JB/T 3085-1999 电力传动控制装置的产品包装与运输规程

K36中华人民共和圜机械行业标准JB/T3085-1999电力传动控制装置的产品包装与运输规程199-08-06发布2000-01-01实施国家机械工业局发布JB/T3085-1999前言本标准是对JB308582《装有电子器件的电力传动控制装置的产品包装与运输规程》进行的修订,不论其是否装有电子器件的电力传动控制装置均适用,故将标准名称改为《电力传动控制装置的产品包装与运输规程》本标准修订时,应符合GB/T1.1-1993标准格式的规定,故增加了两章:第1章范围、第2章引用标准,而将原标准中每一章的编号都加“2”,即原标准第1章改成本标准的第3章、第2章改成本标准的第4章,各章的条号及内容不变或稍有改变。在第1章范围中补充了“也适用于低压成套开关设备的包装与运输”。另外在原标准2.1制箱材料中补充了白松、榆木及刨花板、竹编胶合板、钙塑板等;将原标准2.1.1.3中滑木或框架的木材,其含水率不超过30%改为不超过25%。箱板含水率不超过12%~25%改为不超过20%;将原标准2.2.5中滑木两端应在距地面高度1/2处成45°~55°下斜角改为55°~65°;将原标准3.1.1中单层瓦楞纸箱,适用于内装产品重量不超过30kg的包装改为不超过25kg的包装。本标准从实施之日起,同时代替JB3084-82及JB3085-82。本标准由电气传动成套控制设备标准化技术委员会提出并归口本标准起草单位:天津电气传动设计研究所。本标准主要起草人:林玉春、周仁发中华人民共和国机械行业标准JB/T3085-1999电力传动控制装置的产品代替JB3084~3085-82包装与运输规程1范本标准规定了电力传动控制装置包装箱的技术要求、验收规则与试验方法等本标准适用于电力传动控制装置的产品包装与运输,也适用于低压成套开关设备的产品包装与运输2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性B/T153-1995针叶树锯材B/T155-1995原木缺陷B190-1990危险货物包装标志GB191—1990包装储运图示标志B326-1989石油沥青纸胎油毡、油纸GB/T9846.4-1988胶合板普通胶合板通用技术条件( ncq ISO198:1975)GB/T13384-1992机电产品包装通用技术条件3总则3.1产品包装设计应符合经济、牢固、美观的要求,在正常储运条件下,确保产品的安全、稳妥及完整无损。3.2制造厂自发货之日起,应保证至少一年内不致因包装不善而引起产品锈蚀、长霉、损坏及箱体自散或孔漏丢件等缺陷。3.3包装前产品需经检验合格,同时做好安全防护揩施及必要的内包装工作。随机文件应齐全3.4包装件的体积应尽可能地缩小。其外廓尺寸和重量,应符合运输部门有关装载极限的规定3.5电子控制装置上的功能单元插件(逻辑元件),一般应单独包装。大型抽屉插件如能在主体框上锁紧且耐震,应尽可能随主体柜一起包装。若抽屉插件不能在主体柜上锁紧且不耐震,均应采取单独包装。4包装箱技术要求电力传动控制装置包装箱应符合GB/T13384的有关规定4.I制箱材料4.1.1木材4.1.1.1制箱材料应根据国内木材资源的实际情况,主要釆用马尾松、落叶松、紫云杉、白松、榆木及杂木等国家机械工业局1999-08-06批准20001-01实施JB/T3085-19994.I..2被选用的木材不可带有使箱体强度受到削弱或易造成包装破裂的各种缺陷。滑木、枕木,框架、箱档用一等材。顶板、底板、箱板用二等材(木材等级按GB/T153和GB/T155的规定)。4.1.1.3被选作滑木或框架的木材,其含水率不超过25%。