸车通过测量路段的时间,s。b.燃油消耗量的计算)×K(16)F:=文G;XK¨………(17)式中:F130km/h时的百公里油耗,1/100km;F2-30km/h时的吨公里油耗,1/t·kmQ1、Q:测量路段内流量计指示的进油量和回油量,l;L——测量路段的实际长度,km;K—流量计校正系数;G.—一油耗试验时自卸车装载质量,t8.1.4.4试验结果记录按附录A表A4、表A11填写。82矿山实际使用燃油消耗试验8.2.1试验目的测定实际使用燃油消耗,计算年燃油耗量8.2.2试验条件同8.1.2条8.2.3试验仪器秒表、其它同8.1.3条。8.2.4试验方法8.2.4.1试验准备a.路段选择:根据矿山实际使用情况,选定一条从采场到排土场的典型使用道路,道路长度2~3km左右;b.其它同8.1.4.1条的b、c,8.2.4.2试验实施用流量计测量自卸车从采场开始装载时起,装满载,按正常开车操作,起动行驶,到排土场倒车、卸载,空车返回采场,待装直到下次装载开始为止,这样一个工作周期的燃油进油量、回油量,并记录工作周期的行程、行驶时间(去程回程)、装载时间、待装时间及卸载时间。试验共进行3次,试验结果取平均值(如数据离散性较大,可加做试验)。试验结果记录参照附录A表A4、表A1l编写。8.2.4.3数据处理根据测试数据计算百公里油耗Fs和吨公里油耗Fs2Fs1=(100/D)×F…………(18)JB/T7641.2-1994Fsz=F/(DXG.)式中:Fs—实际使用工况时的百公里油耗,1/100km;Fs2实际使用工况时的吨公里油耗,1/t·km;D——每工作周期的行程,km;F——每工作周期的油耗,l;G.—油耗试验时自卸车装载质量,t8.3怠速时燃油消耗试验8.3.1试验目的测试发动机在怠速时的燃油消耗。83.2试验条件8.3.2.1符合本标准第3章的规定。8.3.2.2同8.1.2.2条8.3.2.3自卸车不行驶,可在空载时进行。83.3试验仪器燃油流量计2个,自动排气罐1个83.4试验方法83.4.1试验准备同8.1.4.1条的b、c83.4.2试验实施自卸车停于水平道路上不动,起动发动机,运转到其水温、油温为正常值时开始试验。用流量计测量发动机在低怠速和高怠速时5min的燃油消耗量,每种工况各作2次,取平均值。记录发动机实际转速、油温、水温83.4.3数据处理计算在低怠速和高怠速时每小时的平均油耗8.3.44试验结果按附录A表A4、表A12填写。9转向操纵性与稳定性试验9.1转向轻便性试验9.1.1试验目的测定转向操纵机构的主要性能参数以及转向操纵的轻便性9.1.2试验条件9.1.21符合本标准第3章的规定。9.122自卸车的转向系统、液压系统及前轮装置经过紧固、保养、润滑和符合规定的调整912.3轮胎应为新的或较新的(花纹磨损量不超过1/3原始高度),试验前测量轮胎气压,必须符合设计技术要求。91.3测试仪器转向力角仪及其自动记录仪,压力表91.4试验方法914.1试验准备a.试验场地可参照质量参数测定用场地要求选择;b.安装转向力角仪于方向盘上,并在转向系统进油口安装压力传感器及压力表c.仪器经充分预热,可进入工作状态1.42试验实施自卸车满载低速行驶,发动机转速不超过高怠速,驾驶员操作方向盘在8~10s内从一个极限位置转JB/T7641.2-1994到另一个极限位置,操作应轻便、灵活、可靠,无沉重现象。记录车速,发动机转速,转向系统进油压力,用转向力角仪测定方向盘圆周力和时间作TF阀如方向盘直径与转向力角仪直径不同,应按下式修正。Fp=(D,/D2)×F,………………………式中:F,一方向盘圆周力,N;D—方向盘直径,mm;F,测试仪圆周力,N;D,—测试仪直径mn9.1.4.3试验记录按附录A表A4、表A13填写。92转向稳定性试验方法92.1试验目的测定转向系统的稳定性9.2.2试验条件同9.1.2条923试验仪器卷尺。