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汽车系统的分岔研究

期刊名字：汽车工程
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论文作者：孟泉，王洪礼
作者单位：军事交通学院,天津大学机械工程学院
更新时间：2022-11-07
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论文简介

以1/2汽车系统为力学模型,考虑了悬架系统和轮胎刚度的非线性效应,以悬架系统的非线性系数为参变量,分析研究了在多频周期激励作用下系统的分岔特性.研究结果表明系统存在着Hopf分岔的倍周期分岔.

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汽车非线性分岔