基于ADAMS的机翼调姿动力学仿真

论文简介

阐述了飞机机翼调姿技术及调姿算法,利用五次多项式对机翼运动轨迹进行规划.在CATIA中完成了机翼调姿仿真模型,通过SIMDESIGN接口软件将CATIA模型导入ADAMS,利用ADAMS对机翼调姿过程进行动力学仿真.仿真结果表明,机翼调姿算法能满足机翼调姿动力学约束条件,且调姿误差在允许的范围内.

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