92.4试验方法92.4.1试验准备在符合第39条的道路上设定一段10m长的测试路段,立好标杆,两段各设适当长度的加速距离92.4.2试验实施自卸车满载以10km/h车速直线行驶,进入试验路段,驾驶员手离方向盘通过试验路段。测量通过试验路段范围内自卸车轮迹偏离直线轨迹的距离。试验往返各作3次,计算偏离距离与轮胎宽的比值。9.2.4.3试验结果按附录A表A4、表A14填写93紧急转向适应能力试验93.1试验目的测定发动机在突然熄火情况下的转向能力93.2试验条件93.2.1同9.1.2条。9.3.2.2蓄能器压力正常或蓄电池电压和能量正常。93.3试验仪器电压表和压力表、秒表93.4试验方法将满载的自卸车停于光滑、清洁的地面上,自卸车保持水平方向,使发动机熄火,打开紧急转向开关,操纵方向盘使转向轮从直线位置开始向右转动到极限位置,再向左转动方向盘,使转向轮向左转到极限位置,然后回到直线位置,记录试验前后蓄能器压力或蓄电池电压的变化和转向一个周期的时间。9.4最小转弯直径测定按照GB1344第17章执行。10液压倾卸机构试验10.1车箱最大举升角的测定方法按JB3694第5.10.1条执行。最大倾角测量位置参见图110.2车箱举升时间和降落时间测定方法按JB3694第5.10.2条和5.10.3条执行。10.3车箱沉降量一一液压倾卸机构泄漏试验方法按JB3694第5.10.4条执行JB/T7641.2-199411发动机起动性能试验1.1试验目的测定发动机在停车后的起动性能。1.2试验条件符合本标准第3章的规定。最低气温不低于0℃1.3试验仪器温度计、秒表、气象仪器、气压表、电压表。11.4试验方法11.4.1试验准备114I.1将运行于正常热状态下的自卸车停放于室外平整地面上,并将发动机熄火,停放一晚时间约12h。11.4.1.2对电起动方式的发动机,检查蓄电池容量应不低于额定值的75%,必要时进行充电11.1.3对气起动方式的发动机,检查并记录起动风缸气压,如压力不足允许外接气源补充。11.4.2试验实施记录试验前的气象条件,蓄电池电压,气压等数据。按正常操作接通起动机(电起动或气起动)起动发动机,起动机每次工作时间不超过该车技术文件规定。记录起动次数、每次起动持续时间和间隔时间。试验结果参照附录A表15有关内容填写。12寒区适应性试验12.1冷起动性能试验12.1.1试验目的检查和测定自卸车在寒冷地区,发动机起动能力和自卸车起步的性能。12.1.2试验条件12.1.2.1符合本标准第3章的规定12.1.2.2气候条件:试验应在寒区的冬季进行,气温范围为0~-40C,按使用实际条件选定试验的气温12.1.2.3使用与试验环境温度相适应的燃料油、润滑油、液压油、刹∵油和润滑脂,并记录各种油料牌号12.1.2.4自卸车必须按技术条件规定配备冬季装备,冷却液中添加与气温相适应的防冻液,发动机散热器按规定装有保温装置或防风装置,发动机冷却液、润滑油等应装备预热装置。12.1.3试验仪器温度计、远程多点温度计、直流电压表、直流电流表、蓄电池电解液比重计、气压表、秒表、气象仪器等。12.1.4试验方法12.1.4.1试验准备在发动机热状态下,接通冷却液、润滑油的预热装置b.将发动机熄火,自卸车按选定的气温,在露天背阴处晚上停放12hc.对采用电起动方式的发动机,检查蓄电池容量,应不低于其额定值的75%,必要时进行充电。测定蓄电池电解液的温度和比重;d.对采用空气起动方式的发动机,检査并记录起动风缸气压,应符合该车技术条件规定。如压力不足,允许用外接气源补充,并接好外接气源,以备一次起动不成功时补充气压;e.安装、校准有关电子仪器、仪表。12.1.4.2试验实施记录试验前大气温度、预热时间、预热后发动机冷却液及润滑油的温度;b.按正常操作,接通起动机(电起动或气起动),起动发动机,起动机每次工作时间不超过该车使JB/T7641.2-1994用说明书规定。当起动机脱开后,发动机能连续运转于低怠速,不导致自行熄火,即发动机起动成功,在低怠速运行5min后,踩加速踏板使发动机在高怠速左右运转,直至冷却液温度达到60℃c.