箱板含水率不超过20%。4.1.2其它材料框架密封箱箱板可采用普通木质纤维板或木质胶合板。包装箱箱底的滑木也可用菱镁混砼制成。4.2包装箱的形式与结构4.2.1产品的包装形式主要釆用滑木普通封闭箱(图1)和框架封闭箱(图2)。产品在200kg以下的可采用普通封闭箱(图3)。图1滑木普通封闭箱图2滑木框架封闭箱图3普通封闭箱422箱板宽度不小于60mm。封闭箱采用对口接缝的方法(图4)。图4对口接缝示意图4.2.3采用箱档加固的封闭箱、其箱档厚度应根据产品的重量、木箱体积确定。4.2.4框架封闭箱的侧壁和顶盖,也允许用条带作横、纵筋。在横、纵觞上铺钉纤维板或胶合板(图5)。JB/T3085-1999横筋板纵筋板纤维板图5箱壁或顶盖4.2.5滑木两端应在距地面高度1/2处成55~65°下斜角(图6)。为减少滑木弯距,便于起吊,也可在滑木底部镶上辅助滑木(图7)。图6滑木下斜角示意图图7镶在滑木下的辅助滑木43成箱要求4.3.1包装箱应根据箱板、箱档的材质厚度和材料强度,合理地选用封箱的钢钉4.3.2包装箱应尽可能地采用波浪形布钉。不得有露钉头、钉尖或中途夸曲等现象排板用钉必须在箱内侧将钉尖打弯,紧贴箱板。所有接缝处不准钉「钉4.4装箱要求4.4.I包装前,应按产品标准中包装运输储存的规定,对产品进行检查。可能腐蚀的金属表面须涂敷防锈油脂。可动部件应预塞卡牢固或扎拴捆紧4.4.2产品装箱时,先将产品放入塑料袋内。若采用的是聚氯乙烯塑料薄膜,需避免直接与产品漆层接触。为减小潮湿气体对产品的侵袭,袋内须放入适量的硅胶吸湿剂。4.4.3硅胶含水量不得大于4%(其用量按500~600g/m3计算)。硅胶可事先装人布袋中,然后和产品一同放入塑料袋内,尽快焊封。4.4.4产品密封后装入内壁贴衬有石油沥青油毡或油纸的包装箱内(石油沥背油毡或油纸按GB326的规定)。4.4.5装箱时,产品应平整地固定在箱体底部的滑木上。箱体重心应尽量地靠中、靠下。箱内附件、备件或工具等应塞牢卡紧。4.4.6产品上前后凸出的设备和元件,须与箱壁保持一定间隙,以免碰损或撞毁4.4.7为降低运输时对产品的冲击、震动影响,产品与箱体间的间隙,可填充木丝、胶片丝、碎纸屑或泡沫塑料等物料。可在箱底或四周衬垫弹性橡皮、泡沫塑料或塑料气垫,产品的八个角上可安放泡沫塑料包角。4.4.8用作箱体顶盖内衬的防水材料(如石油沥青油毡),应尽量采用整块材料。若需拼接时,可采用搭接或钉合的办法。4.5每个包装箱内只能装同套设备。非同套设备不得混装。4.6箱体加固4.6.1包装箱按产品重量、箱积大小选择氧化钢带捆扎,紧固箱体。钢带寬度不得小于16mm。4.6.2采用箱档加固的封闭箱,在箱档接合处应用包棱角铁加固(图8)JB/T3085-1999加固图8包棱角铁加固5单独包装5.1用于单独包装件的普通箱,除用木材制作外,也可采用纸箱或胶合板箱51.1单层瓦楞纸箱,适用于内装产品重量不超过25kg的包装。纸箱用纸的含水率,不得大于12%5.1.2胶合板箱,适用于内装产品重量小于50kg的包装。胶合板质量应符合GB/T9846,4的规定。5.2功能单元插件(或器件)主要采用纸箱包装5.2.1纸箱的接合型式,可采用钉合或粘合。接合时,搭接的宽度不应小于30mm。钉子间的距离不大于50mm。如用胶合纸带或强力胶带封口,封口宽度不得小于50mm5.2.2功能单元插件(或器件)需先套塑料袋。焊封后,装入体积相当的瓦楞纸做的小纸盒中。每盒只装块插件(或器件)。小纸盒表面应注明该插件(或器件)的编号,并贴挂标签523将装有插件(或器件)的小纸盒集中地装入瓦楞纸做的纸箱中。其体积以容纳10~20个小纸盒为5.24纸箱内,只限于装同一台屏(台、柜)的插件(或器件)。