空气分级燃烧下NOx生成特性的研究 空气分级燃烧下NOx生成特性的研究

空气分级燃烧下NOx生成特性的研究

  • 期刊名字:动力工程学报
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  • 论文作者:孙保民,王顶辉,段二朋,郭永红,曹为华,张守恒
  • 作者单位:华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,绥中发电有限责任公司
  • 更新时间:2022-11-27
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论文简介

利用数值模拟方法对空气分级燃烧下NOx的生成特性进行了研究,分析了燃烧器附近局部区域和炉膛整体区域NOx的反应速率,得到了不同燃尽风率下NOx的生成特性.结果表明:NOx主要产生于燃烧初期,当燃料与O2混合不充分时会发生NOx的还原反应;从炉膛整体来看,燃料型NOx的生成速率明显大于热力型NOx,主燃区和燃尽区均生成燃料型NOx,而热力型NOx几乎只在温度很高的主燃区生成,且对O2体积分数的敏感性弱于燃料型NOx;主燃区和燃尽区NOx反应速率的主要控制因素分别为O2体积分数和焦炭燃烧速率;燃尽风率增大,主燃区NOx生成速率和生成区域减小,还原区域增大,NOx排放质量浓度明显减小.

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