记录起动次数、每次起动持续时间、停歇时间、起动成功后低怠速和运行时间、高怠速和冷却液温度达到60℃的时间d.驾驶员按正常开钅操作,接通电路使自卸车起步运行,即为起步成功。记录从起动发动机开始到自卸车能起步的总时间。12.1.4.3试验结果按附录A表A4、表A15填写。12.2驾驶室采暖和除霜性能试验参照GB1334第52、53章进行,并按下列几条进行更改12.2.1试验在矿山使用试验中,在寒冷季节最低气温时进行。12.2.2采暖试验时道路按3.9条选择。自卸车满载,保持恒功运行12.2.3除霜试验时,为了保证安全,在矿山停车场或其它广场进行。自卸车静止不动,车头朝向迎风方向,用加速踏板控制油门,使发动机在高速下运转,保持发动机水温为75~82℃。12.2.4采暖试验记录格式参照GB1334附录表24填写,除霜试验记录格式按附录A表A4、表A16填写。13人体话应能力试验13.1驾驶室制冷、通风性能试验13.1.1试验目的测定驾驶室在炎热气候条件下使用时制冷及通风情况。13.1.2试验条件13.1.2.1符合本标准第3章的规定。13.1.2.2气候条件:试验应在夏季,气温在35℃左右,风速不超过3m/s。13.1.3试验仪器温度计、气象仪器、秒表。13.1.4试验方法13.1.4.1试验准备:a.打开驾驶室门,使驾驶室内温度与大气温度平衡;b.按矿山典型使用工况选择试验道路;c.在下列部位安装温度计:驾驶室正、副驾驶员座椅靠背中部上端,距坐垫表面700~800mm处;驾驶室正、副驾驶员两座椅间下方,距地板60mm处;正、副驾驶员脚部,距地板10mm处驾驶室内部顶中央。d.起动发动机,使发动机水温达到80~85℃。13.1.4.2试验实施驾驶员和试验员进入驾驶室,关闭门窗,打开制冷、通风装置,并开始计时b.驾驶员按正常开车操作,使装满载荷的自卸车在选好的试验道路上往返连续行驶,尽量使自卸车保持恒功运行,每5min记录一次各温度计读数和正、副驾驶员胸部身旁的风速。直至温度稳定为止13.1.4.3数据处理绘制温度一时间曲线。13.1.4.4试验结果按附录A表A4、表A18填写13.2驾驶室密封性试验JB/T7641.2-1994参照GB134第20章进行,道路可按矿山典型使用工况选定,往返运行5个周期13.3噪声测定参照GB1496执行,根据自卸车尺寸较大的特点,车外噪声测试点的位置由GB1496图上的7.5m改为15m,测试时以满载、稳定车速30km/h通过测试路段。13.↓排气烟度测定参照GB3846执行,测试结果按附录A表A4、表A17填写矿区使用试验14.1矿区使用试验参照JB3694第6章进行,使用里程为40000km,发动机工作时间约3500h14.2整车拆检在矿区使用试验结束后,应拆检自卸车主要零件的磨损量,拆检零件的名称和部位根据矿区和制造厂的条件,由定型试验组拟定。复车后进行整车出厂试验调整。JB/T7641.2-1994附录A试验记录表(参考件)整车基本情况制造厂自卸车型号产品序号出厂日期表A1整车主要部件和总成基本情况登记表名称型号或编号产品序号制造出厂日期发动机主发电机励磁机通风机左电动轮右电动轮整流柜电气控制柜制动电阻栅车架总成后桥总成左、右举升缸左、右前悬架左、右后悬架车油箱一泵JB/T7641.2-1994表A2外形尺寸测量结果表nm项次项目设计值实测值全长L2全宽B全高H满载轴距z5前轮距A16后轮距A2满载后桥下δ17最小离地间隙空车车箱翻起时828车箱举升后的最大高度H。