SHELL气化炉导管处衬里破损新型修复技术 SHELL气化炉导管处衬里破损新型修复技术

SHELL气化炉导管处衬里破损新型修复技术

  • 期刊名字:内蒙古石油化工
  • 文件大小:856kb
  • 论文作者:马长生
  • 作者单位:中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司
  • 更新时间:2020-07-12
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论文简介

120内蒙古石油化工2014年第15期SHELL气化炉导管处衬里破损新型修复技术马长生(中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司,内蒙古鄂尔多斯017209)摘要:壳牌煤气化以其独特的粉煤 气化工艺,较高的碳转化率,高效稳定的单台壳牌气化炉运行周期长等优点于本世纪初进入中国,而在实际的生产运行中发现壳牌煤气化工艺的核心设备气化炉出现了多种损坏形式,综合国内的多家用户的损坏情况分析发现,输气导管处衬钉及耐火衬里碳化硅的磨蚀脱落是-一个共性问题,而修复方法及方式相对较为繁琐,且施工时间长,要求施工质量高,修复费用高等,这些问题一直困扰壳牌气化炉用户,现介绍一种新型的修复技术及应用,能够大大提高输气导管衬钉及衬里的使用周期。关键词:壳牌;榆气导管;衬钉;磨蚀中图分类号:TQ545文献标识码:A文章编号:1006- -7981(2014)15- -0120- -021工艺简介气化炉反应室产生的合成气中含有的部分质量较轻、细小颗粒状的炉渣称为飞灰,在高温下有很大的粘性。在气化炉顶部锥形出口经过冷的循环合成气(200C )激冷后温度为850C ~900C时,这部分较轻的粘性炉渣凝固成飞灰,与合成气以较高的流速通过与气化炉水冷壁相似结构的输气导管和合成气冷却器。2管束及耐磨衬里2.1 输送管壁膜是一个圆柱形受热面结构为特种管,管子尺寸为φ38X8.0mm,材质为13CrMo44,管内的介质为270C的高压除氧水,输送管壁膜的下半部设置有耐火衬里。耐火村里的主要组成:Al2O.18%、SiO23%、Fe2O30. 2%、SiC 74%,完好状态.导热系数3.85W/mXK(500C)。最大使用温度1400C。这层衬里的主要成份是SiC,碳化硅的特点是:硬度大(HV 2. 5MPa),导热系数大(导热性能好)和线膨胀系数小(不易开裂)。固定耐火衬里的是衬钉,衬钉材质为25Cr20Ni,衬钉密度为1900柱/m2。销钉的作用是固定碳化硅传导热量。碳化硅的作用主要是防腐耐磨。2.2图纸及困片损坏后的状态(1)费化硅耐歷3传统的修复方式若在检查过程中发现导管管束出现局部磨蚀而导致泄漏的情况,修复的方案是先补漏点,然后在进行衬钉及碳中国煤化工是-一个圆柱形TYHCNMH G收稿日期:2014-06-10.122内蒙古石油化工2014年第15期中原油田水平井多段喷射压裂技术研究与应用刘华杰,祝令湖(中原油田分公司采油工程技术研究院,河南濮阳457001)摘要:中原油田 于上世纪90年代初开始采用水平井完井技术,目前共有水平井50余口。针对中原油田的高温、高压、低渗透油藏,油层埋藏深,非均质性强等特点,通过近两年的努力和攻关,中原油田在水平井多段喷射压裂技术方面取得了实质性的成果。为高效开发水平井提供了有效的技术手段。关键词:水平井;高压;低渗透;喷射压裂;应用中图分类号:TE357.1+4文献标识码:A文章编号:1006- -7981 (2014)15- -0122- 03水力喷射压裂技术是90年代末发展起来的目压裂的1.36倍。前国外应用比较广泛的技术。2009年8月,中原油田为了降低压裂成本,完善水平井水力喷射压裂引进水力喷射压裂工具,开展了水力喷射压裂试验,工艺技术,并使中原油田拥有自主产权的水平井喷取得初步成功,但引进工具在施工中存在以下问题:射压裂技术,自主研发了水平井水力喷射压裂配套喷射工具多次发生喷嘴脱落、内径大、表面因返溅冲工具,并在此基础上研发了水平井多段喷射压裂配蚀严重现象;油田没有自已的技术,工具成本高;压套工具,为中原油田渗透油藏水平井改造提供技术裂液增稠剂浓度及交联比高,造成摩阻和施工压力保障,满足水平井开发需要,最终获得良好的增产效高;水力喷射压裂施工砂比低(油管内砂比23.8%、果和经济效益。综合砂比18.1%)、规模小(单井加砂20m3左右)、1水平井多段喷射压裂技术用液量大在同等加砂量条件下,压裂液用量是常规1.1 水平井多段压裂技术工作机理发现修复区域无明显变化。采用这种新型修复技术[2] GB/T 1572-2001. 煤的结渣性测定方法[S]. .是SHELL气化技术的发展中的一次自主创新,具有[3] 郭明 波. SHELL煤气化工艺特点及存在的问很高的实用性,经济性和推广性。题[J].煤化工,2011,(2).[4] 郑振安. SHELL煤气化技术(SCGP)的特点[参考文献][J]. 煤化工,2003,(2).[1] DL/T 660-1998.煤灰高温黏度特性试验方 [5] 汪寿建.壳牌煤气化关键设备设计探讨[J].大法[S].氮肥,2003,26(5) :304. .New Repair Technology of Lining Damage in Shell Gasifier VesselMA - Chang - sheng(China Shenhua Coal To Liquid And Chemical Ordos Coal Liquefaction Company 017209 China)Abstract: With its merits of distinctive pulverized coal gasification process, high conversion, and effi-cient and stable operation period of the single gasifier ,Shell coal gasification process has been introducedto China at the beginning of this century. However, various damages have been found in the gasifier, thecore equipment of Shell coal gasification process,during the practical operation. With synthesizing manydomestic users ' damage analysis,we found the case regarding abrasion and disbanding of the lining pin onthe gas pipe and the refractory lining of silicon carbide is a common problem, moreover, with relativelycomplex maintenance procedure, long construction time,demanding construction quality requirement, andhigh maintenance cost,which has always troubled the users. A new maintenance technology and applica-tion is recommended in this paper, which can greatly improve the service cycle of the lining bolt on the gaspipe as well as the refractory lining.Key words : Shell; Gas pipe; Lining pin; Abrasion中国煤化工收稿日期:2014- -06- 18作者简介:刘华杰(1979->,男,2001年毕业于太原重型机械学院机械工MYHCNMHG师,2010年获中国石油大学工程硕士学位。现在中原油田分公司采油工程技术研究院工作。.

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