地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究

对某城市地铁管片环向接头的弯曲变形特性进行了试验研究.加载采用两套设备,一套用来施加环向荷载,另一套用来施加弯矩.加载方法是先施加环向荷载到750kN,然后维持环向压力不变,施加弯矩.分别得到了在正弯矩作用下和负弯矩作用下管片接头处的弯矩- 相对转角关系曲线.每条曲线大体上分为两个部分,分别对应于环向接触面在张开前的变形过程和张开后的变形过程.