|驶室顶离地高度H3满载10车箱尾部离地空载高度H2满载保险杠离地高空载度H4满载12前悬悬14|车箱倾卸角a(°)15车箱容积v(m3)16接近角71(°)17离去角Y2(°)18车轮自由半径前轴空载19车轮静力半径前轴满载后轴空载后轴满载20胎宽B1JB/T7641.2-1994表A3自卸车质量参数测试记录表负载空载满载部位代号设计值实测值代号|设计值实测值左GG前轴小计G%左外左内GGu后勸右外右内GG小计G%总质量表A4自卸车各项试验时基本情况和条件记录表自卸车型号产品序号装载情况载荷质量燃料油牌号液压油牌号道路状况道路坡度测试仪器里程表校正系数C值前左轮前右轮轮胎气压kPa后左轮(内)后右轮(内)后左轮(外)后右轮(外)天气气温湿度气压kP风向试验员驾驶员注:①在各项试验记录前,必须按以上内容记录基本情况和试验条件,根据具体试验内容对以上情况和条件可适当增减②道路状况应说明路面状况及路面走向,必要时应附道路走向及纵剖图。③实际行程=里程表读数×C值。JB/T7641.2-1994表A5恒功精度测试记录表测试点电阻参考值发电机电压发电机电流输出功率上升时间其它基准kw12345678恒功功率最大偏差%表A6滑行试验记录表距离序号行驶方向时间加速度备注km/hsm/s注:加速度以时间为基准计算。表A7加速性能试验记录表序号|行驶方向初速度末速度加速时间加速距离「平均加速度(以时间为准)km/hkm/hsm/s2234表A8.1%爬坡性能试验记录表序号自卸车总质量路段长度通过时间车速电动机电流发电机电压m/hAJB/T7641.2-1994表A8.2爬坡时各部分温度的变化记录表序号实际平均车速项目爬坡前温度爬坡终了温度温升水温发动机油温电动轮电机第一次试验后桥齿轮油温右左右左液压油箱油温发动机油温电动轮电机第二次试验后桥齿轮油温右左右左液压油箱油温表A9制动试验记录表序号行驶方向初速度距离时间平均制动压力P制动前后制动器温度km/hm加速度风缸加力器翦制动前制动后制动前制动后制动前3制动后制动前4制动后注:平均加速度以时间为基准计算JB/T7641.2-1994表A10.1电制动性能试验记录表序号初速度未速度电动轮电枢电流A」磁场电流电功率备注km/h左右A1234表A10.2初速为km/h电制动试验记录表序号自卸车车速「电制动距离电制动时间「加速度备注km/h3456注:加速度以时间为基准计算表A11燃油消耗试验记录表进油回油油耗平均油耗实际车速载荷情况|行驶方向「流量时间流量时间|1km 100 km t km 100 kmJB/T7641.2-1994表A12怠速油耗试验记录表序划发动机转速发动机进油回油油耗平均油耗r/min水温油温流量时间|流量「时间CC1/h1/h低怠速高息速表A13转向轻便性试验记录表序号车是发动速|华向缸压力方向盘力时,间备注r/min表A14_试验轮迹偏离量记录表序号行驶方向初始值「终值「差值平均值通过距离胎宽JB/T7641.2-1994表A15自卸车(冷)起动试验记录表发动机型号发动机序号燃料油牌号润滑油牌号起动方式总风缸气压kPa电池电压电解液温度电解液比重预热方式预热时间h燃料油温度润滑油温度C冷却液温度试验日期年月日起动次数蓄电池电压总风缸气压起动电流kPa起动时间是否起动自卸车起步成功时间min冷却液温度达到60℃时间min表A16驾驶室除霜试验记录表发动机转速r/min发动机水温除霜口温度右侧左侧测试时间681012141618|20in上温度中下除霜开始min后,除霜面积达到%注:温度计安装位置与采暖试验相同。表A17排气烟度测试记录表采样次序左排烟烟度右排烟烟度发动机转速备注RbRbr/mtn平均JB/T7641.2-1994表A18驾驶室制冷、通风性能试验记录表驾驶室内各处温度发动机温度行驶时间m/s1|23456出水|进水润滑油正驾驶员位|副驾驶员位附加说明本标准由湘潭牵引电气设备研究所提出并归口本标准由湘潭电机厂负责起草。本标准主要起草人江金波、陈光跃。中华人民共和国机械行业标准电传动矿用自卸车试验方法JBT7641.2机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷(北京首体南路2号邮编开本880×12301/16印张X/X字数XXX,XXXXX年XX月第X版19XX年XX月第X印刷印数1XXX定价 XXXXX元编号 XX. XXX机械工业标准服务网:htp:/www.jb.ac.cn