车用柴油机燃烧系统的改进

论文简介

在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下,通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧.利用KIVA-Ⅱ软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场,通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性.结果表明,采用新燃烧系统后,柴油机在保持动力性不变的情况下,实现了高效洁净运行.

论文截图

版权：如无特殊注明，文章转载自网络，侵权请联系cnmhg168#163.com删除！文件均为网友上传，仅供研究和学习使用，务必24小时内删除。