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电控柴油机的优化标定

期刊名字：汽车科技
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论文作者：任佳，倪计民
作者单位：同济大学
更新时间：2022-11-25
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论文简介

电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制,因此它具有传统燃油喷射系统所无法比拟的优势.运用Matlab的Cage软件对高压共轨电控柴油机进行了标定,使其在尽可能减小NOx排放的基础上,增大扭矩,从而达到提高动力性的目的.

论文截图

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柴油机电控共轨系统标定