非同一屏(台、柜)的插件,不可混装于同一纸箱内。525纸箱封箱后,采用塑料捆扎带加固。然后将纸箱装入符合防护要求的外包装箱内。在纸盒与纸盒之间、纸箱与木箱之间适当地放人防震材料(如泡沫塑料等5.3凡须单独包装的抽屉,需先将抽屉上易松动的元、器件固定好。然后套上塑料袋,焊封后装人瓦楞纸纸箱中,纸箱外面注明编号,贴挂标签。用塑料带将纸箱加固后,放入符合防护要求的外包装箱内抽屉直接地放人普通木箱中时,必须予以固定,并做好各项防护6验收规则与试验方法6.1凡新设计的包装箱或已使用的包裝箱在材料、设计、工艺上有较大改变时,制造厂应进行包装试验。试验合格后方可采用。同一规格产品的包装件批量较大时,至少要选择三件以上的包装件进行试验。单项产品的单一包装件,亦须进行试验。62被试包装件,须按本标准中所规定的装箱要求对产品实施包装,然后再行试验。试验的基本项目有起吊试验,堆垛试验,淋雨试验,支棱跌落试验和公路运输试验。试验时,亦可根据产品的特点和运输情况,选择其中几个项目进行试验。试验中,有的项目如不合格,应分析原因,改进设计、进行复验。6.3起吊试验产品装箱后,按设计的起吊位置,以正常速度起吊。使一侧吊绳所在平面与箱顶横截面之夹角为55°士5°(图9)。升至一定高度(不低于1500mm),紧急启、制动,左右移动3~5min,起落3~5次,箱体应无破损和明显变形。JB/T3085-199955°士5图9起吊角示意图6.4堆垛试验将包装件置于平整的水泥地面上。可直接在箱顶堆放砂石。当顶部承载不小于0.05kgf/cm2时,其最大挠度不大于30mm。也可在箱顶放置载荷平板,加载重块,使堆积承载不小于0.1kgi/cm2载荷乎板应伸出箱体四周不小于100mm,负荷重心与箱顶平面距离不超过包装件高度的50%,24h试验后壁无明显变形6.5淋雨试验包装件水平放置,以(100±20)I/h·m2的喷水量均匀垂直向下喷淋。喷水装置离开箱顶面距离不大于2000mm,喷淋后拆箱检查,要求箱内无渗漏雨水。6.6支棱跌落试验包装件一端支起100~150mm,提起另一端自由下落于平整的地面或钢板上。根据产品的特点与储运情况,选择不同的跌落高度(一般不小于300mm),每棱趺落两次,而无明显破损与变形6.7公路运输试验将包装件置于汽车中、后部适当固定。在三级公路的中级路面(碎、砾石路面、不整齐石块路面或其它粒料路面)上,以25~40km/h的车速行驶200km。运行后,要求包装箱无明显破损与变形。内装产品不松散、不发生明显位移。产品性能、精度等有关参数仍保持在规定的允差范围之内。7箱面标志与随机文件7.1产品分多箱包装时,箱号采用分数表示。分子为分箱号,分母为总箱数。主机箱为1号箱。7.2包装件表面的标志,应包括发货标志和储运指示标志。应使用不褪色的油漆或油墨,准确、清晰牢固地将标志直接喷刷在箱体两侧面上7.2.1发货标志一般应包括a)产品型号、名称及数量;b)出厂编号及箱号(或合同号);c)箱体尺寸(长×宽X高);d)净重与毛重;e)装箱日期;f)到站(港)及收货单位;g)发站(港)及发货单位722包装储运图示标志应符合GB191和GB190的规定7.3随机文件应用塑料袋封装,并放在包装箱内。当产品分多箱包装时,随机文件应放在主机箱内。閂中华人民共和国机械行业标准电力传动控制装置的产品包装与运输规程机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷北京首体南路2号邮编100044)开本880×12301/16印张X/X字数XXX,XXXXX年XX月第X版年XX月第Ⅹ印刷印数1XXX定价 XXXXX元编号XX-XXX机械工业标准服务网:htp:/ww. JB. ac cn